не читал , но осуждаю. Хуюню написал аффтар, максимум 1 сезон ездил он
1. Мотик не то что сложно видеть на авто, а его никто не видит никак, даже если в зеркало смотрит на тебя такого красивого, может быть так, что это все пиздеж или твоя буйная фантазия. А этот товарисч за баранкой сейчас перестроится прямо в тебя. И ездить соответственно надо так, чтоб тебя видели и не выебываться в слепых зонах как муха на стекле. Думать будешь и за себя и за каждого вокруг себя, заниматься угадыванием их движений - эдакий хуевый предсказамус на 2х колесах.
2. Любой экип говно, а то кто думает, что экип его спасет сам говно. НО это комфорт и удобство, как минимум уже безопаснее, если нет отвлекающих факторов типа развевающихся пол плаща, мух в зубах, и воды в трусах. Если нога от удара должна быть сломана - она будет сломана и в экипе, голову и в шлеме оторвет, скользнячек в бордюр на скорости овер 100 - будешь в экипе выглядеть как живой, если залетел под камазик - молодец, больше так делать не будешь. Лучше ездить голым - тогда будешь ездить аккуратнее, да? Дак вот, в экипе ты тоже "голый", не изменилось нихуя, даже если нацепил на себя на лям сняряги.
3. Если после сезона ты думаешь, что пиздато откатал без аварий и ты крут - по факту ты говно, даже если откатал 20 сезонов. Нужно постоянно учится, ломать свои привычки, не перенимать у стада "педерастическую модель вождения" - без поворотников, весь такой дерзкий и быстрый как понос. Стремиться нужно к предсказуемости и понятным действиям на дороге. Хотя это скучно и банально + размыто.
Также от региона в регионе, эта самая понятность может быть в корне различна и даже противоречива. Касается, даже если ты на авто, тракторе, санках или ишаке. Даже лежать на асфальте лучше понятно и предсказуемо для всех в округе участников ДД.
4. Если ты считаешь, что пиздато ездишь на мотике - слезь и убей себя . Всегда есть чему учиться и искать свои косяки, а лучше иметь их ввиду по возможности исправлять или хотя бы минимизировать их вред.
5. Начинающим мотопидорам рекомендуется после получения прав пошкурить сракой асфальт на скоростях 20/40/60, лучше без других участников дорожного движения. Ты конечно догадываешься, что асфальт твердый, а в текстуры ты не проваливаешься, но вот ощутить своей шкурой - это совсем другое дело. Чаще всего это происходит само собой как неизбежный эволюционный процесс, так что ,если он не происходит естественным образом - видимо, ты мало ездишь или по жизни тормоз.
Я устал и мухожук, писарь из меня говно.
Это сообщение отредактировал dimerss - 25.03.2026 - 23:45
yaplakal.com