20 рулевых колес, которые разрушают психику водителя(20фото)

Это какой-то пиздец

Все должны жрать манную кашу, по тому что её любишь ты?
Нет, скрытые полоски не лучше смотрятся. Ты, главное, не волнуйся.

Очень интересно, но было бы классно, если бы автор поставил рядом с фото руля еще и общее фото авто... ИМХО,

От одних твоих букв уже перекосило и дала знать о себе спина.

Ситроены сцуко красивые. ХМ

Увидел это чудо 2007, в хорошем понимании. Рука до сих пор не останавливается.

верните смайл дрочера!!!!!

Это сообщение отредактировал qwaga - 13.11.2016 - 22:33

И внутри тоже.

клиренс у него охуенен, выступающих частей нет, особенно задняя часть, для Российской провинции самое то

Круглые тоже разные, вот эти реально страшны, хотя говорят удобны.

у самого был ситроен с4... на руле все плюсы заканчиваются... ведро с гайками

о, минуса от ситроеноводов? можете объяснить? я могу объяснить свою позицию почему я считаю ситроены говном:

- "бмвшный" двигатель еп6. конструктивно ошибочный. ресурс примерно 90 тысяч. если масло менять как советует дилер - раз в 20 тысяч - то ему пизда придет еще раньше. на нем масло надо менять каждые 7 тысяч, чтобы он как-то пожил. накатал на нем 80 тысяч и продал, когда начали обороты уже плавать.

- сломалась заслонка кондиционера - обяъвили 15 тысяч (!) за ремонт сраной заслонки! оказывается, чтобы ее починит надо снимать всю торпеду. можно и клеем, но клей плавился постоянно и не выдерживал.

- подвеска - говно. летит все, что только можно: рычаги, шаровые, стойки.

- "славный" акпп al4. пинался уже с завода. на дилере говорили, что это нормально! на 40 тысячах в аварийный режим скинул - повезло поменяли клапан по гарантии.

Это сообщение отредактировал АймСкотмэн - 14.11.2016 - 00:36

А чё, Пингвина не будет?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А нам показать?

и не говорите, круглые дефлекторы - первый признак дешманского авто.
ПыСы . Мустанг 6 , дрочить -не передрочить

Мультируль. Начало.
А вообще интересен взгляд на будущее из 70, 80-х. Концепты конечно есть и будут. Но старая добрая классика, в виде аналоговой панели приборов будет актуальная всегда.
ЗЫ:пробовал ездить на тойоте с электронной панелью. Честно скажу - непонравилось. Стрелочки лучше=)

Вот классика

Какой в жопу нонсенс? В 2012 году, заднеприводный атомобиль - это редкость!

Пы. Сы. из личного архива:

Это сообщение отредактировал Castiron - 14.11.2016 - 11:06

Вот попка:

как же я мечтал об этом автомобиле

в общем, пока я мечтал, он уже начал переходить в категорию "старше 7 лет"
но я все равно мечтал.
потом как то пересекся с человеком, который его чинил.
Всегда чинил.
постоянно чинил.
с матами чинил.
дорого чинил.
чинил то, что уже чинил до того.
чинил то. что вообще сломаться не может
чинил то, что еще не сломалось, потому что все равно сломается.

он дошел до того, что ему на этот ситроен запчати давали в магазе В ДОЛГ. Как постоянному клиенту.

И тгда я сказал себе: Автомобиль красивый, но, засуньте его себе его в жопу

Нонсенс для BMW.

Мне она напоминает лягушку, у которой по какому-то недоразумению вместо лапок выросли колеса.))

дратути))0)

...

Да уж. Похоже не ямайцы дурь повсеместно курят, а французы =))) Ибо самый футуристичный дизайн интерьера и всех его деталей, пошел по большей части от них. Это и внешнего вида касается и количества всяческой электроники. На старых рено и ситроенах было больше кнопок на панели и лампочек на приборке, чем на японских кассетниках 90х годов =)))
Кстати, как считаете, так ли необходимо вкорячивать часы в приборную панель?

Это сообщение отредактировал Тимуровец - 14.11.2016 - 11:59

мне кажется, ТС несколько отклонился от темы, обозначенной в названии :))

То есть вы думаете, что своими словами или вкусовыми пристрастиями вывели меня из себя, то боюсь вас разачаровать - я спокоен. Просто высказал своё мнение и если оно не совпадает с вашим, то не значит, что оно не верное.

В каком месте?