История "Лауры". Самодельное авто (30 фото +текст), в 1985 эту "самоделку"похвалил Горбачёв!

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) « Первая ... 4 5 [6] 7   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
COPYPASTER
10.03.2009 - 16:50
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 19.12.07
Сообщений: 65
star.gif star.gif star.gif
bravo.gif порадовало))
 
[^]
matias
11.05.2009 - 20:34
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 11.05.09
Сообщений: 4
хочу узнать автора этих фото,может еще есть.я сам с1985 ими интересуюсь.общался с геной и димой. но у автора есть ошибки

Добавлено в 20:38
хочу узнать автора этих фото,может еще есть.я сам с1985 ими интересуюсь.общался с геной и димой. но у автора есть ошибки
 
[^]
Jumpi
11.05.2009 - 20:40
0
Статус: Offline


Оптимистичный ипохондрик

Регистрация: 23.06.08
Сообщений: 7873
matias
Цитата
хочу узнать автора этих фото,может еще есть.я сам с1985 ими интересуюсь.общался с геной и димой. но у автора есть ошибки

С удовольствием и интересом (думаю, не только я) прочитаю уточнения и новые достоверные факты! Ждём!
 
[^]
matias
11.05.2009 - 20:49
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 11.05.09
Сообщений: 4
Цитата (Jumpi @ 17.10.2008 - 18:10)
Интерьер "Лауры"Хаинова изменений практически не претерпел. Расскажу напоследок ещё одну тайну про "электронный" спидометр "Лауры", на котором с ростом скорости появлялись светящиеся "тире" в последовательности зелёный-жёлтый-красный. Сделан этот чудо-спидометр был из обычного "волговского" ленточного. Плёнку отмыли, раскрасили анилиновой краской и подсветили сзади лампочкой. Вот и вся "электроника"!
ВСЁ! Я закончил.

панель изменилась.вначале она была другая и интереснее,куда делся борткомпьютер

Добавлено в 21:08
Эти ребята начали постройку авто с чертежей. осень 1981 они проектировали на бумаге,а зима 1982 ушла на сварку кузовов, им помогал Попов сварщик.С весны 1982 и до осени делали кузова(детали обьяснять не буду долго).Могу еще кое-что уточнить.

Добавлено в 21:11
Этих ребят я 20 лет искал,т.к.резко пропали с горизонта,как и Саша Кулыгин.

Добавлено в 21:16
Авто Геннадия называлась "калиакри"
 
[^]
Jumpi
11.05.2009 - 21:27
0
Статус: Offline


Оптимистичный ипохондрик

Регистрация: 23.06.08
Сообщений: 7873
matias
Цитата
панель изменилась.вначале она была другая и интереснее,куда делся борткомпьютер Добавлено в 22:08 Эти ребята начали постройку авто с чертежей. осень 1981 они проектировали на бумаге,а зима 1982 ушла на сварку кузовов, им помогал Попов сварщик.С весны 1982 и до осени делали кузова(детали обьяснять не буду долго).Могу еще кое-что уточнить.Добавлено в 22:11 Этих ребят я 20 лет искал,т.к.резко пропали с горизонта,как и Саша Кулыгин.

Ога! Только у машин Парфёнова и Хаинова не только кузова несколько разные, но и топедо изначально разные. По годам - согласен, мог слегка и неточным быть. С Сашей Поповым, как и с Сашей Кулыгиным(светлая ему память) знаком был лично. Дети как Хаинова, так и Парфёнова в личку мне здесь уже отписались со свежими новостями. Очередь Ваша!
С Дмитрием и Геннадием лично сотрудничал с 1987 года и ещё успел с каждым(в их фирмах) поработать по несколько лет в 90-е/00-е года.
 
[^]
matias
11.05.2009 - 21:30
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 11.05.09
Сообщений: 4
Цитата (Jumpi @ 3.11.2008 - 22:49)
ВДНХ, выставка НТТМ-87(Научно-Техническое Творчество Молодёжи). "Лаура" Геннадия Хаинова до того, как машине сломали задние стойки кузова(т.е. пока хетчбек):

Это не "лаура".а "Калиакри" Геннадия.она стояла на выставке в 1987
 
[^]
Jumpi
11.05.2009 - 21:32
0
Статус: Offline


Оптимистичный ипохондрик

Регистрация: 23.06.08
Сообщений: 7873
Цитата
Авто Геннадия называлась "калиакри"

Только Хаинов до сих пор ни разу сам свою "красную машину" так не называл. Это нелепое "Калиакри" предложил ему Парфёнов, "застолбив" за собой название "Лаура". Учитывая, что машины одинаковой конструкции, то и имя им должно быть одно!
 
[^]
matias
11.05.2009 - 21:40
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 11.05.09
Сообщений: 4
Цитата (Jumpi @ 11.05.2009 - 21:27)
matias
Цитата
панель изменилась.вначале она была другая и интереснее,куда делся борткомпьютер Добавлено в 22:08 Эти ребята начали постройку авто с чертежей. осень 1981 они проектировали на бумаге,а зима 1982 ушла на сварку кузовов, им помогал Попов сварщик.С весны 1982 и до осени делали кузова(детали обьяснять не буду долго).Могу еще кое-что уточнить.Добавлено в 22:11 Этих ребят я 20 лет искал,т.к.резко пропали с горизонта,как и Саша Кулыгин.

Ога! Только у машин Парфёнова и Хаинова не только кузова несколько разные, но и топедо изначально разные. По годам - согласен, мог слегка и неточным быть. С Сашей Поповым, как и с Сашей Кулыгиным(светлая ему память) знаком был лично. Дети как Хаинова, так и Парфёнова в личку мне здесь уже отписались со свежими новостями. Очередь Ваша!
С Дмитрием и Геннадием лично сотрудничал с 1987 года и ещё успел с каждым(в их фирмах) поработать по несколько лет в 90-е/00-е года.

Брат! Я очень тебе завидую(белой).тебе выпало счастье быть рядом с ними.Я сам проектировал свой будущее авто. И назвал Я его "Глория",но моя судьба меня забросила в Питер в мореходку ,а оттуда на Северный Флот. Моя машина так и осталась на бумаге.

Добавлено в 21:47
Очень жаль,что Дима выбросил свою"Лауру"на помойку.Это же его детище .Светлая память "Лауре". А Сашу Кулыгина жаль,дизайнер от БОГА!
 
[^]
Jumpi
11.05.2009 - 21:50
0
Статус: Offline


Оптимистичный ипохондрик

Регистрация: 23.06.08
Сообщений: 7873
matias
Цитата
Брат! Я очень тебе завидую(белой).тебе выпало счастье быть рядом с ними.Я сам проектировал свой будущее авто. И назвал Я его "Глория",но моя судьба меня забросила в Питер в мореходку ,а оттуда на Северный Флот. Моя машина так и осталась на бумаге.

Пытаться что-либо создать никогда не поздно! Посмотри на Костясама - челу под полтинник, а он не останавливается в своём творчестве, а только совершенствует свои конструкции! И ещё: глянь в свою "почту" - я тебе написал. Топик не место для переписки.
 
[^]
Unammed
13.05.2009 - 17:25
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 12.04.09
Сообщений: 125
афигенно
 
[^]
Леоперд
15.06.2009 - 14:46
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 15.06.09
Сообщений: 55
хорошенькие тачички
 
[^]
padва
21.06.2009 - 12:46
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 30.04.08
Сообщений: 34
интересны люди рядом снами ходят тихой тенью)))
 
[^]
Jumpi
3.05.2010 - 15:44
0
Статус: Offline


Оптимистичный ипохондрик

Регистрация: 23.06.08
Сообщений: 7873
На просторах интернета нашёл фотографии "Лауры" Парфёнова с выставки "НТТМ-85" на ВДНХ из архива некоего Д.Комиссарова.

История "Лауры". Самодельное авто (30 фото +текст)
 
[^]
Jumpi
3.05.2010 - 15:45
0
Статус: Offline


Оптимистичный ипохондрик

Регистрация: 23.06.08
Сообщений: 7873
Интерьер:

История "Лауры". Самодельное авто (30 фото +текст)
 
[^]
Jumpi
3.05.2010 - 15:46
0
Статус: Offline


Оптимистичный ипохондрик

Регистрация: 23.06.08
Сообщений: 7873
Вид сзади:

История "Лауры". Самодельное авто (30 фото +текст)
 
[^]
ishtilbeck
3.05.2010 - 23:19
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 24.04.10
Сообщений: 55
Все завтра сожгу автоваз, а автору и кулибиным ставлю + smile.gif
 
[^]
Jumpi
20.07.2010 - 20:04
0
Статус: Offline


Оптимистичный ипохондрик

Регистрация: 23.06.08
Сообщений: 7873
Поразительно мало фотографий красной "пострестайлинговой" Лауры Геннадия Хаинова. Наткнулся на снимок от какого-то Николаича, на котором можно увидеть полуразобранную "Лауру", готовящуюся к покраске. Теоретически, кадр можно отнести к рубежу веков, когда Хаинов последний раз перекрашивал свою машину, прежде чем спустя 6 лет отдать её в московский музей "АвтоРевю".

История "Лауры". Самодельное авто (30 фото +текст)
 
[^]
Jumpi
25.07.2010 - 16:04
0
Статус: Offline


Оптимистичный ипохондрик

Регистрация: 23.06.08
Сообщений: 7873
За 1985 "Лаура" Хаинова успела трижды перекраситься: самый первый цвет - тёмно-зелёный "бритиш-ресинг-грин", затем для пробега "ТМ Москва-Пловдив" машину перекрасили в бежевый (см. выше), а после пробега хозяин покрасил свою машину в бордовый цвет:

История "Лауры". Самодельное авто (30 фото +текст)
 
[^]
GopnikLich
15.08.2010 - 14:54
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 15.08.10
Сообщений: 11
Ламбо оказывается наши придумали
 
[^]
Jumpi
6.09.2010 - 04:49
0
Статус: Offline


Оптимистичный ипохондрик

Регистрация: 23.06.08
Сообщений: 7873
Добавлю три древних кадра.
Машина Дмитрия Парфёнова:

История "Лауры". Самодельное авто (30 фото +текст)
 
[^]
Jumpi
6.09.2010 - 04:51
0
Статус: Offline


Оптимистичный ипохондрик

Регистрация: 23.06.08
Сообщений: 7873
Далее - "Лаура" Геннадия Хаинова.
Один из первых выездов из сарая-мастерской:

История "Лауры". Самодельное авто (30 фото +текст)
 
[^]
Jumpi
6.09.2010 - 04:54
0
Статус: Offline


Оптимистичный ипохондрик

Регистрация: 23.06.08
Сообщений: 7873
Здесь Хаинов на своей машине едет с Парфёновым в автопробег (маршрут читайте на кузове):

История "Лауры". Самодельное авто (30 фото +текст)
 
[^]
Jumpi
13.09.2010 - 03:08
0
Статус: Offline


Оптимистичный ипохондрик

Регистрация: 23.06.08
Сообщений: 7873
Цитата
снимок от какого-то Николаича, на котором можно увидеть полуразобранную "Лауру", готовящуюся к покраске. Теоретически, кадр можно отнести к рубежу веков, когда Хаинов последний раз перекрашивал свою машину, прежде чем спустя 6 лет отдать её в московский музей "АвтоРевю".
Вот ужас-то! Оказывается, этот снимок разбитой Лауры совсем свежий: Музей АвтоРевю выгнали с занимаемой территории и они срочно эвакуировали своё собрание на новую площадку. НО... При погрузке на второй этаж автовоза Лауру плохо закрепили и она рухнула во время движения на асфальт с высоты почти 3-х меров. Сперва машина ударилась задом и от этого погнулся каркас, отлетел бампер и разбились фонари. Затем спружинила задняя подвеска и в след за "кормой" об асфальт грохнулся перед "Лауры". К разрушениям, аналогичным сзади, прибавились расколотый двигатель и коробка передач. Вот так и "восстановили"!
 
[^]
OzJet
13.09.2010 - 17:54
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 29.10.09
Сообщений: 195
Спасибо! реально познавательно,а то что разбили - печально
 
[^]
POLIGON
13.09.2010 - 18:34
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 21.08.10
Сообщений: 2
Мда,если наш автопром таких КУЛИБИНЫХ взял на довольствие,то сейчас я думаю японцы,немцы и америкосы к нам в Россию за подержаными авто гоняли-бы.И мы строили заводы у них,а не они у нас.Автору темы up.gif bravo.gif

Это сообщение отредактировал POLIGON - 13.09.2010 - 18:37
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 110887
0 Пользователей:
Страницы: (7) « Первая ... 4 5 [6] 7  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх