Краш-тест Лады Весты

А, ну так то да, не сообразил

на панельку от магнитофона скорее всего набрала. или на пульт.
там своя какая то система связи, видимо гдето симка встроена или без симки. такая же система скорее всего как и с 112 на него можно и без симки както звонить.

подрихтовать, покрасить и - на АВИТО: небита. некрашена

манекены обиделись и не хотят разговаривать, пока что идет психологическая реабилитация манекенов.

Включи и посмотри что он у тебя ловит. И от окон отойди метра на 2, чтоб даже отраженный не брал. Сигнал от спутников не пробьет стены. Это старая проблема.

писал бы статью по полной. 2 фото и без описаний...гавно какое то.

да нахуй она не вписалась за 663000 рублей. Я себе полный фарш взял ситроен с4 за 640000.

уровень совершенно другого значения

а сколько звёзд то по евронкап)!?

И цена, самое главное.
Веста в минималке - от 514.
Ситроен С4 - от 879.
Совсем разницы никакой.

Или мы про б.у?
Так давайте будем сравнивать б.у. Весту и б.у. Ситроен. Ситроен, опять же, дороже выйдет.
Тогда к чему этот разговор?

Блин, опоздал наверное с ответом, но методика испытаний разная, выбор за испытателем. Завод конечно бьёт машины, и не только в реале, есть ещё моделирование, там можно просчитать вероятные деформации. А так, конечно, в живую объективней. Кстати у АвтоРевю не самый слабый выбор по крэшам, многие европейские заводы даже так не бьют свои машины.

За свои деньги у Весты конкурентов нет. во всякие поло и Cолярисы я с трудом на заднее сиденье залазию.
Веста просторная почти С класс.

Чота вазохейтеры какието невнятные в этой теме. Опять врасплох, да?

Здесь чтоль брал?

А есть голос девушки из ЭРА-Глонасс, приятный хоть на звук, а то неполная реклама получается какая то.

а мы коменты от моникенов ждём
если лобовуха не выскочила то это уже прорыв, а то у жигулей чуть что то лобовуха то заднее стекло к хуям вылетает, видимо для удачного катапультирования пилота, если он не пристегнётся
по фоткам конечно впечатлило

Продам систему ЭРА-ГЛОНАСС для Lada Vesta.
Не бита, не крашена.

А вот реальный сегодняшний краш-тест "Волги" древней и иномарки (в нашей машинке мужик только удивился, иномарошники в больнице):

Сегодня в Балаковском районе Саратовской области в дорожной аварии пострадали два человека, ехавшие в кроссовере «Хендай ix35». В областной ГИББД «Четвертой власти» рассказали, что ДТП произошло около 8.15 на трассе Самара - Волгоград.

По предварительной версии, «Хендай», которым управлял 45-летний мужчина, занесло на дороге, и он выехал на встречную полосу. Там он столкнулся с автомобилем «ГАЗ-3110», за рулем отечественного автомобиля был 32-летний мужчина.

В результате в больницу с травмами госпитализировали водителя «Хендая» и пассажирку иномарки.

http://www.4vsar.ru/news/69747.html

Это не проблема, это технологическое ограничение, и да, "спецолистам" и невдомёк, что локация получается помимо GPS как минимум ещё двумя каналами(gsm и wifi)

А как надо крашнуть энту Ладу, чтоб крашнулся Эро-Глон-ASS?

Они по евронкапу и бьют.

Евронкап херня. Имитирует столкновение автомобиля с точно таким же, поэтому тяжелые тачки, например пикапы зарабатывают мало звезд. Но физику не обманешь и эти тачки пройдут насквозь безопасных евронкаповских малышей.
ща ролик поищу


Это сообщение отредактировал Augmentin - 18.01.2016 - 18:42

vstgod

слышь, "специолист", а ты вообще в курсе, какая точность у определения координат по GSM, и какой принцип определения местоположения по Wi-Fi?

Это просто методика, регламентирует скорость, процент перекрытия и схему подсчёта баллов. А так-то да, надо с белорусским карьерным самосвалом их стравить, эти легковушки, ато картина не полная.

Ни крашена не бита,за не дорого)))

О ЧЕМ ЭТОТ ТОПИК?