Zeekr представила мощный электрический кроссовер 7X с запасом хода 780 км. От 10 до 80% заряжается за 10 минут

И что, даже официально стали поставлять, с гарантией? И мастер-аккаунты не будут блокировать? Покупать себе машину, которая в любой момент может стать кирпичом - это та еще затея...

Прям как тачку на прокачку посмотрел

Ну вот это, кстати, уже вполне конкурент машинам с двс.
Если он может проехать километров 500 после зарядки минуты 20-ть, то можно начинать говорить о конкуренции.
Понятно, что ещё вопрос инфраструктуры .
Но начало положено.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отсосом там кресла не оснащены?

Шестьдесят шесть лет. Китай- от уничтожения воробьеа до Зикра. РФ- от атомной станции и первого в мире полета в космос ( запуска спутника) до исключения теории Дарвина из учебников.
Нормально, чë.

и от питера до владика ни одной зарядки :)

Батареи из вторсырья и электроника на сплаве Розе. А циферок можно каких угодно накидать.

И что? Почему бы и нет? Спрос всё равно будет, надо брать АТОПОДОРОЖАЕТ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я сейчас свои старенькие Киа восстанавливаю. (Церато 2006 и 2008 года) Судя по ценам и наличию запчастей, понимаю что сейчас kia это предел для моего бюджета. Пару примеров: комплект сцепления 17000 "оригинал", Китай - 13000, но ждать больше месяца, что не подходит сразу. Накладка пластиковая на порог - 40000! Кусок пластика полтора метра. Комплект ГРМ - 27000. Это Киа 2006 и 2008 года. На мерсы и т.д. я даже не представляю сколько это все стоит. Короче, все эти новые электрички, конечно же хороши, но как их содержать и обслуживать хз. Наверное надо зарабатывать от 300-400 в месяц, что в регионах будет затруднительно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А где подшлемник?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Задобали со своим рассчетным запасом хода. На деле - это как и теслы: 250км.

интересно,за сколько секунд,при взрыве аккумулятора,водитель наберёт первую космическую скорость?

зикр - исламская мистическая практика... почему так назвали авто?

Громадная батарея (более 700км ходу тяжелой машины) и 10 мин. времени заряда. Это ж какой там ток? Какие провода нужны? Какие коннекторы? Да и схема высоко- токовая вещь не из простых

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я недавно жигуль купил. Вот восстанавливаю потихоньку. Хобби у меня такое

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Анапе напротив Магнита стоит 3 (ТРИ!!!) одинаковых белых Zeekr с номерами 001. Ну вру. Одна из них оказалась при более близком рассмотрении не зикр)

Все дело в том, что зикр суббренд Джили. А они очень хотят попасть на американский и европейский рынки. Они 001й вылизывали. По этому машинка должна быть лучше (оснащенее) Теслы. Возможно будут вопросы по компетенции инженеров, но там скорее всего и Вольво поучаствовала. Владельцы хвалят 001й. Да и у Джили уже история кой-какая есть, не то что у Лисян.

Это все конечно очень круто, без пиздежа, но почему то никто не говорит условия при каких эти показатели достигаются!

А оно скорее всего будет работать только через фирменный кабель, на фирменной станции, которая питается от 3-х фаз и киловатт так на 20...

От обычной розетки заряжаться будет так же сутки...


З/Ы/ Не перестаю восхищаться киатайцам, подняли автопром на небывалые высоты. В то время, когда у нас изобретали и производили авто, они ездили на телегах, а теперь мы ездим(выпускаем) на телегах, а они выпускают автомобили.

З/Ы/Ы/ на той неделе прокатился на тесте на gelly, прости хоспади, preface... цена вровень с вестой в "фарше", 2,5млн, но бля, он реально пизже... НЕ РЕКЛАМА.

Жалкий ответ на нашу Ладу Ауру

мне кажется, китайская же идея с быстросменными батареями намного интереснее. для крупных городов (в основном там электрички тусуются) очень удобно. разработать единый формат для всех марок, ну или два-три, не больше. у каждого дилера будет станция для замены. проезжаешь мимо любого, не обязательно своей марки, заехал поменял и пиздуй дальше. а хочешь заряжай через розетку, никто не запрещает. таким образом решится задача и поддержания батарей в исправном состоянии, и утилизация будет возложена на крупных юрлиц, а не на частников. естественно за бабки владельцев электричек.

Очередной смартфон на колесах. Это не машина

Очередное наебалово. Где блядь 600кватную зарядку покупатель высрет? В москве есть такие? Для дома полюбому будет урезаное медленное говно. Базару нет, банка на 800 вольт запакована хорошо раз на 5.5с беред заряд, но где заряжать? На ориг станцию мегавтную яп глянул дербанчик, интересно что там в нутрях, какие провода и др.

Это сообщение отредактировал Шанцунг - 23.09.2024 - 09:44

А в 60-е годы очень ценились китайские кеды, с пятачками, а еще рубашки с маркой "Великая стена".

Чудаки! Да разве это прорыв? В Ниву установили светодиоды в габариты - это новая модель и +100500 к стоимости!

плохая идея. батка там тяжелая полюбому нужны будут механизмы чтобы ей манипулировать.
да банально на скутере посмотри как меняется там кирпич под 15кг+ , быстро разъебывается разьем кторым зажимает клеммы (потому их стараются заряжать не доставая акб...) на простом самокате если быстросьем, то нульцовая герметичность деки будет , с авто вообще будет торба.