Моя советская техника!, В этом году исполнилось 30 лет моей Яве!

Это не колхоз! Это пост-апокалипсис))))

Много было разных мотоциклов, но ЯВА 350/360 (старушка) - самая любимая была.

Это сообщение отредактировал Tiamat666 - 20.12.2013 - 13:58

Проходимый аппарат, это факт.

Добавлено в 15:12
У меня, пацаны, была еще такая техника, как Рига 11. Было мне лет 7-9, дед наладил его мне,всё работало и педали и тормоза, как с завода только. Рама у Риги впереди, а бак сзади.Некоторые кулибины убирали педали и в получившееся отверстие вгоняли кусок черня от лопаты, типа как у моцыка подножка...а я то ведь привык тормозить педалями....бляха муха...Так вот, спорили мы с Костяном чья Ригуля быстрее и ....махнулись для драг рейсингу. Жжём сцепление, стоим на старте...1..2..3...погнали...а погнали мы под горку,по улице Горького, а её через метров 70 пересекала мальца оживлённая трасса...Летим...трасса с машинками всё ближе, Костян жмёт на педали и тормозит, а трасса уже метрах в 10-ти, ну чё, я тоже торможу, а черень вбитый вместо педалек чё то ни йуха не тормозит бляха, прям ваще ни йуха...тормозной парашют тоже не раскрылся....нереальная скорость, паника в неокрепшем мозгу,справа служебная дверь аптеки, удар,звон-треск сигнализации аптеки, яйца на РАМЕ...и полные слёз глаза от боли... Итог: неделю я ходил с синими яйками, злой на Костяна и на раму Риги 14.
Вот такой опыт у меня был)))
ЗЫ Яйки выздоровели, есть сынишка.

Это сообщение отредактировал ANDREY1975 - 20.12.2013 - 15:12

93го, уже не Советского, года выпуска, но все же. Пробег ~ 900km) ЗДК 175 4шп, однако, первый советский квадроцикл. Имеет пониженную, блокировку заднего дифференциала, задний ход. Все же, сильно огорчает отсутствие задней подвески. Зверь!)

До отказа ручку газа накрутил, фу ты черт, ногой я бабку зацепил!!! ©
Сектор Газа!!!

я имел ввиду что сделано было из того что под рукой попадалось)
у меня из инструментов были только дрель и ключи
единственная добавленная сварная деталь - это задняя звездочка (там пришлось переварить на звездочку от ижа, на муравьевской меньше шаг звена)
а остальные все крепежи - дрель и болты

кстати дрель была вот такая (которую впоследствии спалил, не выдержала несколько лет моих творений, жаль её, отличный инструмент был)

Это сообщение отредактировал LexxxHU - 20.12.2013 - 15:28

из творений у меня еще вот такое было (это еще до гибрида муравья с ижом)
движок тот же))

с другого ракурса (последние дни жизни - на пеньке уже стоит)
кстати слева видно раму для будущей "поделки" ))

Это сообщение отредактировал LexxxHU - 20.12.2013 - 15:31

Да не собирались явы в питере! Там была база посылторга, приходили они в деревянном ящике без переднего колеса,его ставили на базе или в магазине.

Вот такая была. Еще и с коляской.
Фото с просторов.

А что, был выбор?
А сейчас есть?
А что сидишь тогда?

Дык я и оценил ))) Пряморукость под сомнение и не ставится) Зверь-агрегат! Мы как то багги пытались запилить, проипались с ним лето, а пробег в итоге около 30 км и фиаско...

У меня такая же в гараже, только цвет "мокрый асфальт" модный в те савковские времена... да ностальгия... кстати заводится после зимовок на ура. А Урал без люльки это тот ещё зверь... тоже был

Каждый год на нём катаюсь. Ностальгическая техника. Не пользы ради - удовольствия для.

Старая легенда про "ленинградскую" и "волгоградскую" сборку. Просто базы там были центральные, от туда и гнали . И купить там можно было в конце месяца и особенно в конце квартала относительно свободно (если так можно выразиться, поездить по магазинам "где выбросят" приходилось). Однокласник гонял из Волгограда дважды. Я из Москвы в почтовом вагоне переправлял (магазимн на набережной Карбышева был, если не ошибаюсь).
http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=10891, если кому интересно, поищите в вопросах-ответах журнала "Мото", ответ будет тот же.

Это сообщение отредактировал зудука - 20.12.2013 - 17:02

Еще вот так замарачивались с ребятами! Делали трубы под спорт! Фото не мое, но делали так же!

блин,как про меня прям!

темка огонек
У меня было: мопед "Верховина","Ковровец", ИЖ-Ю5, Панония,Чезетка и вот такая как у ТС Ява
Эх вспомнилось...пойду стакан накачу что ли)

Мне кажется, многие, тут пишущие про Явы, на самом деле, о них только мечтали... Может кто и захочет меня минусить... настоящий владелец поймёт.

Это сообщение отредактировал Bougi - 20.12.2013 - 20:22

Да, тема затронула восоминания молодости. Яву купил в 76 году , от счастья не мог на нее насмотреться, пылинки с нее сдувал, видел нескрываемую зависть пацанов, у которых были восходы и минскачи. Через десять лет купил жигуль , а ее прдал... А теперь жалею и считаю, что не продал, предал верного друга... Да и продал козлу, ушатал за год

Тоже покатался почти на всей технике тех времен. Но вот это был полный пестец, брови срывало на раз
(фото с тырнета)

Это сообщение отредактировал Grim90450 - 20.12.2013 - 20:38

просто аццкий пепелац

Мля, какой у нас, все же, народ душевный, не то, что у буржуев - одно бабло на уме.

Там реверс-редуктор, как на тракторе. Можно задом херачить и все передачи включать. Был такой у друга, ещё каски ублюдские. Эх,блин... лет 14 было где-то.

первый личный моцыг отцовская планета 68 года. Дохлый аккум компенсировался (если заглохнет) 2м провода на руле с разъемом-цоколем (вставлялся в поворотник МИНСКа другана. потом это все зае... и поставил себе генератор от МИНСКа-заводится стал хорошо, ну а на самый ... возил бенз в масленке ,и через декомпрессор пару капелек... ( кстати ВОСХОДы конечно были, но не очень котировались- минчак надежнее)
Была идея на ИЖ заколхозить плоскую(для крутизны) фару от москвитона 412,
и банки от минскача (под ЯВУ) . К счастью ,так и не собрался- заменил тока задний фонарь на треугольный . (и где теперь искать родной-металлический ? )
------ Короче, старший сын уже заинтересован в реставрации, нашел другой мотор...
Ишшо КАРПАТЫ ждут меньшего. Правда ремонтировать,для начала должен папа. (непонятные глюки мотора-компрессия есть а периодически отказывается тянуть ???)
ЗЫ---- зелень за ностальжи