Когда тазы завышали, страдала управляемость, но зато 1) можно было накидать больше груза в багажник и салон. Пусть даже убивая машину. б) учитывая состояние наших дорог увеличивалась проходимость ибо после хорошего снегопада можно посадить на пузо машину часто даже в собственном дворе. А от занижения я плюсов никаких не вижу. Кто то конечно говорит, что управляемость повышается, но накуя такая управляемость, если машина даже до 60 разогнаться не везде в состоянии. Или они для гонок на Нюрнбургской петле машины готовят?