Дружище, это не цены высокие, это рубль на дно упал.
Отмотай на 2 года назад: полуразваленный патриот с фирменной ржавчиной с завода - 700 к.руб., а это 20 с лихуем к.долларов ппо курсу 32.
По старому курсу доллара это был бы вполне себе конкурентноспособный автомобиль. За 3 млн это конечно жесть. Щас по акции в салоне можно ку-7 найти за 4, причем в неплохой комплектации.
Так лучше тогда, году в 13-14, было за 42 000 Тойоту купить ,которая лет 30 спокойно будет ездить, чем
непонятное гнилое говно, которое до дома может недоехать УАЗ (Хиглеру привет)