Ещё раз про ремни безопасности

Как говорится, ты можешь быть водителем от бога, только долбоклюев на дороге никто не отменял.

Мдя, даже на девятке много лет назад у меня переднее рвануло и... ничего, так прямо и ехал до остановки ТС. Несколько раз было, что ездил на пустом колесе, пока кто-нить ни покажет, что оно сдулось. Как у вас так выходит?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Golr 4

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на USB Flash пока сидим, до СиДи не доросли...

Винил наше всё.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я несколько лет проездил на кованных дисках - там резина расходный материал. выкинул больше 20покрышек и все они на момент выброса были уже вареные не один раз. И проебать колесо было обыденным действием - стук и нет покрышки, но ни разу не терял управление. Возможно дело в машине конечно хотя был ваз 2112 но на вкруг спортивной подвеске SS-20, по кольцам 90+км/ч ездил спокойно, а потом поставили камер и стало дорого быстро ездить.

А сейчас сколько смотрю люди за рулем в 90% зависают в телефонах, а когда отлипают машина уже ушла в сторону и дергают рулём, а дёргать руль на скорости да еще с проёбанным управляемым колесом это = самоубийству. Ну и на машинах всякие усилители руля которые либо сильно ухудшают чувство руля либо его напрочь убивают типа как на калинах вазовских там вообще страшно, чё крутишь хер пойми,как в этот момент стоят колёса хер пойми, на гур усилители там хотя бы немного есть тугость.

и с какой скоростью можно подъезжать? хуева туча сейчас камер гп подъездах к городу стоит, причём и знаки даже перед ними ограничивающие скорость есть..., что их периодически добавляют отдельная ...

За ДВД!

Недавно смотрел краш-тест Волги ГАЗ-21 - столкновение на скорости 45,5 км/ч, усилие на ремень безопасности водителя 2,5 тонны, вы представляете, что было бы без ремня?

ЛК 76 2011 года с магнитофоном на аудиокассетах. Возможно и сейчас их такие выпускают.

Я смотрел, на современном автомобиле будет гораздо меньше. А 2,5 тонны это переломы рёбер и сдавливание внутренних органов вплоть до повреждения.
Я был в лобовых авариях на москвиче 407 и девятке, так вот даже на девятке кузов гасит очень много в отличие от москвича.
Без ремня будет удар об руль, стекло и торпеду. И если стекло триплекс, то удар в стекло, порезы и так далее, если калёнка, то вылет из салона.

Отличный совет, если нет подушек, то ремни не пристегиваем, вешаем на торпеду побольше иконок и надеемся на ту маленькую вероятность, когда ремни могут навредить

Ты это в моём комментарии прочитал или это в твоём мозгу сформировалось само?
Тебе первая часть комментария, видимо, совсем не зашла?
Раз ты читать не умеешь, то я тебе разложу свой комментарий:
1. При использовании подушек использование ремней обязательно, поскольку иначе можно получить серьёзные травмы от подушек.
2. Ремень безусловно защищает от мелких и средних травм, поэтому его нужно пристёгивать, поскольку таких травм на дороге подавляющее большинство.
3. При сильной аварии ремень может как помочь, так и навредить. Первый пример я привёл, второй это возгорание автомобиля. Не получив травм и имея заклинивший ремень безопасности есть все шансы сгореть заживо.

Так понятнее или русский не родной и нужно на чурекском написать?

Скажу тебе по секрету, ТО придумано для отъема денег у населения. А за своей машиной ты должен следить сам и никто кроме тебя это делать не будет. А тыкать мордой тебя во все неисправности машины - это не значит следить за безопасностью твоего автомобиля. И да, пристегиваться надо.

Полика жалко, а хозяин мудень.. Хотя бы минимум раз в полгода осматривал машину нормально (подвеску, тормоза и т.п.,) и делал ТО, и менял запчасти, в том чисте на нормальные, а не силуминовое китайское говно за 300руб, такого бы не случилось.. машину надо любить и тогда она тебя не подведёт.. ИМХО

Тёплый, аналоговый звук.

Я десять лет работаю по программе ДТП. Кто бы знал, как я ненавижу уродов которые не пользуются ремнями безопасности!(((

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Несмотря на системы безопасности, даже в современной машине, пристёгиваться надо. Самое простое, кроме головы и грудной клетки, это перелом бедра, таза, голеностопа. Приятного мало.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так я и не говорил что не надо, наоборот ещё в самом начале сказал что ремень спасает от лёгких и средних травм, а при тяжёлых бывает и так, и так. То есть учитывая что подавляющее большинство травм средние и лёгкие, то чтобы они не перешли в травмы выше классом, то пристёгиваться надо.

Но местные обдолбанные долбоёбы, что мне шпал накидали, выделяют только "при тяжёлых авариях бывает что ремень не спасает, а наоборот", даже не смотря на то что это реально бывает, а в таких случаях как возгорание авто или падение под воду ремень и погубить может.

Гольфа не утилизируй! Тащи похожего с заграницы, переваривай планки и ... вкорячь блюпуп-модулятор))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там багажник маленький, грамофон не лезет.

Юнец .
Настоящие олды юзают фонограф.

Тут бывали темы, как ремень безопасности калечит живот и ребра и выживают, лучше пристёгиваться.

У меня такая же резина. А я бы сказал что это yokohama geolandar g033. Выпуск такой модели был еще раньше 19 года. Made in Russia. 215/70 R16.
В остальном согласен полностью, резину укатали конкретно

Моя первая машина -Таврия . Однажды у меня разнесло переднее колесо на 80 км/ч на МКАД . Я вообще не сразу понял , у кого звездануло (наверное , по неопытности) , слегка ухудшилось управление , просто аккуратно съехал на обочину .
Жаль , немцы уже не смогут поучиться у гениальных автоконструкторов завода сельхозтехники " Коммунар" .