ДТП на каршеринге

Хер знает, у меня в приложении вот так вот пишет. Т.е. у меня на 20% аренда дороже, но и страховка покрывает 100%

В остальном - виноват, плати, тут вина в аварии очевидна. Я от белоруской дочки тоже пострадал - брал автомобиль ночью, он стоял задом к горке, не видел повреждений. Проехал сфоткал со всех сторон, оставлял ночью, на фотке не видно никаких повреждений, на следующий день, звонок от службы безопасности. Фотка от следующего арендатора, потёртость на бампере - 300$ со штрафом, что не сообщил. Пытался взять видео с камер здания, где брал машину, охрана не дала. Предыдущий арендатор фото не оставил и при парковке долго ёрзал, при парковке. Но я крайний оказался, подумал и решил не судиться. Просто минимально пользуюсь этим КШ. Они больше денег потеряли из-за того, что я перестал пользоваться их услугами, чем стоила та потёртость.

Это сообщение отредактировал Swenum - 13.01.2026 - 18:49

Да-да. "Я в домике. Я не виноват."

Тоже пару раз видел расхреначенные вхлам машины каршеринга на Кутузовском проспекте. Без людей поблизости. Разбил тачку и убежал.

По заказ-наряду оно примерно так и стоит, в чем проблема? Каршеринг должен по Авито искать бэушные запчасти, чтобы виновнику ДТП денег сэкономить, так надо понимать?

По поводу КАСКО: если завтра все повреждения в результате ДТП будет оплачивать страховая и каршеринг, то пользователи каршеринга, и так не самые аккуратные и вежливые водители, будут носиться вообще как угорелые, для них же главное на две-три минуты раньше приехать, 50 рублей сэкономить. А если будет ДТП - похуй, каршеринг оплатит, верно мы вас поняли? Нет уж, не уверен в своих возможностях - не садись, либо, если сел, езди тише воды ниже травы, чтобы не дай бог...К сожалению, на дорогах мы видим обратную ситуацию, и потом мы должны еще пожалеть таких водителей, даже если это Ваши знакомые? Ну уж нет...

Дебилы любят "Дебильмобил".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А эта цена где? в гараже у петровича, или в офмагазе

Внутри города и если нужно в одно место и без багажа - такси решает, но вот если нужно условно съездить 400 км, да с вещами... Или за город на километров 30, часа 4 чтобы автомобиль постоял и назад... Таксисты не хотят ехать, они фильтруют лучшие заказы.

лонжерон что-ли повело?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

4121105xst01a

Размещено через приложение ЯПлакалъ

сейчас армяне не котируются, будет какой-нибудь специалист с ближнего зарубежья, запчасть с разборки, или тупо китайский тайвань, и вот она готова на тяп ляп, фиг отличишь, пока не заберешься внутрь и не посмотришь перекраску деталей, а счетик будет как за новые , так все страховые сейчас все якобы восстанавливают, считаю по ориге , а делают по и так сойдет Примеров вагон и в интернете и так у людей только поспрашай

Некорректно сравнивать загнивающую черножопую Россию и последний славянский оплот некогда великой страны, недавно был , просто охуел от Вселенской справедливости, которая до сих пор существует в вашей Республике.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

для примера : как там считали допустим фара передняя правая 4121105XSТ01A новая всего 30000 рублей, Оригинал заказать можно у дистрибьютеров ( тех кто привозит запчасти для диллеров, а в счете что тут показан , она уже с накруткой в 200% аж 92930,62 копейки, что совсем смешно откуда тут копейки наверно никто не узнает никогда а тут вообще малоюзаная с разборки аж в 9000 всего
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapcha...yI7fXzWSt1SAAAA

Меняется. Починить это не всегда значит заказать/заменить новое. Что то можно подлатать, что то взять с разбора и выйдет уже тысяч в 150-200

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Проще было себе за 300к купить ведро и ездить со страховкой

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Каршеринг не ремонтирует авто и искать ему запчасти незачем, отдается машина на сто того каршеринга, который его обслуживает и там уже мозгуют, как и на сколько оболванить клиента, и не стоит оно по заказ наряду столько, не выдумывай, обычно маржа там накручивается не хило, тот же дилер обычно от 30% и до 200 % накручивает на детали, знаю по тому, что работал на дилере и очень много лет. Болт опоры двигателя стоит 1200 рубле не смешно ли? А на рынке этот же болт уже каких то 150 р. и не надо говорить, что он не выдерживает те нагрузки на которые рассчитан, их можно увидеть на шляпке болта, ( DIN 961 или ISO 8676) класс прочности 10.9,) правда если не знаешь что это, то и обсуждать незачем И здесь счет только на запчасти, нет на ремонт там еще веселее будет

ну цена, как говорили уже, вполне реальная.
Единственное, что фиг каршеринг всё это купит, скорее всего с разборок какое-нибудь подержанное барахло поставит, нафига дорогущие новые детали на арендной машине

посмотрел на смету, норм стоимость, что не так то?
сейчас зпчасти пездрец как стоят, хоть на новый хоть на б/у

Как совмещаются поездка за город на 400км и каршеринг? Никак. Езжай на своём авто, или на аатобусе, или на поезде.
Как совмещается перевозка вещей/грузов с каршерингом? Никак. Нанимай грузовое такси, или заказывай контейнерную перевозку.

вы как с луны упали. На ютубе есть блогеры которые держат сервисы по аренде автомобилей в США. Они рассказывают про свой бизнес и как зарабатывают. А зарабатывают они не на аренде, а на людях которые авто арендуют. За границей все это уже налажено. У нас еще нет.
В США сервисы получают от страховых выплаты, очень большие да же за мелкие дефекты которые устраняются на коленке. А потом страховые через суд получают с бедалаг которые пользовались авто и суммы там очень приличные.

Тот же принцип переняли и наши сервисы. машины восстановят за 3 копейки, а по закону вы заплатите 1/3 машины. Такие вот пироги.. Это кстати не только ремонта касается, а еще парковки авто. штрафы прилетают не хилые если что, но почему то тут об этот люди не пишут.

Это не только авто касается. Любой сервис по предоставлению чего либо, самокат, павербанк, авто, лодки. зарабатывает не на аренде, а на повреждениях и нарушения условий эксплуатации и парковки.

Это сообщение отредактировал sv1021h - 13.01.2026 - 19:39

Чего вы на оценке цен на запчасти зациклились?
Ещё есть работы. Всё это нужно разобрать, установить, собрать. Окрасить минимум 3 точки. В смете я не увидел отдельных позиций на это. Значит, работы включены в "цену" запчастей.

Я выше писал - виновница легко отделалась. Всего 300 тысяч. Разбей она свою такую же машину, это обошлось бы ей в 600 тысяч или даже дороже.

А ты, советчик х..ев, хоть раз пользовался каршером?
Легко совмещается, есть тарифы посуточно, брал несколько раз и на дачу ездил когда своя машина в ремонте.

Кто бы сомневался, что их цифры - лютый пиздеж

Вот свою так и восстанавливай. По нищебродским обычаям.

Конторе же не до того, чтобы по разборкам лазать, искать доноров. И не в их интересах владеть парком ушатанных, кое-как отремонтированных авто. Они так денег не заработают.

А что не так? "Девачка случайно" въехала в другую машину? Ну, да. Там сходу 3 элемента и фара. Менять и красить. Оригинальное. С работой. Сильно похоже на правду. И делать будет шеринг, и эта машина из парка шеринга выпала на время ремонта и прочая, прочая, прочая.... Эти риски надо понимать. Их предъявили.

Чем выбор такси был хуже - неясно.

Пусть разобьёт свою машину, а потом отремонтирует. Счёт будет похожий.

Вон выше фару уже выложили, нихуя она не 100 тыщ стоит. Не надо ля-ля, не будет на дешевом китайце фара, капот, бампер и крыло стоить 600 тысяч

Это сообщение отредактировал Silverhand - 13.01.2026 - 19:54