Рассекречены серийные универсалы Веста SW и Веста SW Cross

Plohish
А что, автомат в разы цену подымает? +50 тыр люди бы пережили.

А зачем на дверях нового авто вмятины?
Это типа чтобы потом не заметно было когда в бок кто-то въедет в реальном ДТП?

zipgad

БМВ и АУДИ - это в автосалонах, а на авто.ру - это усталые повозки, от которых пытаются избавиться их владельцы.

да норм тачка. где то видел прототип - он был без уебищной выштамповки на дверях и крыльях. Я думаю выштамповку специально сделали - дверь/крыло чуть ебнешь, там ребра жесткости хер вытянешь - покупай дружок новую дверь!

Вот опять срач!!!Вам не надоело сравнивать 10-15-20 летние ушатанные пепелацы с новым? Одноклассников пустых, как барабан в базе с вестой, которая в базе на голову, а то и две выше? Машины классом выше и соответственно и большей стоимостью? вест, х-реев все больше и больше на улицах и во дворах, а это уже показатель. У кого есть деньги- тот на весту и не смотрит(берет тачки классами выше), а у кого их нет- тот поливает говном все вокруг.

да где вы блеать такие цены на иномарки то видели?!

у знакомого был Форд Фокус универсал....2012 года....55 тыщ пробега...на автомате..ну как на автомате..повер шифт...и вот этот самый повер шифт в какой то момент стал говорить что скоро кирдык мне....при резком ускорении он просто проскальзывал и никуда не ускорялся.....а если нажимать медленно, то вроде ехал.....приехал в автосервис ...узнать..чё да как....выкатили 120 тыщ.....я им сразу..Оху.ли?....ну говорят ладно..сделаем скидку 110 тыщ...были посланы.....
прошерстив инет дома, понял, что зря ребят в автосервисе обидел.....это нормальный ценник..потому как повер шифт.....кто хочет узнать о чём речь пусть погуглит что это такое и с чем это едят....это что то близкое к ДСГ от ФВ....

стали искать варианты замены по трейд ину....и путь поисков нас привел в автоцентр василеостровский....пришли, посидели во всех авто что там были......остановились на киа сид универсале на "нормальном автомате"!....модель 16 года...цвет белый....ценник 820 тыщ....ок..
предложили им свой форд в трейд ин.....пока форд укатили в сервис на проверку, пошли в салон лады..посмотреть, чем живут жигули.....
походили посмотрели, посидели, потрогали, понюхали....стоял лада ларгус кросс...белого цвета....7 мест...с виду ничего такой..внутри залу.а полная...ну да ладно..жигули же...ценник 775 тыщ......под дворниками почему то было голое место..спросил, тут же вроде что то должно быть..сказали да...решетка под дворники в подарок....
пошли назад в салон киа.....форд оценили нам в 400 тыщ...но нам хотелось 450....сказали что подумаем уехали....

вот и сказке конец, а кто слушал молодец......в общем то похрен верите или нет....просто жигули все равно гавно, ещё и стоит дорого....

ПыСы...а купили в итоге Опель Инсигнию универсал дизель на автомате на коже......12 года...за 750 тыщ...

Это сообщение отредактировал nonman - 27.06.2017 - 14:20

Ну то есть выпускать заниженную Весту-Горянку они не хотят принципиально?

Где можно купить Сид за 700 с хером тысяч? У нас в салоне в более—менее приличной комплектации на автомате он стоит миллион сто тысяч. Сам на него засматриваюсь, но пзц как дорого нах

Может, но по факту получается наоборот , каждый салон пытается накинуть допов еще на сотку сверху

симпатичная получилась машинка..

А кто-нибудь задумался что с ней будет через три года,пять лет?Или принцип такой:Дешево и красиво?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А кто-нибудь задумался что с ней будет через три года,пять лет?Или принцип такой:Дешево и красиво?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

меня на моем универсале и барабаны сзади устраивают... просто и надежно... дисковые для гонок хороши...

Стив Маттин большой профессионал.

я в январе залип на ютубе... про весту смотрел... отзывы и опыт эксплуатации положительные... о хендаях и киа больше негатива...

DrillerKiler

С ней будет то же самое, что и с любой новой машиной ее класса.

А мне Веста кросс нравится. Хотя и не любитель универсалов, и тем более не фанат автоваза. Если дай боже цена не будет задрана, Веста на следующий год у меня будет как вариант для замены текущего авто. АКПП была бы очень кстати, это да.. Робота не возьму никогда, либо механика либо старая добрая акпп с гдт.

Нахуй она нужна такая слабая?, не едет нихрена!, даешь мотор 170-200 лашадей +!

Не дешевле конкурентов будет стоить, в лучшем случае 900 000, а за эту сумму можно достойней машину выбрать.

На дисковых колодки менять легче и удобней.

За что заминусили хрен знает, это был не сарказм.

И что с ней будет?

Сказка не нова, но в очередной раз предлагаю пересадить правительство на эти автомобили.

А Вы готовы за них доплачивать(покупка, старховка, налоги, повышенный расход топлива...)?

Что минусим?
Пройдитесь по автосалонам дилеров иномарок, попросите продать Вам требуемое, по цене Весты...

Это сообщение отредактировал ataman102 - 27.06.2017 - 14:54

Ну симпатишная машинка и?...

50 лет заводу! Полвека, Карл! Полвека бюджетных вливаний... И до сих пор нет нормальной линейки автомобилей, нет дизайна, отличного от Фиата 60-х годов, нет полноценного автомата, нет нормальных двигателей... Нет них@я...

Десятку прекратили выпускать всего 10 лет назад, и тогда 40-летний!!! завод не знал, что такое экстерьер, интерьер и комфорт, что такое системы активной и пассивной безопасности, и т.д. Сраный кондиционер там так и не появился. 40 лет завод них@я не делал... Грустно всё это...
Нет своих мозгов, ну хотя бы пиZдите идеи, как китайцы.
ПыСы. Давно ещё, у меня было 3 ВАЗа (99-я, 15-я и 10-ка), все покупал в салоне. Но не из-за патриотизма, а исключительно из-за скромности бюджета в молодые годы.. Эксплуатировал долго, мне есть с чем сравнивать.

Это сообщение отредактировал busdriver - 27.06.2017 - 14:52