Авторынок США: Toyota, Модельный ряд компании

да уж... до кризиса конечно цены шикарные :((((( у нас только все с наценкой конской.

А по другим маркам будут такие интересные псто?
И вот кто сможет ответить в двух словах, с какой целью в нашей стране делается все, для того что бы народ не ездил на хороших, безопасных автомобилях по адекватной цене?

Просветите, плиз, прелесть Такомы? В чем ее цимус? Почему от нее можно кончать? Почму не Тундра? Слишком громоздкая?

P.S. Стала посимпатичнее и как-то брутальнее выглядеть, чтоли, но на мой вкус предыдущий кузов был каким-то куцым фермерским...
Еще раз говорю - я не шарю в пикапах, чисто мое поверхностное мнение, интересно увидеть аргументацию.

А при чём тут, блять, Патрол?
Может, имелся в виду Chevrolet Suburban, Ford Excursion, или, хотя бы, Lincoln Navigator?

есть неточности в описании:
- matrix в сша это аналог прошлой corolla verso для европы
- sienna есть и с 2.7 но переднеприводная

по комментариям добавлю:
- avensis модель для рынка европы и снг, в сша его никогда не было
- fortuner модель для рынка востока и азии (эмираты, китай, тайланд, африка и т.д.) не ищите его в сша
- prado в сша тоже нет, вместо него Lexus LX
- tacoma в сша заменяет hilux в европе/снг и странах 3 мира
- venza по сути бюджетный lexus rx, в европе и снг не был популярен, потому что дилерам проще и дороже впарить клиенту rx. венза популярная модель у серых дилеров

Добавлено в 18:45

это отдельный молодежный бренд, более бюджетный нежели тойота

Добавлено в 18:49

в городе литров 6 (а не 4 как пишут)
по трассе со скоростью больше (7-8-9+ зависит от скорости)


Это сообщение отредактировал ayahuasca - 19.02.2015 - 18:46

Большинство потребляет 92й бензин (regular)
Поправлю. 92 бензина в сша нет вообще. Regular это 87. Далее 89 и 91. На некоторых заправках можно найти 94.
сижу с телефона и есть фотопруф но он 2.3 метра. Не знаю как сжать

Это сообщение отредактировал Galion - 19.02.2015 - 19:11

жена ездит на рав 4, за 11 лет менял колеса, тормоза, масло, наездила 75000 миль не много по американским меркам
надежные машины

вчера заправился $1.90 за галлон в New Jersy.

Чтобы не разорились наши вазы,уазы и прочая херь.
Чтобы иностранным маркам было интересно запускать у нас производство.

Аффтар, писчи еще про пендоский рынок автомобилей!!!

Очень интересно.

У меня американка. Тойота Ярис седан 2009г



Это сообщение отредактировал ezhenchik - 19.02.2015 - 20:09

По поводу схожести с Аурисом я бы поспорил. У меня в семье два Матрикса.
Ставились моторы 1ZZ-FE с мощностью 132 л/с на переднем приводе и 124 л/с на полном.
С мотором 2ZZ- мощность 192 л/с.
Владею седьмой год. Вообще без проблем. Только расходники.
Привозил сам из СШП перед повышением пошлин.

Да что там говорить.. "Тойота и на помойку сама доедет"(цэ)

Добавлено в 19:35
Одно неудобство. магнитола не читает четные радиостанции, но это не беда.
Дело привычки.

Я бы почитал о том, как Штаты проебали свой рынок японцам и другим авто гигантам.

Моя VERSO

еще

хватит

Летом 6,2. Сейчас зимой с прогревами и автозапусками 11. г.Тюмень.
Пока гнал своего летом со Смоленска - по трассе расход был 4,4.
Отличный пепелац, правда щас уже сильно дорого брать такой

Это сообщение отредактировал glassers - 19.02.2015 - 20:05

FJ остался в канаде, gt86 продается под брендами субару и сцион.

Добавлено в 21:18

Чтобы русскому человеку было с чем сравнить. Проще сравнить с тем, что видел своими глазами. Линкольн и сабурбан редки на наших дорогах.

Про сиенну вроде так и написано. За матрикс спасибо, подзабыл как она выглядит

Добавлено в 21:23

Знаю, решил упростить

по поводу расхода i8. это плагин гибрид. и заявляют как правило расход с учетом полной зарядки и не в условиях тапки в пол. на любой машине реальный расход больше. по поводу приусов. реальный расход в городе и есть 4-5 литров. точнее приус с 3-4 литра, приус 4-5, приус v 5-6. приус плагин ест от нуля до пяти литров. расход зависит от множества параметров и индивидуален. на новом не ездил, но ездил на 10,11,20. если грубо то среднегодовой расход на 10-6,5 литра, 11-6 литров, 20-5,5. это с сидением в заведенной машине зимой, кондеем, ездой тапкой в пол, мегапробками. подробно про 20:в идеальных условиях расход 3 литра, летом по городу без пробок 3,5-4, с пробками 4,5, только по пробкам в час пик 4,8, тапка в пол -6,5, зимой в москве грубо5,5. 92 бенз. у нового чуть меньше.

Это сообщение отредактировал servantische - 19.02.2015 - 21:46

В продукт!

Присматривался к Venza. Первое - передние сиденья по лекалам Камри 2006, которая была у меня, да и много похожего в салоне. Мотор 2,7 - тоже недалеко ушел от 2,4 у Камри.
Только вот ценник стал под 2 мульта, нет уж, спасибо.

Про Prius однозначно зелень. Чтоб было б тебе не лень сделай отдельную тему!

Потреблять в разы больше чем производить - не значит поддерживать свою экономику. Это будущий фэйл системы. Просто отсроченный.

TRD на переднем плане, сток(базовая) на заднем.
Конечно, есть варианты тюнить на свой лад даже круче, чем это. Но! TRD заебись.