Шины не по сезону и ксенон: в ГИБДД приготовили новые штрафы

Вчера во дворе видел красивый-красивый белый-белый BMW X3. На зимней шипованой резине.
Видимо, все бабло ушло на полировку кузова и бензин.
Несколькими годами ранее в середине лета видел опять же блестящую как зеркало черную X5, но опять же на шипах.

Жестокое наказание, вопиющее, на уровне погрозить пальцем

Только вчера летнюю поменял на шипы, а оказывается надо до декабря на летней ездить! Хотя снег уже идет и гололед по утрам. Да и в марте, когда машин из под снега не видать тоже думаю рановато летнюю ставить или я неправильно рассуждаю?

ну у нас в Казахстане эта хрень уже лет 3-5 , и за китайский ксенон и зимние с 1 декабря лили всесезонка до 1 апреля , а потом лето

Ещё бы за пердячий на весь квартал выхлоп бы штрафовали.

Ну тащем то на АТ стоит знак гор со снежинкой, ну на моей стоит, зимой норм если чё, если не ебашить стопитьсот км/ч, а АТ по грязи не очень для грязи есть МТ)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У этой фирмы видимо есть сертифицированная технология переделки галогена на ксенон? Или производитель фар предусмотрел такую возможность?
Если нет то получишь геморрой от первого же гаишника который решит всерьёз проверить твой автомобиль.

У нас уже заморозки на почве. Лужи замёрзли. Считаю, что норму с колесами должен определять каждый регион самостоятельно.

Кроме ПДД еще полезно Техрегламент почитать, на который ссылаются ПДД. Там как раз про внесение изменений написано и как эта процедура происходит.

Приложение №9 к действующему регламенту

9.2. При необходимости замены предусмотренного конструкцией транспортного средства источника света на источник света того же класса с иными фотометрическими характеристиками либо иного класса такая замена может быть проведена только совместно со световым модулем, соответствующим заменяемому источнику света, либо фары в сборе.
Не допускается установка нештатных световых модулей в случае, если освещающая поверхность рассеивателя в зоне прохождения пучка света нештатного светового модуля имеет оптические элементы, участвующие в формировании пучка света.
В случае изменения класса источника света необходимо заключение аккредитованной испытательной лаборатории о соответствии Правилам ООН, применяемым в отношении соответствующих типов фар и источников света, фотометрических параметров фары с замененными источниками света и световыми модулями.

Это сообщение отредактировал Baldy - 30.09.2020 - 09:15

Я правильно понимаю, зимой шипы не вылетают? Или зимой без шипов тебя устраивает?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как мило, водителей. Я вот с точки зрения пдд то же вдятел. На велосипеде езжу. Следовательно попадаю под действие закона. Как много сотрудников дпс отличии на велосипеде дертную резину от мтбшной, а летнюю от шоссейной?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кстати, не могу официальный текст найти нигде, может поможет кто?
PS Нашел https://regulation.gov.ru/projects?type=Gri...ts=7&npa=108754

Это сообщение отредактировал Baldy - 30.09.2020 - 08:44

Что то попутал МИЛ человек .Колхозники на ксеноне не ездят Это продуманные горожане изголяются. У них маршруты совершенно не те. Да и заморачиваться лень

Моя нихуя не понимат! Вы что хотите сказать, что на данный момент с кривым ксеноном ездить можно?? ну нет ведь За него и так дерут. Че они там опять из пустого в порожнее переливают, дебилы эти...

резина ладно, за нее можно прицепиться и ебать. а лампы нештатные, может проще запретить продажу/ввоз ксенона, а светодиоды ограничить яркостью и проблема исчезнет? а вот ебать можно за неотрегулированые фары, когда светят в глаза водителям на встречке.

да краснодар этот задроченый, нахуй он кому нужен, мне кажется вся отсталая хуйня человекоподобных живет в краснодаре.
Все эти генетически не полноценные

Ещё есть вопрос в билетах ПДД, когда включать задние противотуманки.
Я хуй догадался. Оказывается всегда, перед началом движения. Такой ответ . Хотя в ПДД при недостаточной видимости.

ты наверное из тех долбоёбов который на зимней резине летом ездит?

в меня один такой хуй въехал, дистанцию не соблюдал, ехал на шипованной резине, и чтобы как то уйти от столкновения решил на встречку вылезти там машин не было, зато была разметка, по которой он своими шипованными колёсами знатно скользил.

А, шо, там есть и натуралы?

И как ИДПС будет определять это на дороге?

По колесам.
На старых японских внедорожниках лифт предусмотрен производителем, для чего тормозные трубки сделаны спиралью, с запасом. Соответственно можно вместо штатных колес R17 можно поставить грязевую резину 35", но на дисках R15. В итоге высота авто остается прежней, ничего не меняется.

В общем, очередной предлог ограбить автомобилистов.

Про ксенон согласен.

В светодиодах не яркость проблема, а то что СТГ невозможно отрегулировать.
В нештатных фарах, ессно.

Да,да...
Видел таких шипованных... с грузом по 20+ тонн!!! Средние или крайние оси скачут по дороге или сами по себе или от неровностей на покрытии, или на швах.
А потом дыры в асфальте (или колея)...
Запорожцами на шипах выгрызены...

На А/Т по трассе на любой скорости нормально держит. Грязь бывает разная, но вреде ползет по жиже. Зимой не проверял еще, резина новая.

если читать заголовок - то я за обеими руками
Но по опыту - опять все через жопу интерпретируют и сделают

Так про липучка это как бы всесезонка, а запретить хотят именно шипы

Размещено через приложение ЯПлакалъ