Музей OPEL, наглядная история автомобиля для каждого

Такая

Было 3 Рекорда. Основной, под восстановление и на запчасти. Плюс катался на одно время Сенаторе, на самом первом, но с ним не сложилось: запчастей не найти было.

Синтра)) Гоняю на ней лет 8, за все время диски тормозные поменял и ступицу, машина - золото. Раньше Путин свалит, чем Синтра сгниет))

А у мну Омега Б, была бенз 94 года, счас дизель 03. Ни на ЧТО не променяю!!!
Люблю девочку до потери пульса!!! 20 лет с ней, лучше не видел машин за 40 лет с правами.

а где Аскона????

Вот у меня Вектра была. Душевная машина! Только приятные воспоминания!

Такая была. Девки сами на капот прыгали

Люблю только "верочку"...

Бро, когда она в 2004 году вышла, я в журналах все фотки проглядел, так понравилась. А когда собрался в 2010-м машину менять, на нее наткнулся (на эту модель) и понял, что она мне все так же ноавится... и внутри и снаружи. Все лаконично, строго, по циркулю и ничего лишнего - сумрачный немецкий гений)) По происшествии 7 лет понял, что хотел бы поменять лишь дисплей бк на цветной. Вот и все) Привет всем любителям Опелей!

5 лет

Вряд ли шильды меняли- затрат слишком много. Куча же еще Вектр, Астр, Корс праворульных было- все шли через Yanase. На сайте они заявлялся как импортер Опель (сейчас, правда, нет). Они тащат вперемешку Опеля и Воксхоллы и шильдики выборочно меняют? Глупо.
На Драйв2 есть праворукая Калибра из Японии, гуглится.
Пока искал, нашел праворукую в Малайзии в продаже- тоже Опель, не Воксхолл.
Так и представляю толпу японцев, покупающих леворульные Опеля и массово переделывающих их на правый руль
Вот, например, скан из официального каталога Опель для Японии- вполне себе Омега с правым рулем, не очень похоже на переделку, правда?
http://yahoo.aleado.com/lot?auctionID=h197183060

Это сообщение отредактировал S60R - 9.09.2017 - 19:17

u1976
Тоже шильдики поменяли?

На фотках практически нет той части истории, которая на последней фотке автора - куча опелей типа асконы старого ещё дизайна ездила в большом количестве в 1990х и немного в 2000х.

Бля, походу это скорее не опель лотус, а лотус внутри омеги. По сути спорт кар?

Вот такой был. Только в спортивном стайлинге. Нравился. Ни разу не подвел

был в этом музее в начале 90-х
и на заводе побывать довелось, даже и в столовой
но особенно склад запчастей впечатлил - автоматизация невероятная, как думалось, для тех времён

Это сообщение отредактировал EZEZ - 9.09.2017 - 19:35

а вот и нифига и не Омега.
Это уже последняя Векрта. Которая угловатая.

Как трамвай это как?
Гремит, стучит и звенит звонком?

Господа, ну подбирайте пожалуйста вменяемы восторженные эпитеты и сравнения.
У многих тут воображение богатое и поймут привратно.

Векрты, в отличие от Калибр были и с правым рулем.
Это Лотусы потом были как с правм, так и с левым рулем, а вот Калибры прульки никогда.
Вот полноприводными они были - то да.

После 52 лет производства автомобилей Opel в немецком городе Бохуме, с конвейера завода сошел последний автомобиль.
Про Опели немцы сочинили немало анекдотов:
-Посоветуй дураку немецкую машину — так он Опель и купит.

Рано или поздно любой автомобиль становится Opel

У тебя автомобиль или Opel?

Если бы не было Форда, Опель был бы самой плохой машиной

Если поставить опель ночью в безветреную погоду в
лесу и прислушаться, то можно услышать, как он гниет

Если из Опеля не капает масло, значит оно кончилось!

Если Опель едет, значит он едет на сервис

в музее техникии Вадима Задорожного бегеат по территории старичок Опель и всех катает. Впроде Opel Capitan

Это сообщение отредактировал LazYap - 9.09.2017 - 22:05

Во.
не поленился найти его на Драйве.
Вот мой Вишень

На его базе... Вива и была этим самым Опелем, только шильдик поменяли. А не срослось, потому как зарядили за неё по тем временам цену негуманную.

Я когда на таком впервые прокатился - сдурел от того, как он едет.

Имхо, Опель делает одни из самых красивых автомобилей в мире. Сам эксплуатирую астра Джей универсал.