Страховщики просят разрешить при ремонте по ОСАГО использовать б/у детали.

Все заеб..ли вилы точить начинаю

Ахуели в край? Это как блять надо так соригинальничать.. основной вопрос - ГДЕ ЭТИ БЛЯДИ будут брать такое количество б/у деталей? и КАК ЭТИ БЛЯДИ будут доказывать что установленная б\у деталь НЕ ХУЖЕ пострадавшей?
Первое очевидно и однозначно стимулирование криминала и угонов (что для них тоже жирныйплюс - ростом спроса на дохуя дорогое КАСКО), если под этим правительство подпишется - это пиздец компромат на него..
А второе опять повод для автоюристов ебать страховые в отношении низкого качества выполнения обязательств..
Суки короче..

надо еще разрешить использовать скотч и оконную мастику. тогда все будет супер! и будет им лишняя копеечка, а то совсем прибыли нет у бедняжек, голодают.

Им твой левый полис до пизды.Не до пизды будет после ДТП или тебе, или тому,в кого въедешь.

А если машина новая и обслуживается только у оффдилера и ремонт в стороннем автосервисе будет поводом снятия с гарантии.Как страховщики собираются обыграть этот момент?

Какое еще БУ?! Пусть их чмошное руководство на свои крузаки и мерседесы БУ ставит!

Это сообщение отредактировал rahmonshka - 3.03.2017 - 17:02

500 рублей. Вы в это действительно верите? Наивный Вы человек. Доить будут в таком случае на регулярной основе. И будет это уже совсем не 500 рублей. 1000 может 2000, иначе попытка дачи взятки должностному лицу при исполнении. А там и сроки другие и деньги другие.

Я тут подумал.... Вот если бы взять приехать на СТО, и попросить там чеки (или договор составить задним числом) , что делал ремонт или ТО и поставил НОВЫЕ детали. Ну и в суде потом требовать, чтобы поставили детали соответствующие, что они на это скажут?

Да они пидарасы. 31 декабря 2016 года в 19-30 в меня влетел водитель из Уфы. Со второстепенной дороги выезжал "не заметил" меня. От удара меня на встречку выбросило, где я протаранил гольфа. Хуй с ним с настроением и прочими фактами, но блять, у меня рав4 2011 года, у машины вся морда в мясо. Обратились к страховщикам, а они мне 88600 выплатили.

Пошел в независимую, они посчитали + еще около 50 000. Так они считали по какой-то там программе, где мой бампер оценили в 3800 рублей =) пиздец, да где его брать за такие деньги, когда даже китайское говно стоит в три раза дороже. Почему, я должен бегать и искать БУшное гавно? Эксперты сказали, что по факту ремонт тянет на 250-300 тысяч.

Вот лично мне, да пусть они на прямую платят станции ремонта, у меня рав4, и я хочу, что бы машину чинили у диллера или в том сервисе, который выберу я. Конечно же им это не выгодно. Куда проще, направить человека в свою СТО, где навешают на машину говна, и 10 сантиметровым слоем шпаклевки замажут все дыры. А потом катайся, ищи экспертов и проводи экспертизу качества оказанной услуги, судить с ними, и доказывай, что сделали не ремонт а дерьмо.

Йобанаю асагу сделал только жене (опыт не велик ещё), сам давно забил. Гайцам так и говорю, я лучше вам (государству) штраф заплачу, чем этим дармоедам из страховой. В большенстве случаев выписывали мизерный штраф за какую-нибудь фигню.

хуй там, я уже рассказал, какие цены они рисуют на з/ч. Раз в 5-6 дешевле того, что она на самом деле стоит.

Зачем им брать? Очередь будет из поставщиков стоять.

А по моему, понятно! Это государственная программа. Даже вроде и полезная. Вот пусть ГОСУДАРСТВО этим и занимается!!
По словам этого Юргенса, за год их типа "убыток" составил 268 млн. руб., т.е. тема практически самоокупается. Для государства 268млн. в год - вообще семечки. Я даже подскажу, как снизить расходы - пусть бы полисы продавал, например Сбербанк или те же МРЭО - вот и не надо ни офисов, ни персонала!
Но почему-то, в этой цепочке обязательно должно быть хорошо зарабатывающее звено, вот это не понятно!!

Вот если сразу массово окажемся от ОСАГО, то смысл будет и ещё какой.

Это сообщение отредактировал hitryprapor - 3.03.2017 - 17:09

Давно пора отдать эту хуету государству. Вот честно, тот самый случай, когда склоняешься именно к этой безумной идее.

Вот самое замечательное:
Также они не готовы мириться с «несоразмерно жёсткими требованиями по удаленности СТО» — не далее 50 км от места аварии или жительства клиентов.

Авария на Урале, ремонт на СТО в Новосибирске.

Все остальное можно не принимать :)
А то что народ отказывается ехать ремонтироваться - это их личное право

Один хуй - что б/у, как они хотят, что новый неоригинал как в законопроекте сейчас (т.к. понятно, что это будет Китай). Только новые оригинальные части для машин, по которым они существуют.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Я тогда буду с ними сука такими купюрами расплачиваться:


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Если реально введут ремонт вместо денежных выплат, то перестану осаго брать. Единственное исключение, если будет прописан ремонт у ОД из исключительно оригинальных новых чапчастей. Мне в хуй не уперся ремонт в чуркосервисе из непонятных деталей

И кто мне еще скажет,что надо продолжать продлять ОСАГО ?

Точно так же как и "обыграли" про детали! Есть закон (они сами его и придумали) мы его выполняем, там про "официальный сервис" ни слова. Не нравится не чините, нравится, но гарантию снимут? там мы то здесь при чём, вам же ремонт нравится.

И очень хорошо, что есть гайцы...
Вот такой вот "умный Вася", как вы, ездя без страховки, потом случайно взад кому-то въедет и всё пиши-пропало.
Убытков тысяч на 100, а официальная зарплата умника 6 тыщ, остальная серая. А 25% от официальной, что суд выпишет, умник потом до пенсии платить будет.
Или уедет куда-нибудь на малую родину - вообще его не найдешь.
И пострадают те, кто не с КАСКО, наоборот с ОСАГО.

Это сообщение отредактировал GenuineGold - 3.03.2017 - 17:23

Всеобщий бойкот может решить ситуацию.

А можно платить за сасагу советскими облигациями внутреннего займа?

год уже сужусь с этими имбецилами. Посчитали как все б/у, пришлось обратиться в независимую, пересчитали как новое. В общем надоело, я против! Передачу смотрел где был представитель от страховщиков который гнул линию относительно выплат в пользу непосредственного ремонта (без выплаты бабла на руки), позвонила одна тетка, которая согласилась с этой программой на фольце тауреге ремонту посчитали как восстановление в пределах 15000 бампер стоит 90000...