Авторазбор в США

Был на авторазборе у нас, в России. Хомяк внутри меня стенал и плакал. Там только дверикрыльякапоты аккуратно стоят ждут остальное под дождем и в сырых ангарах. Столько добра пропадает просто покрывается ржой.

Люблю антиквариат!

Все очень заебись и познавательно. в начале с математикой путаница немного - если движка на вольву стоит 175грин до сколько стоит работа если выгоднее продать авто за 250 ? неужто не нашлось в такой огромной стране негра , готового купить вольву за 400 хотя бы и свапнуть пихло за 175 своим пешком ???
имхо - подача журналистская какая-то. про рай на земле. по сути ничего не отличается от наших реалий. и разборки есть , и движки по 100-200 баксов ( в россии например на япохи) и коробасы за копейки контрактные.
Немного дрогнуло конечно , когда увидел 518 коробасы по 100 баксов, но америкосы получается чудики - что весь инет завален видосами переборок этих автоматов в гаражах. а там один кит стоит около 100 баксов.

у меня знакомый по 500 баксов машинокомплекты так берет и на феррио продает

Не, ну видимо чувак техноголик, вот увидел столько классных движков, просто валяющихся, вот и съехал крышей. Жалко его.

А в качестве казус белли указать "За запчасти!!!!", гегеге.

Ппц там такой бизнес можно наладить.

Я понял где хочу провести отпуск...

Вы не забывайте про логистику!
Там все это железо никому не нужно-мало у кого есть прямые руки и желание этим заниматься. Поэтому стоит копейки.
А туда, где все это нужно, волочь это слишком дорого. И в итоге 175 бачей за пихло вырастут во все 300-500 у нас на разборке.Да и никто не даст гарантии, что привезенный дрыгатель хотя бы жив, не говоря уж про пробег.

Это как снег продавать - нам он нах не нужен, а в африке он будет слишком дорог.

А у нас нет, можно подумать, чермет принимают и тут же его продают. Что вы прямо как малые дети. И разборки машин у нас есть.

Такую свалку, да где нибудь под Минском... А то ценник на запчасти стал какой то не реальный.
На японца дверная ручка 25 уе, а у дилера (ждать две недели ) 16.

у нас до болтов разбирают - а тут почти целыми на пресс - потреблядство.
правда у нас цены с разборки не сильно дешевле нового

Подумать только даже не проверяют что в машинах находится ..

Я так понял, что половина контрактных моторов именно из подобных "заведений". По теме могу сказать, что разбор - общемировая практика. Разбирают всё - технику, автомобили, самолёты. Только что будет с этим через 10 лет? Нынешние автомобили, и не только, одноразовые. На некоторых и кузовня-то из пластика идёт. Про движки/коробки вообще молчу - 100 000 порог смерти.
Автор, а вот сидения от Саабов лучше Пассатовских на дальняк, особенно "пухлые" от 9-5 -х рестайлов

Круто, вот бы там поработать. Можно реально поднимать нехилые деньги. Даже по американским меркам. Пара китайцев- слесарей, чтобы снимать детали, и объявы в интернете, типа "любые б/у детали"

здесь я с вами не соглашусь... опытный моторист о состоянии может судить практически после снятия башки... а компрессия дело наживное...

По такой разборке только на муравье надо ездить .

хотя, конечно, я загнул... это жить там нужно...

Вот там бы пошариться....

Та еще марадерка)

С уважением

Это место -хрустальная мечта моего детства,колесо в сборе за 55 бакинских, а если еще и от джипа!!!
Мне кажется, что машины после 2010 года выпуска будут сразу под пресс отправлять, настолько они все пластиково-одноразовые.
Мораль поста такая, нашел на помойке ништяк, тащи его на Ибей.

Лучше б я этого не видел
Меня там бы месяц искали. Столько всего хорошего.
А у нас да... с разборок всякий хлам чуть дешевле нового.

Автор поберег наши нервы, вот на авторазборку где одни порше без слез смотреть нельзя... а у них и такие есть

Я тут дверь на Акцент искал бэушную... нашёл 9-летнюю... попросили больше, чем стоит новая...

Что-то мне подсказывает логика. Секретка от колес скорее всего лежит в багажнике или в бардачке.

То что там на разборе у нас на таком состоянии пол города ездит.