Кузов, который мы потеряли: как вымирают настоящие юты

Форд ы охуенны. Элькамино вообще фетиш. Мечта.

Подскажу - несбыточная

"Понтиак G8" 2008 роскошен!
Если такое понятие вообще подходит, по сути пикапу! Хоть он и ют.
Интересный пост, спасибо автору. Я до сегодня пикап и ют называл пикапом)

Это сообщение отредактировал ShaoXiao - 29.10.2017 - 15:01

Схуяль? На авто ру есть Ну и на любителя, так скажем, хоть я и сам субарист.

Это сообщение отредактировал shopesec - 29.10.2017 - 15:53

Я подсказывал по написанию слова. А несбыточная, думаю, потому что модель давно снята с производства, и сейчас в продаже одни дрова. У меня вот схожие ощущения по поводу Альфы Ромео 159. Вроде и хочется, но понимаю, что шансы найти относительно свежую стремятся к нулю.

заз пикап тоже из этой сериии

А чего нет?
На автору есть одна машина, где-то за 400 штук.
Бери и наслаждайся.
Дорогие у нее только задние кузовные детали, ибо редкие, а остальное все можно купить.

Про написание затупил, да. А по поводу состояния - если есть финансы и прямые руки с желанием владеть необычной машиной - почему нет? Тем более, что конкретно Баха уникальна только жопой, как ortigr пишет выше. Остального полно на разборах и по вменяемым ценам.

увы, с 2018 года Коммодор это сраная инсигния с v6, никаких ютов и v8 не предполагающая в своей конструкции((( мы-то ладно, вот как консервативные Австралы это переживут, вот вопрос?

Ага!
вот тут чувак пиздит сено у бедных овечек.


Это сообщение отредактировал Shogun - 29.10.2017 - 22:01

Румын №1

Румын №2

У нас до сих пор в конторе такая пашет

Продолжим тему

Владельцем данной машины является некий Стюарт Эпплби, известный австралийский гольфист. Он взял свою BMW M5 в кузове е39 и переделал её из седана в пикап (ют). Получился весьма интересный экземпляр.

Эпплби не ограничился только трансформацией кузова своей M5. Благодаря чип-тюнингу, замене головок и установке новой выпускной системы мощность 5-литрового V8 была увеличена с 400 до 460 л.с.Чтобы улучшить управляемость, Стюарт заменил стандартную подвеску на спортивную. На передней оси установлены колесные диски R19 c резиной 255/30 от Bridgestone, на задней оси катки R20 с резиной 275/30 так же от Bridgestone.

Данный проект строился 2 года, с 2006 по 2008 год. Скорее всего было затрачено много сил и средств(тупое предположение, это как день ясно что много, даже не то что много, до***** много), но на мой взгляд оно того стоило.)

P.S. Я думаю что не правильно называть сие чудо пикапом! Это ют! Ведь главное отличие строения кузовов пикапа и юта в том, что пикапы – это более крупные автомобили, обычно обладающие рамной конструкцией, рессорной подвеской, а кабина и кузов – это две разные части, установленные на раме. Юты же оснащают более «легковыми» подвесками, у них отсутствует рама, а кузов – это единое целое пассажирской кабины и задней грузовой части. Вот смотрите сами:

5.

Взято отсюда
https://www.drive2.ru/b/2685110/

О, кто то про дачию вспомнил, видал такую вживую, ниче так!
Зато весь мир приобрел кузов "кроссовер". Красивее, практичнее и полезнее. Бля, кроссовер. Как такая хуйня в голову то ваще могла придти... Просто 100500 одинаковых машин.

вот для этих целей самое то

еще

и последняя .. механизм погрузки

ладно.. еще одна... на случай дождя

с другого ракурса