Снова ПДД вопрос. Кто проедет первым ?

Еще раз, не думай за других участников!!!

По картинке ТЫ ЗЕЛЕНЫЙ и ТЫ ПРОПУСКАЕШЬ.

Поэтому желтый едет первый.

А вот что он там может или не может это не твое дело, твой светофор обязывает тебя пропустить всех.

Вот и пропускай, а не гадай.

да не зелёный ты по картинке, тебе вид дан со стороны зелёного, а вопрос звучит кто проедет первым, и ответ никак не может меняться от того с какой стороны ты смотришь, трактовка того кто проедет первым никак не должна меняться от того со стороны жёлтого ты смотришь или со стороны зелёного, иначе ДТП


На основании чего ты дал право жёлтому ехать первым в нашем случае?

...

Это сообщение отредактировал BTOPHUK - 7.08.2020 - 11:46

Если красный уже горел, то первым полюбому проедет зеленый.
А если желтый заехал на перекресток на зеленый, то первым должен ехать он...

Нет там допсекции, не выдумывайте. На тень посмотрите. Да даже если бы и была, при повороте налево уступать должен всем кто едет с противоположного направления.

Тут народ правильно подметил что речь о ПДД в вопросе не идёт. Там спрашивают "кто первым проедет". Первым проедет тот, у кого резина лучше и движок оборотистей. Скорее всего зелёный, так как у жёлтой центр тяжести выше, а зелёный может дёрнуть ручник и на дрифте проехать.

Если бы спросили кто должен уступить - в ПДД есть чёткое определение. В предположении что ехать могут оба (у обоих разрешающий сигнал светофора) приоритет всё же за жёлтым. Да, он не знает, что творится у зелёного, но зелёный знает что творится у жёлтого, поэтому должен уступить.

Всё.

Ни при каких,естественно.Ибо в таком случае у жёлтого появляется помеха справа.
Но! Зелёный не имеет права продолжать движение,не убедившись в том,что не создаст помех транспортным средствам,движущимся с других направлений. Мы видим только светофор перед зелёным автомобилем,на котором горит основная и дополнительная секции. Дополнительная разрешает движение в указанном направлении при условии,что водитель не создаст помех...... ну,и так далее. Однако горит и основная секция. И этот цвет КРАСНЫЙ

В общем так.

1. В задаче подразумевается что у обоих разрешающий сигнал светофора. Иначе в задаче смысла нет и первым проезжает зелёный.

2. Из тени понятно что допсекций у светофора для водителя жёлтого авто не существует. Следовательно у него горит основной зелёный свет.

3. Водитель зелёного авто понимает что у водителя жёлтого авто зелёный свет. Поэтому он ему уступает.

4. Первым проезжает жёлтый, видя что у зелёного автомобиля горит поворотник и что он ему уступает (делая заключение что у того красный свет с допсекцией).

Общий вывод. Перекрёсток проектировал дебил. Никакого смысла делать отдельную фазу для желтого автомобиля нет. Смысл был бы если бы там была допсекция, но её там нет.

Ты че такой упоротый то?
Зеленый обязан пропустить, значит желтый едет первый.

Ты в школе учился, или посещал?
Например доказательство от обратного? слышал?

Мы доказываем что зеленый пропускает и поэтому желтый едет первым ......
А вот доказать что желтый едет первым и поэтому зеленый пропускает из этой картинке нельзя ......

С хуев ли зеленый знает, что там у желтого? Чаще на практике вот так выглядит ситуация.

Зеркальная ситуация. Кто поедет первый?

В принципе согласен. Жёлтый едет первым потому что зелёный обязан пропустить. И потому что он едет на зелёный свет.

Правила дебильные, их надо переписать. Например, разрешить поворачивать направо когда стрелка не горит, уступая всем безусловно. И года стрелка горит - никому не уступая независимо от сигнала на основной секции. Так сделано в США.

Для поворота налево естественно без стрелки поворот запрещён. Со стрелкой разрешён безусловно - независимо от основной секции.

Это сообщение отредактировал samhuawey - 7.08.2020 - 11:45

Если жёлтый движется, значит у него разрешающий сигнал светофора. Если он едет на красный - к чему тогда эта картинка? Это не ПДД, а беспредел.

Жёлтый - убедившись что зелёный ему уступает.

зелёный первый проедет, в автошколе именно такие ситуации много раз разбирали

зеленый, газелисту красный горит

Допустим и деревца какие нить пасадить должны были. Дом кривой. Маршрутка устаревшая. Она чудом сохранилась и ЯП ёпропустил. Ибо омтановится, потом х заведёт. а направо или налево пофик. Плитка положена, бензина куплен. хорошего усем дня! день пива сёдня. в пятницу

Не всегда фазы встречных направлений совпадают. А если красный уже горел, то зелёный проедет не первым, а единственным. У него стрелка зеленая

На практике ты обязан уступить дорогу, при повороте налево. Таких светофоров на практике быть не может. Но если какой-то дебил спроектирует такое говно, то его заставят переделать после первого же ДТП. Так что Светофор проедет первым тот, кто быстрее проедет. И будет так до тех пор, пока не произойдет первое ДТП.

Откуда знаете?

Может там специально сделали зелёный на 5 секунд раньше чтобы пробки не возникали. Пример приводил - Свердловская набережная в Петербурге.

По уму конечно в таком случае стрелку у зелёного нужно гасить на 5 секунд, но у нас в стране этим не запариваются.

https://pikabu.ru/story/dvizhenie_napravo_p...lzhenie_5534685
https://www.yaplakal.com/forum11/topic1752288.html

Это сообщение отредактировал BTOPHUK - 7.08.2020 - 12:00

Это на каком же основании зеленый должен стоять перед красным сигналом светофора?
Что за выдумки?

Красный в основной секции мало влияет на действия седана. Разрешающим и запрещающим сигнало для него является исключительно допсекция.
Горит зеоеная стрелка - разрешающий сигнал.
Не горит или на ней горит красный ободок - запрещающий сигнал.

А осонвные сигналы лишь говорят водителю, должен он соблюдать 13.5 или нет.
И стоять на стоп-линии он должен только при запрещающем для себя сигнале светофора.

Да, уступить желтому зеленый обязан.
Но глупцы никак не хотят понять, что это только половина ответа на вопрос "кто проедет первым". Они делают вывод, что первым проедет желтый, на основании того, что зеленый уступает. Это телега впереди лошади, друзья мои.

Вы совершенно не понимаете, что такое преимущество. По вашему скудоумию выходит, что раз вам должны уступить, то у вас преимущество. А на самом деле наоборот: если у вас преимущество, то вам должны уступить.


Преимущество желтого вообще никак не зависит от сигналов светофора зеленого.
Потому что у желтого свои сигналы и знаки. И если желтый едет на зеленый сигнал светофора, то он должен уступить зеленому.


Они оба имеют одинаковую обязанность уступить друг другу.

Давай, спроектируй не гавно, посмотрим что получится.

Единственный разумный вариант - три фазы. Одна для главной дороги (справа зелёный, снизу стрелка с красным). Вторая - для второстепенной (сверху зелёный, снизу красный без стрелки). Третья - для второстепенной (слева зелёный, всем остальным - красный). Но это сильно замедлит главную дорогу. Я такой перекрёсток видел - там всегда пробки со всех сторон, хотя да, он безопасный и ДТП там не бывает.

Поэтому и делают гавно - две фазы (одна - зелёный для левых и правых, стрелка для нижних, вторая - зелёный для верхних и нижних, стрелка для нижних). И задержку второй фазы на 5 секунд для нижних, что мы и видим в данном случае. Но ни жёлтый, ни зелёный водитель про пять секунд не знают и стоят как дебилы.

А почитать? Там ситуация для совершенно другого перекрестка. В ответе ГИБДД написано, что перекрестки имеют по несколько секций, в том числе и допсекцию для поворота направо. Так что, неуместно это.

Это да, но приоритет при этом у жёлтого, потому что он едет по зелёной основной секции. А зелёный - по красной и для него чётко прописано в ПДД что он должен всем уступить.

Какой приоритет у желтого? Убейся уже! Нет у него никакого приоритета, так как он в душе не ебет, что там у зеленого. И по какой "дополнительной" секции едет зеленый? Где ты видишь на перекрестке дополнительную секцию для поворота у зеленого?