20 лет назад с улиц Москвы ушли Лиазы 677


Страницы: (7) « Первая ... 4 5 [6] 7	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

xdeviator

9.11.2024 - 14:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.09.13
Сообщений: 1554

Цитата (Трамспорт @ 8.11.2024 - 21:36)

Останки высокотехнологичной цивилизации с автоматической коробкой передачи.

не то что щас. бездушные мазы не гремят бутылками, зимой тепло, летом кондей, акпп незаметно переключает.. не запоминаются поездки даже.

[^]

kazyava25

9.11.2024 - 14:12

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 5.04.18
Сообщений: 5738

Цитата (sergo1111 @ 09.11.2024 - 14:04)

В районе Восточное Дегунино?

Да, где-то в районе Керамического что ли он их ставит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

kazyava25

9.11.2024 - 14:14

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 5.04.18
Сообщений: 5738

Цитата (GrindaR @ 09.11.2024 - 10:45)

Знаю его, это мой кореш )

Ну он молодец на самом деле, реально энтузиаст.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

orander

9.11.2024 - 14:16

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 16.01.15
Сообщений: 561

Цитата (Guffin @ 8.11.2024 - 21:44)

Цитата (vlad71255 @ 8.11.2024 - 21:33)

Любил в детстве стоять за стеклом водителя и бутылочный звук как сейчас помню

а водитель почти всегда был полуседой, лысый и обязательно курящий, кладущий свою «Приму» справа на крышку двигателя.

И руль у него был всегда обмотан белой оплеткой поперек так…

эх, детство…

Ага. Сейчас. Как же ш....
Вот тебе я. 1995 год. Мне 22 года. Работал на ЛИАЗ'е. Бортовой номер 8553. ФАТП, 5-я колонна. Основные маршруты 667 (Озерная-Олимпийская деревня) и 261 (Озерная-Островитянова). Иногда перебрасывали на 47, 57, 688.

20 лет назад с улиц Москвы ушли Лиазы 677

[^]

Evgenkk	9.11.2024 - 14:48 [ показать ] -1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 9.09.17 Сообщений: 236	Ох уж этот запах тухлых яиц.
	[^]

Goblin911

9.11.2024 - 15:05

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.01.20
Сообщений: 3383

Цитата (плезанс @ 9.11.2024 - 09:02)

Цитата (Goblin911 @ 09.11.2024 - 08:56)

Те 20 лет между 677 и 5256 это норм... ну хорошо

5256 разработка уже 76 или 73 года.

Разработать можно все что хочешь, а вот запустить в серию...
У ВАЗ, у покойных АЗЛК и ЗИЛ и наверное даже у УАЗ было множество интересных "разработок", но одни насиловали "классику", другие 408/412, третьи 130...
Зы orander куртофан зачетный! С надписью US army и птичкой, ещё вроде воротник, типа меховой к ней полагался

Это сообщение отредактировал Goblin911 - 9.11.2024 - 15:08

[^]

плезанс

9.11.2024 - 15:30

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.02.14
Сообщений: 34739

Цитата (Goblin911 @ 09.11.2024 - 15:05)

У нас кстати был 5256 один из первых серий, вроде даже три.
Один крякнул летом 2003 или скорее всего 2004.
Второй и третий ездили до талого. Особенно красный с квадратными крыльями - до середины или весны 2007, каждый день как солдат. 15 лет день за днем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

OneofRussian

9.11.2024 - 16:35

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.10.16
Сообщений: 2334

Цитата (IdiotwithGun @ 8.11.2024 - 21:50)

за "скотовоз" сразу шпала, ибо так назвать этот автобус могут либо долбоебы, либо любители повторять, как попка, чужое тупое мнение. Да, я в курсе, почему кретины называют их так. Но для меня он всегда был и останется "луноходом". Это был вполне достойный автобус

если зимой в городе на морозе был выбор добраться из п.А в п.Б на автобусе , то между икарусом и лиазом выбирался всегда последний )) как более теплый и уютный

Это сообщение отредактировал OneofRussian - 9.11.2024 - 16:36

[^]

БУХАРЕСТЪ

9.11.2024 - 17:11

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.09.14
Сообщений: 3681

Цитата

Да, луноход, по крайней мере, у на в в Сибири. И самое тёплое место было за кабиной Шофёра.
По 10 маршруту ходил, если кто помнит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Nordmen	9.11.2024 - 21:31 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 17.11.22 Сообщений: 1531	История была в 1989 г. в областном центре. Сосед Серега рулил на таком по городу, приехал на обед. А наша компания поддатых парней куда-то опаздывала. Как-то мы уговорили его нас отвезти. А ему после обеда - на маршрут. Я до сих пор помню как он срезал дворами, не смейтесь, машин почти не было тогда, во дворах свободно было. Но маневренность автобуса и мастерство Сереги меня впечатлили. Он и сейчас на городском маршруте рулит на современном агрегате, удачи ему. Это сообщение отредактировал Nordmen - 9.11.2024 - 21:33
	[^]

v1toz	9.11.2024 - 21:32 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 8.03.13 Сообщений: 809	Вообще, салон у него очень удобный, и сидячех и стоячих мест очень много, поудобнее всех нынешних автобуов Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Cacktus

9.11.2024 - 21:39

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.01.19
Сообщений: 2478

Цитата (Pivosrakom @ 8.11.2024 - 22:12)

Кроме бутылок там был звук такой уиииуиии, я так понимаю матюгальник не отключали и это от коробки шло в динамики, насколько читал, коробка там ~~вариатор~~ автомат.
Помню зимой в школу ездил, пригреешься и хочется ехать и ехать хоть на край света

Ну ты, блять, всё перепутал.
В динамиках жужжание от генератора, а не от коробки.
А коробка передач там гидротрансформатор, а не вариатор.

[^]

DarthMalak

9.11.2024 - 21:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.02.18
Сообщений: 2735

Цитата (Трамспорт @ 8.11.2024 - 21:36)

Останки высокотехнологичной цивилизации с автоматической коробкой передачи.

говорят что из-за нее они и не ехали

[^]

GodMode1

9.11.2024 - 21:42

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 7.07.14
Сообщений: 345

Цитата (Alexeykov @ 9.11.2024 - 08:49)

Цитата (Mishgan81 @ 9.11.2024 - 07:09)

Лупоглазики мне нравились

, тепло, мягкие сиденья, на задней площадке в перекрестье поручней ваще детям было весело подпрыгивать. На переднем продольном сиденье прикольно было смотреть как шофёр рулит, переключая подрульный автомат. Но у нас в Хабаровске им тяжело было на крутые горки в центре взбираться, тащился медленнее пешехода.
Ну и незабываемый "бутылочный" звук кардана - это кайф!

По поводу подрульного автомата. Почти все выносили переключение скоростей на клавиши выключателей света.
Я в детстве когда наблюдал за водителями всё думал зачем им в кабине возле руля (правее спидометра) обычный клавишный выключатель света как в советских квартирах. Много позже прочитал что они так скорости переключали.

они выводили на кнопку принудительное включение нейтрали для экономии топлива на прямиках. потом продавали бензин . желающих отбоя не было батя работал в ПАТПе в области

[^]

Cacktus

9.11.2024 - 21:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.01.19
Сообщений: 2478

Цитата (xdeviator @ 9.11.2024 - 14:09)

Хрен там незаметно, МАЗ дёргает при переключении передач так, что только держись.
Хуже только китайцы.
Вот Мерс действительно плавно переключает, при том, что движок порезвее у него.

[^]

Gemini19

9.11.2024 - 22:02

Статус: Offline

Плагиатор года

Регистрация: 3.03.15
Сообщений: 937

Цитата (EKOBUS @ 9.11.2024 - 01:35)

Козырное место в ЛиАЗе

Я туда постоянно забирался.
Именно козырное место, а ещё помню, как в горку подъём, а автобус не едет. Стоит на месте и буксует и все пассажиры выскакивают и толкают.
А потом забегают на ходу.
Эх святые 90-е

[^]

bent1	9.11.2024 - 22:07 [ показать ] 3
Статус: Offline Балагур Регистрация: 24.01.17 Сообщений: 892	Мой автобус - шикарная модель , водитель изолирован от пассажиров , тепло, двухспальный топчан с подогревом , коробка автомат, бензина сливая не хочу ! Тихий мягкий ! Три года отработал очень мне нравился . Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

M491

9.11.2024 - 22:54

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.07.11
Сообщений: 1131

Цитата (Barkoni @ 8.11.2024 - 21:32)

Ооо, скотовозики, моя молодость.

Вы путаете с львовским ЛАЗ 695. Вот это настоящая скотовозка была. Не зайти - выйти, не встать- не сесть.

[^]

плезанс

9.11.2024 - 23:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.02.14
Сообщений: 34739

Цитата

Вы путаете с львовским ЛАЗ 695. Вот это настоящая скотовозка была. Не зайти - выйти, не встать- не сесть.

Львов для межгорода. И мощности у него больше. И к слову - он намного теплее 677.
С чего вообще все взяли что 677 теплый? Там по жизни в салоне уличная температура. Холоднее только Курганец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

schaksa	9.11.2024 - 23:12 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 19.03.12 Сообщений: 861	В Минске - эти "автобусы" всегда называли скотовозами, потому что после Икаруса - эта убогая телега, выглядела крайне ущербно по всем параметрам. У совкодрочеров конечно иное мнение, но мне как-то пох.
	[^]

Witas

9.11.2024 - 23:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.05.18
Сообщений: 2579

Цитата (ЗвукачЪ @ 8.11.2024 - 21:48)

Цитата (ХГМ @ 8.11.2024 - 22:44)

В этих инея на стеклах не было почти. В Икарусе палец отморозишь, пока до стекла проковыряешь.

Патамушта с Икарусов печки тырили в личных целях

Были тут воспоминания

В смысле воспоминания? У меня и сейчас в гараже работает.

[^]

~~Esizov~~	9.11.2024 - 23:18 [ показать ] 2
Статус: Offline Шутник Регистрация: 9.11.24 Сообщений: 4	Автобусы моего детства
	[^]

Witas	9.11.2024 - 23:29 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 25.05.18 Сообщений: 2579	Запомнилось: на торпедо пластмассовая игрушка с попеременно загорающими глазами. Очень ламповый автобус. Тёплый и уютный.
	[^]

gulyai4	10.11.2024 - 00:33 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 3.11.13 Сообщений: 37	Сразу за водителем было горЯчее Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

vasinad1472	10.11.2024 - 01:05 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 16.04.17 Сообщений: 204	Был мой любимый автобус, специально его ждала, Москва, № 1 или 113.......
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 18021
0 Пользователей: