То как там соединили кузов с кабиной с прмощью заклепок, герметика и пластиковых накладок с резинками, это еще не самое веселое. По низу, чтобы поставить кузов нахуевертили такого, что видя это хочется отойти подальше и забыть как страшный сон- качество сварки, количество сварных точек, на еще новых отрывающиеся лонжероны от пола, замазанные герметиком дыры в полу. Реализация пневмоподкачки это тоже трэш, с манометром, кранами, компрессором. Даже те кто колхозил на жигах пневму, делали качественней, по сравнению с заводом. Если приедет с рейса в ближайшее время наша- наделаю фоток, коль не забуду.
Это сообщение отредактировал Василий75 - 23.06.2025 - 22:12