Постоянно включенные противотуманки. Зачем?!

Ослепляющие чурбаны, едущие сзади, конечно же не понимают своей ошибки, и думают, что я дурак, включающий аварийку. После пары попыток, включаю задние противотуманки.
Действует не всегда и не на всех.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не согласен
у противотуманок граница пучка достаточно четко обозначена, или от них толку нет, когда они будут подсвечивать туман у лобового стекла

Это сообщение отредактировал sein - 6.12.2023 - 12:10

Слышал как-то, что включённые ПТФ добавляют ЧСВ. Мол комплектация дороже

А вот за ПТФ без основного света в плохо освещённых местах (особенно на трассах) на Тазах 10-го семейства и ещё некоторых моделях надо публично ремнём по жёппе. Штатное пространство межу ПТФ узкое, визуально кажется что т/с дальше, чем есть на самом деле.

У меня ПТФ с галогенками с завода. Светят вперед на 20 - 30 метров и на обочины, по высоте регулируются. Фары линзованные и освещают лучами вперед и по бокам достаточно плохо видно, поэтому на неосвещенных участках дороги, где надо найти отворотку или на дорогах без разметки, когда не видно поворотов или пешеходов включаю ПТФ. Но еще раз повторюсь, вся оптика и лампы заводские. На ПТФ еще и стекла новые поставил, старые были поедены.

Слишком яркие ПТФ типа светодиодные и китайские зачастую раздражают. Связываю это с тем, что фары головного света регулируются в зависимости от загрузки, а ПТФ нет. И если с колхозным ПТФ человек нагрузит авто, свет пойдет прямиком в глаза встречным автомобилистам, ведь наверняка он настраивал уровень освещения на пустом авто.

Важно не "внизу", а куда светит. К моим обычным галогенным противотуманкам и то техосмотр постоянно цепляется, типа слишком низко светят (в одной даже после полной замены настройка двух лет не выдерживает). У других моделей, возможно, настройка склонна сбиваться в другую сторону.

Меня самого тоже несколько раз слепили чьи-то туманки больше, чем рядом с ними горящие обычные фары.

Всегда говорил, что комплектация для России, это автомобиль без поворотников и без электрокорректора угла наклона фар. О последней функции, 90% водителей просто не знают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тоже с протвотуманками езжу. Только у меня они родные и на водительской стороне подгоревший отражатель, потому тусклее светит. И не ослепляет никого. А правая все равно больше вправо светит, чтобы обочину видеть. И она важнее. Потому что в тумане лучше ориентироваться по обочине. Так больше гарантий, что случайно на встречку не выйдешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ПТФ со шторкой, отличная вещь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что с 12.5 часть 3 действует лишь когда цвет лампочки не соответствует и режим работы изменён. Причём, если оба нарушения. А несоответствие ламп фарам это часть 1 - 500р. штраф, а то и предупреждение только.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самое стрёмное, что у тебя куча лайков от идиотов не понимающих как расположены противотуманки и что они слепят порой не меньше дальнего, так как в отличии от ближнего света светят не сверху вниз, а снизу вверх по умолчанию в глаза другому водителю и только ТУМАН им не даёт ослепить

Баранов это позеленивших на момент написания пол сотни человек...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На трассе, за городом, всегда включаю передние противотуманные фары (Задние только в случае плохой видимости - туман, сильный дождь, или снегопад). Если бы была возможность еще бы поставил люстру с мигалкамми на крышу, потому что на трассе огромное количество слепых уебанов, которые наровят вылезти на обгон (Со встречки) не глядя вперед. Хотя попутных дебилов не глядящих в зеркала заднего вида и выезжающих на обгон еще больше.

ты видел, как я езжу? вот как раз из-за этих (повторю) долбоебов приходится их обгонять, чтоб они мне своим конченым включенным задним ПТФ не создавали помех. так как свет отражается во ВСЕХ каплях на моем лобовом стекле. задние габариты не такие яркие, поэтому не создают неудобств.
так как даже в соседнем ряду задний ПТФ мешает.
а по поводу жопонюхов - оставь свои фантазии при себе. ну или расскажи, как ты видишь жопонюхство в соседних рядах?

Пидорги


Это сообщение отредактировал dfg12 - 6.12.2023 - 12:18

Это ты щас мне встретился сверхяркими светодиодами в туманках? Не слепят у них блять. Если их оставлять штатные - тогда да, не слепят. А если туда хуйни всякой напихать слепят еще как.
Надеюсь камеры научат различать штатные от светодиодов и будут вас хуярить с каждой камеры тыщ по 5 штрафов

Удивитесь, но их тоже надо настраивать

со слов нескольких таких идиотов
"так лучше видно хорошо перед машиной светят"
на вопрос ты знаешь что такое "ПТФ" ответит не могут.
а один кадр вообще удивил "они у меня вместе с габаритами включаются"
пришлось показать где они включаются.

Понты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это еще бы понятно было. а совместно днем?

И кстати по этой причине в большинстве стран водитель обязан их включать, если не предусмотрено конструкцией авто - ближний свет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Еще как слепят, у светодиодных ламп рассеяный свет и если они суперяркие, то хочется просто выстрелить в них

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это если у тебя стоит заводская противотуманная фара с лампочкой, которая там по конструкции должна стоять. А если ему "плохо светит", он берет, ставит туда светодиоды которые светят хер пойми куда,зато ярко. И слепят они весьма неплохо, потому что не дают нужного пучка. Да и регулировать их еще. Нахер нужно. Постоянно встречаю автомобили 10го семейства и 2115, которые едут в сумерках с выключенным ближним, но зато два прожектора вместо ППТФ. Как их называть?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я так понял, не обьяснить этого тут.... печалька.

серьёзно. средняя скорость в новосибирске по городу сильно ниже 60, темнеет сейчас в 17, фонари уличные нихуя не светят, а по заснеженным обочинам пешики не ходят, а хуярят по проезжей части

Добавлю в тему ещё ситуацию с лампами H19, которые многие меняют (после того, как лампа сгорела) на H4 с поджатием двух усиков плоскогубцами. Типа - нахера покупать более дорогую лампу? Куплю дешёвую, модернизирую и поставлю.
Но лампы отличаются ещё и спиралями.
Соответственно лампы H4 в фарах для ламп H19 светят хреново и пучок фактически не регулируется (галка)...

В теме освещения есть три вида пидарасов!
Первые, это те, кто просто катается с включенными задними противотуманками, думая, что их лучше видно! Да не, тебя и так видно, и видно, что ты пидарас, который не понимает, что слепит того, кто едет сзади.
Вторые, это те, кто меняет передник туманки на дешевое диодное говно, так как на хорошие дорогие не наскреб, а пиздец как хочется выглядеть круто! Так вот открою тайду, выглядишь ты, как обычный мудак и именно это тебе говорят и встречные и те, кого ты слепишь впереди. Ибо нормальные диодные туманки имеют шторку и четко отделенную верхнюю линию, они ни когда не будут ни кого слепить.
Ну третьи, эти самые упоротые!
У них линзованные фары и они считают, что этого достаточно, что бы воткнуть диодные лампы. Но, если бы эти имбицилы хоть иногда ходили в школе на уроки физике, а не дрочили по сартирам, они бы знали, что длинны волны света очень разная! И линзы, которые подходят для галогеновых ламп ни как не подходят для диодных, и надо менять или фару целиком или ставить модули. Но и то и другое же дораха!

п.с.
пиздить всех подобных мудаков!!!!