Попали под жесткий пресс., Авария со смертельным исходом

Как это ни печально, но сейчас куча просто ебланов в профессии. Рацию уже и включать не хочется, тошнит от их бредового пиздежа. А уж как рулят, блять блондинки ей богу..

Так только ублюдки делают, нормальные водилы наоборот стараются показать возможность на обгон легковухе.

вся инфа здесь :http://tverigrad.ru/publication/v-tverskojj-oblasti-legkovushka-vletela-pod-gruzovik

Не далее чем на прошлой неделе гонял в Воронеж, Россошь, и Ростов.. так по дороге в Россошь, неадекват с негабаритной бочкой топил 100-110, по убитой дороге вылетая на обгон перед встречками, легковухи на обочку сгонял.. Долбоёб, одним словом.
Что ему и высказали, и не я один.. в ответ - "мне похуй, у меня сроки горят".

Да выход есть из ситуации с превышениями скорости у дальнойобов. Нужно заставить их покупать тахографы, которые по ДЖИПИЙЭС пишут скорость и сверяют с загруженными картами, на которых проставлены скорости на разный участках. Тот же навител даже знает, на какой дороге какой лимит. И щтрафовать их драконовскими штрафами за каждое нарушение скоростного режима. Пусть свой график планируют исходя не из "НАДО бля пиздец", а из скоростного режима и режима отдыха водителя.

Ну-ну... Вот так между "молотом и наковальней" не дай Бог окажешься на своем рамном внедорожнике-и разница будет лишь в том, что выковыривать будут чуть подольше...

А ведь есть изящные решения и недорого.
http://здоровый-сон.рф/catalog/budilnik-dlya-voditeley-anti-son/

Да он то ли уснул, то ли отвлекся. Ни попыток затормозить, ни уйти.

едрен батон ну как же так?

Во-во. Хуйло типичное, подвид "большегрузное". Пусть уж лучше сроки горят, чем жопа.

Это сообщение отредактировал Scavanger - 25.04.2014 - 01:20

Часто приходится ездить по М7.
Зная, в каких условиях дальнобои едут, недосыпы, недоедания, и прочая херота, шарахаюсь фур и стараюсь держаться от них как можно дальше.

Я не только между, но и поблизости от них стараюсь не ездить, вот фобия просто какая-то, вдруг что - он фару разобьет, а мне, навеорняка, пипец будет.
Земля пухом невинно погибшим - несколько секунд и минус 2 жизни

Реклама Вольвы про экстренное торможение фур коту под хвост, когда за рулем долбо*бы.

долбоеб больше других слов не подобрать...

твою мать...

Ну не факт, если бы при такой скорости был патрол начала 90х, то была бы огромная вероятность что она тупо не сможет на него заехать и сломать раму до состояния гармошки,просто если в большой машине есть шанс выжить,то в седанах и других низких авто ,этого шанса практически нет...

Это сообщение отредактировал Mizantrop88 - 25.04.2014 - 06:14

что за ёбаное слово "пассажирка"?

Кто говорит про электронику - да, вещь хорошая, и надо бы, чтобы она ПОМОГАЛА дальнобоям, водителям, но лишь помогала, водитель все равно должен оценивать ежесекундно дорожную ситуацию...
Вот пример, когда электроника без видимых причин не сработала...тоже вольво, правда - легковая.

жуть, страшно как-то... поле боя какое-то :(

Вы так скоро и думать забудите! Все за вас техника будет делать.

Добавлено в 07:33

У нас ЕГЭ!

Добавлено в 07:33

Класс!

Если раньше дальнобои были ниибаца профи (без сарказма), то сейчас жажда заработка и конкуренция практически вытравила профессионализм из их ремесла. Жуткие перегрузы, ацкое тех. состояние автопоезда, чуть ли не сутки в руле в одно лицо (груз у клиента должен быть вовремя и баста!)... И потом мы удивляемся жутким замесам с участием фур.
Я каждый год летом езжу по М-10 из Зеленограда на Селигер и обратно. И с каждым годом с грустью вижу деградацию. В населённых пунктах сбрасываю до 70-75 (камеры, засады гиббонов). И как правило тут же сзади "нарисовываеться" дальнобой и начинает меня "греть". Потом психанув и предварительно обсигналив и обморгав как последнего "чайника" обгоняет, причём некоторые кидают "голову" возвращаясь на полосу с таким рассчётом, чтобы хвост прицепа вернулся в считанных сантиметрах перед моим капотом, правда разве что не оттормаживают ещё! Профи, хули... Я сначала, после первого такого случая подумал - ну мошт торопиться человек и "емуженадо". Но 2 раза - это неспроста, а 3 и более - закономерность и система блеать! Между тем у мну 280 кобыл в нетяжёлом седане на полном приводе, то бишь могу "въебать" так, что наш "герой асфальта" на своём (даже "развязанном" по ограничителю большегрузном "болиде") даже не успеет прочесть мои номера!
Всё меньше становиться показывающих поворотником возможность обгона (низкий им поклон!), что было замечено в недавних моих вояжах в Киров и Ижевск. Так шта - о времена, о нравы. Всем удачи на дорогах!

Электроника сработала, видно что она начала тормозить, только не рассчитала. Это какие-то тестовые заезды, система еще только обкатывается.

По поводу видео ТС - сделал вывод что ближе 1.5 корпуса останавливаться на трассе нельзя, особенно когда фура сзади. Если бы было место он мог от удара слететь на обочину, что всяко лучше. Хорошо думать задним умом, соболезнования погибшим.

Поддерживаю, современные "фуроводы" с родни маршрутчику.

Да уж, ужасно, вот так стоишь, и через несколько секунд раз и всё (((

Это сообщение отредактировал Madridist87 - 25.04.2014 - 08:41

Ебать бильярд вышел((((
Земля пухом....

Ты представляешь, а раньше их там два было! Друг за другом. И пробок не было. Я сам в детстве жил в Волочке у этой трассы. Мы, мелкие, ее перебегали почти не глядя по сторонам. И все живы.

Мой брат живет в Волочке, всю жизнь за рулем, сейчас дальнобоит на собственном Ивеко, правила соблюдает, ездит аккуратно (сам с ним пару раз катался), не все же такие, как на видео.

Добавлю про светофор: его и в Волочке все ненавидят, он зеленым в направлении трассы горит 8 минут. и весь проспект стоит ждет и матерится. Все надеятся на окружную, которую вот-вот должны построить, а то там еще мост ремонтировать собрались, вот тогда то жесть будет.

Это сообщение отредактировал john73 - 25.04.2014 - 09:07