Республика Беларусь: "Купил новую Lada Granta и не вылезал с СТО"

Как нам говорил препод, есть ездюки, воздюки и пиздюки. Про петли вообще не понял, почему же он по гарантийке проблему не предъявил, прям переварил, и без покраски оставил, куйня какая-то.

У родственника Приора, заливал Лукойл, было норм, залил Мобил, компенсаторы застучали, но только на холодную, прогревается-норм. Капремонт движка 30 000 км назад, сам движок подушатал, поршни базвтыки поставил, теперь обрыв ремня не страшен, один раз рвало, после замены на станции, теперь сам всё делает. Пробег сейчас где-то 210 000, менять пока не хочет, жоповоз устраивает, обслуга копейки, ест 6 литров.

Это сообщение отредактировал Иногость - 10.09.2019 - 11:02

Почему берут наши машины? Потому что дешевле. Возьмём лада веста кросс в максималке 900т, иномарки с такой комплектацией от 1.8млн

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За 900 т.р. можно столько хороших машин найти, чуток б/у.
Наши машины, к слову, уже с конвеера - Б/У

Vesta, вроде никак не Рено-Ниссан платформа. Это своя, с их помощью доработанная, но своя.

Только не 900, а 567 за максималку гранту в лифтбэке. 350 тыщ. подумаешь хуйня какая

Выше моего поста речь завели о лада веста кросс.

Автору видимо попалось Г, которое собрали из бракованных деталей. Не исключено, что эта тачка была донором у дилера, потому ее так легко и продали в кредит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всеравно. Новая машина есть новая машина. Я за 20 лет наездился(и наёбся с ними) на бэушках дай Бог каждому. Не хочу. Пусть жига, но новая.

Ну да, тут тема была не давно, как фольц собирали из двух. Нах такое БУ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня лада ларгус катаюсь с 2016 не одной поломки только расходные материалы по пробегу, пробег 150.000 км

Ага, бренды европейские. Это ты про Поло и Дастер? Они такие же европейские, как и Гранта.
А бэушку нам зарезали наглухо с вхождением в таможенный союз. Пошлины такие въебали-просто пиздец. К примеру, машина с объемом 2 литра и стоимостью 8000 евро-ну такая нормальная европейка, таможенные сборы-5400! Евро!!
Сейчас если что и завозят, так с объемом до 1500см3. На них еще более-менее таможня. Но такие моторы меня пока пугают. Не пришлось бы капиталить на 100 тысячах пробега.

чуваку просто не повезло с машиной либо хз ездит мож так

брал гранту чисто для работы пробег около 60 уже, кроме жидкостей и колодок ничего не менялось
сосед ч5 взял, за 3 месяца дважды машину ставил к дилеру
знакомая работает в дилер по бмв, грит очередь на гарантийный ремонт в огтличие от других брендов

жена на семейной вольве ездит, пробег под 200 уже, почти всё заводское стоит ещё

Плюсану, сам купил в феврале 17 года гранту лифтбэк, из сломанного только лампочка перегорела ДХО неделю назад, что я делаю не так?

Качаем ЯП для Android!

У сестры мужа гранта была года три.
Менял трапецию вроде бы так она называется на дворниках.
И на пробеге 70 тысяч сменил подшипники задние по своей инициативе, так как собирался ехать на ней на юг. Все больше ничего не менял.
Сейчас у него веста кросс, постоянно на ней по полям (работа у него такая) и вот по гарантии поменяли подвеску переднюю начала стучать (но он говорит, что удивлен почему она раньше не наебнулась).
Так что читая этот пост я конечно верю автору но с трудом!
Кстати гранта то же по полям постоянно мыкалась....

Нынешние вазики хоть и убогенькие,но в целом малоломучие. Это уже не тот хлам,который ломался даже стоя в гараже. Хотя косяков и недостатков еще навалом,в целом Автоваз исправляется,качество заметно выше стало,после 2012г.,когда вовины членососы и жополизы продали французам завод. Те сразу же разогнали пидарасов-инжинеров из НТЦ,уволили огромную армию нахуй ненужного персонала,зам.заместителей бригадиров,зам.замов нач.участков и т.д. Уволили всех(их было оооочень много) бухарей,торчков и старых пердунов,кот.будучи уже 10 лет на пенсии,продолжали занимать должности,зарубая на корню любую инициативу исходящую от молодежи. Упразднён ОМ Ваза(мусарня),теперь там ЧОП,вагонами почему то не воруют,как при доблестных мусорилах. Взялись за качество на всех этапах пр-ва...да много там чего ещё. В общем,свежие гранты,весты и хрэи - это уже автомобили,а не те ведра с забитыми молотком болтами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня Гранта Лифтбек робот третий год с салона, ни одного замечания к ней за это время у меня не было. Может ТСу ее в Минске собирали?

Звиняйте, хлопцы, но вот скажу:
у мну есть сарай от Приоры.
112 тыщ пробега, кроме расходников - тока правый ступичный подшипник)))))))

Мои зёмы - реально нереально охуевшие малолетки, которые хотят за миску супчика выебать принцессу))))))))

Основная масса этих детей катаются на подержанных иномарках, которые сливают при первых же неисправностях.

Купить авто, из салона, новое - не всем дано, по ряду причин((

Если ты не любишь Женщину, ты её просто трахаешь...

Если ты не любишь авто - аналогично.

Уебать можно любую тачку, независимо от происхождения, стоимости, и всего остального)))))))))

Если "прокладка" между рулём и сидением - говно, то надо не авто винить, а прокладку менять....

Лотерея...этот АвтоВАЗ. Есть несколько знакомых, купивших грунту, ездят постоянно, проблем нет, только плановое то. Но все равно, себе бы не купил. Не везёт в лотереях и прочих лохотронах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сам эксплуатирую Датсун Он-до 14 года (перелицованная Гранта). На сейчас пробег перевалил за150 тыс., замена по гарантии: блок комфорта из-за ЦЗ, ЭБУД заменили при пробеге 94000, на 120 т. заменил трапецию дворников в сборе, остальное- расходники и замена запчастей по износу. На 149т. менял сцепление в сборе, сайлентблоки, сальники приводов, гранату внешнюю ( не заметил сразу что пыльник порвался, поэтому поменял гранату); за весь пробег две замены ГРМ комплектом, при второй дополнительно заменил помпу, задние тормозные цилиндры заменил на 130 т. просто ради профилактики, ИБО ТОРМОЗА! И все, масла, фильтра не считаю, но замена через 10 т.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так и я о чём: есть водители, а есть просто убийцы машин.
Убить им похрен что: Гранту, Паджеру, Майбах...

Может ты хранишь в гараже и не разрешаешь хлопать дверми, ездишь маниакально аккуратно из той серии которые рельсы переезжают минут десять. Даже предположим что у меня не было в пользовании лады гранты и я не столкнулся с тем же что и автор, то по качеству деталей из которых она сделана это можно предвидеть. Если внимательно осматривать ее то можно понят что решения крайне ненадежные. все хлипкое, пластик и стекла хрупкие, короче из говна и палок.

Забыл сказать про стойки, отлетевшую краску с порогов, сломанный гидрокорректор фар и пару развалившихся замков дверей, вечно текущий бачек охлаждающей жидкости, тонких стеклах, царапучий пластик и прочее

Пробег какой?

Кстати: а вот почему я до сих пор (кроме отсутствия лишних денег), катаюсь на Ладе...
Обслужить самому - не проблема.
Запчасти - везде.
Если не насиловать - долго прослужит.

... 98ЛС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...

налог меньше, ситраховка тоже.

Сарай - он и в северной Америке вагон: влезет всё)))))

Как в том анекдоте: водила обещал, что всех развезёт...
И реально: всех развезло...