Перерождение Лексуса SC 440 в Газ 21

Ничего страшного. Мы не ввелись

Так лучше?ну все как ты дружище любишь стеклоткань и кузовные работы

Ну не из запора, но из луаза нормальный гелик плучается.

Это сообщение отредактировал maksvolk - 4.12.2017 - 17:09

Я понимаю, ты этого боишься. Но можно учится. Не зря же работают не на живом материале а на формах-заготовках

Настолько уныло и толсто я ожидал полет мысли, а тут "самдурак" - печаль.

Это сообщение отредактировал Алексей99 - 4.12.2017 - 17:16

вроде не плохо получается))
а товарищам которые разнылись по поводу волги, поверьте у нас в провинции этого металлолома как говна за баней, а некоторый еще и сам передвигается и чет я не вижу большого спроса на него)

ТС, ты главное не сильно с дисками не заморачивайся. Не понимаю я дрочения на диски... Получается весь пар в свисток уходит. Делай красивую и стильную кузовщину и никого не слушай.
Пусть кто хочет - покупает себе Волжанку и восстанавливает ее в музейный экспонат и не ебёт другим голову.

Факт - 100 км от столицы и подобных аппаратов по курятникам до страсти стоит. И цена вопроса -40\50 т.р. Но нужно поныть про "всепропало" и "всеполимерыпросрали" иначе не в тренде.

Тут целая концепция есть разработанная) под нее и цвет и диски и салон)

А мне не интересно, когда восстанавливают под оригинал. Скучно как то, в конце получится то что ты уже видел, в отличии от таких вот проектов.

Вкусы разные у людей. Возможно этот автомобиль заказала какая-то организация как шоу-кар. Почему бы и нет? Если хотят и платят деньги. А оценивать надо не полуфабрикат, а готовую машину.
В цех кутузовского ремонта вообще не стоит заходить хозяевам машин. Могут не пережить особо впечатлительные.

Сегодня на Маяке с утра новость услышал: мол Верховный суд постановил не регистрировать авто, если тюнинг не в заводских условиях. ТС тебя это не пугает?

чтобы волгу сделать по образцу этой машины, её придётся так же покромсать внутри, это раз.
два, это двигатель, ничего отечественного хоть более-менее едущего просто тупо нет, поэтому всё равно придётся искать донора-иномарку, только в случае автора тут сохраняется 80% силового каркаса кузова лексуса, вся его электрика, весь салон (который впрочем несложно перешить в стиле волги), вся подвеска и трансмиссия со всей присущей тойоте надёжностью и неприхотливостью, соответственно на этой машине можно ездить хоть каждый день в тёплую погоду, не боясь что что-то отьебнёт, что она закипит в пробке, и не быть помехой даже для современных грузовых машин, не говоря о легковых, что в случае оригинальной волги тупо недостижимо

Он уже на учете, соответственно будут вноситься изменения в конструкцию автомобиля. Это разные операции.

Эти дебилы что угодно могут постановить, а как это на деле будет никто не думает! Как инспектор определит заводской это тюнинг или нет. Я себе на машину покупал заводской тюнингованый бампер, естественно инспектор меня при регистрации развернул.

бля, вот читаю коменты и охуеваю...
мнение как бы двоякое, с одной стороны, когда я вижу волги с наклоном стекла как на современных машинах, хочется взять и отпиздячить руки автору болгаркой. на этом собственно претензии к тс. заканчиваются.
с другой стороны, читая товарищей, пишущих угробили волгу, ай ай ай, охуеваю еще больше. в чем бля ценность волги? что ей лет дохуя? бля да их на авито висит по пару десятков в каждом колхозе. волга в таком состоянии стоит полтинник. это при том что она с ровными документами. и вот мне интересно, кто нибудь из пишущих эту хуйню, готов подписаться на восстановление? хули, все же невъебаться маляры. сколько волгу стоит покрасить? никто не в курсе? а вот и нихуя не столько же как лексус) это при условии что ее красить только надо. а еще хром бля, сколько бампер стоит, не в курсе, а он таки тридцатку- сорокет стоит. а там еще хуева туча пластика салонного, который обычно в труху. почем рули продают? тоже по сорокету? восстанавливальщики бля. вложить лям в волгу многие готовы? а в волгу без доков?

Что-то я предполагаю, что диски будут зеркальные, а цвет машины - небесно-голубой. Угадал?

Так убдетп родолжение? или автор так и продолжит сраться со всеми подряд?

Да в жопу эту волжану. Он что единственную сохранившуюся порезал? Их достаточно для любителей. А это будет нормальный авто с уникальным внешним видом для нормальной езды, а не стояния в музее с редкими выездами в полном ахуе от "отличных" ходовых качеств оригинала.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Вообще не так

Согласен, толи дело мы - сидим, тупим на ЯПе и обсираем тех кто развлекается так как ему нравится и при этом мало кто может так же!

А у нас идет далее дело! собираем заднюю часть

Фото поэтапное - примерка задней панели

Подгонка панели от газ 21 на лексус полным ходом

Все так?