Вместо китайской JAC на завод «Москвич» придет иранский Samand

Про Samand достоверность на том же уровне что и с JAC.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это триумф российских технологий!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И как санкционный Иран эти машины собирает, ума не приложу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китай до полного и понятного разрешения конфликта на Украине ничего в РФ вкладывать не будет. Не понятно какие еще санкции будут введены и как отыграют введеные. Есть нехилый шанс потерять вложения. Поэтому максимум торговля и желательно децентрализованная, чтобы к санкция их было трудно подтянуть.
Ирану же пофиг на санкции их у него самого целый мешок. Но Иран - это довольно отсталая страна, проживающая под санкциями долгие годы. От них мы можем получить опыт выживания, но не технологии.
Так что перспективы наши до конца войны очень туманны. И чем дольше будет неопределенность, тем сильнее мы будем отдалятся от мировой промышленности.

мощно, когда шампанское открывать?

Реклама шутит) Сначала подумал, да нормальная у иранки жопа, чё им не нравится. А потом как пригляделся 🤣


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они наверно даже кетай в известность не поставили, просто взяли для презентации и очковтирательства картинки из их каталога и выдали за своё )) а когда кетайцы узнали, подумали ну вас нах, ибо как-то только они начнут крупноузловую сборку им сразу санкции прилетят, там всё равно на их скопипижженых тачках есть лиц.технологии и узлы от бош итд, сотрудничество с одним нашим известным заводом, видимо сыграло в этой истории какую-то роль, у нас решили, что JAC им обязан )) но JAC вовсе не хочет из так себе производства, стать ваще ничем, хуавею уже показали его место на рынке смартфонов (ушел в ноль), просто лишив сервисов гугла, а тут все даже серьезней, и контора может ваще исчезнуть навсегда.

Это сообщение отредактировал ERRATA - 13.07.2022 - 14:59

пежо 206...вот это прорыв

сво скоро закончится и все вернется на свои круга!

Могут и двери заварить. Вхот через люк.

Автор высера - Сергей Асланян.
Тяжёлый слог, тупой юмор, пресмыкание перед франзузами, орфографические ошибки.
Одно слово - журнашлюх.

Думаю глава главного банка страны в курсе когда всё вернётся на свои круга) .Слова Грефа: Если сейчас закончить СВО и провести необходимые реформы то за десять лет можно будет выйти на уровень доходов 21 года. То есть России потребуется минимум десятилетие усердного труда чтобы всё вернулось на круги не особо жирного короновирусного 21 года.

Собянину было бы логичнее переименовать выпускаемые на АВТОФРАМОСЕ Аркану, Колеос, Дастер (емнип) в Москвичи и выпускать их. Предворительно определившись с заменой двигателей и других РЕНОшных запчастей. К примеру поменяв их на китайские. Оборудование на заводе есть, только немного его "модернизировать". И выпускать "Москвичи"...
Это гораздо проще, чем тащить на завод чужие модели...
Ну если только вариант с установкой на китайца колёс и выпуска Москвича лучше.
имхо

Ну не можете сделать сами, уберите тогда таможенные ввозные пошлины на авто.

Там не просто мотор от пежо, эта машина сделана по лицензии пежо и она аналог пежо 405!

У хондро даже есть модель похожая на 41 москвич))

Интерьер

Ещё

патамушта зимой можно понты отморозить

Авто - заметно выше Гранты.
Если его ручками не щупали и не понимаете о чём вообще речь - тот случай когда лучше промолчать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что на тех заводах выпускать? Вот ты, конкретно ты - сможешь спроектировать хороший автомобиль, который не будет убивать своих пользователей, не будет разваливаться сразу по началу использования, будет подходить водителям в широком диапазоне роста и массы, будет уверенно держаться в потоке автомобилей других марок и будет конкурентным по цене, и появится не у твоих внуков, а ещё при тебе?
Не сможешь. И никто в РФ не сможет - нету конструкторской школы. Все решения придется проверять на практике, доводить и переделывать. Это годы, это миллиарды. А это - стоимость конечного продукта.
Редко когда у кого-нибудь что-нибудь получается хорошо с первого раза.
Даже если ты доведешь свой автомобиль до конвеера, то пройдя с этим автомобилем путь становления, повысив свой профессионализм ты поймёшь - насколько ущербным и нелепым получилось твое детище. А начать заново не сможешь - деньги и годы потрачены.
А там - и санкции снимут - вернутся конкуренты, и говно твоё утонет, как утонули в своё время "Волги" и "Москвичи".

В 2004-м лада представила публике концепт Лада Ц (Силуэт). В серию он должен был пойти в 2015-м году, но не случилось, не срослось - из проекта выросла Веста, правда, без нового мотора, который предусматривался проектом.
И это - крупное предприятие с большим конструкторским отделом, с какой-никакой, а конструкторской школой, готовой опытно-производственной и испытательной базой...

Это сообщение отредактировал Kit163 - 13.07.2022 - 15:46

А шильдики где будут переклеивать, на заводе в Москве, или сразу на заводе изготовителе?

реанимирован, это когда сам дышит, а не когда врачи рядом стоят и спорят о диагнозе

Ушли нормальные бренды, пришло говно и по атомным ценам. Иного и быть не может...

"От слова совсем"

Как вы заебали.


Размещено через приложение ЯПлакалъ