Mitsubishi Eclipse, Польский стайлинг

сделайте меня это развидеть ><

Напомнило ТагАЗ Aquila понтов больше чем у феррари, а по фаршу - жигули.
Так и тут - железяк навешали, в капот какую-то хрень воткнули. Про жопу помолчу, уже многое сказано.
Масса больше, аэродинамика хуже. Даги с быдлом одобрят.

А нахера в капоте дырка?

безвкусица

PUSCHKINO39,Убил!!!

Это сообщение отредактировал ТаТыШо - 7.01.2014 - 22:18

Красава!

Нормально чё. Только пизда в багажнике это лишнее....

имхо конечно, но стиль корвета сзади смотрелся б интереснее

Ара-тюнинг добрался до европы? Думал, только у нас долбоёбы-тюнеры живут, ан-нет.
ИМХО оригинал пока не удалось переплюнуть...

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/2/9/2616922.jpg
Вот бы на этом этапе оставить (с заклепками и бронёй) и самое оно для зомби апокалипсиса :)

Это сообщение отредактировал Bratan - 7.01.2014 - 22:35

Етить-колотить, она теперь как трактор весит, столько железа наварить.

Это сообщение отредактировал skrapy - 7.01.2014 - 22:34

блять дык это АВТОБОТАНИК ёпт

такого говнищща надо насочинять ещё,и не в воспалённом мозгу...это пугает...очень...

А эта конструкция просто для забавы, или чтобы ездить?
Ведь с такой посадкой сия колесница ни через один "лежачий полицейский" не переберется без потерь (а их и в Польше хватает).
Можете минусить, но я не понимаю только тот тюнинг, который СОВЕРШЕНСТВУЕТ конструктивные особенности и ходовые качества авто.

То есть чувак заказал тюнинг машины в левом тюнинг-ателье, и она станет "лицом" его личного тюнинг-ателье?
Это либо нелогично, либо я чего-то не понимаю...

Eclipse стал похож на их " шедевры "

Я вот тюнингом занимаюсь. Выскажу свое мнение.
Я лично такие курительные проекты не люблю.
2 года делать обвес и фары с фонарями это какая то черепашья скорость. Если тюнинг-ателье будет работать 2 года над авто. То им нужно будет отдать 3 стоимости такой машины минимум. Тут по фото видно, что в польском ателье все не очень круто. Пыль и грязь. Ну и молоток и наждачка для правки кузова. Я конечно надеялся что они металлом делали форму под детали. Но видимо там целое железо.
Это и опасно и тяжело. Во вторых я считаю что машина должна быть идеальной и чистой и отполированной. На таких машинах обычно все перекроенно. И потом все отваливается, протекает, всплывают ошибки, появляются сверчки и т.д.
Потом хозяин будет еще доделывать 2 года салон. Вид у машины ничего. Мне напомнил альфу ромео и Понтиак. Ну и жопа это конечно полная жопа.
Моя оценка 4-
А еще я залез на его сайт. Ничего понять нельзя. С таким сайтом в продаже тюнингов делать нечего.

Человек получил ту машину, которую хотел. за свои деньги. Имеет на это право.
А машину конечно жаль. Интерьер и экстерьер в стоке отлично проработаны и подходили друг другу.
Сейчас напоминает ранее красивую женщину, после десятка пластических операций превратившуюся в муклу.

Вы ничего не поняли- сзади надет "пояс верности".....

Пля, изородовал DSM! Тем более спайдер!
Если по честнаку-то что сделал Виталий это не тюнинг, это стайлинг, при чем на любителя..
Как можно было посмотреть форсаж и сделать это недоразумение - не понимаю..

Вот все заебись, но про ПЕЛОТКу ты прав... ИМХО, не эстетичненько.
Но в общем, БРАВО!

DIABLO999
+1000!
за 2 года я четырежды пшеков бы нахуй послал и машину забрал.. Хотя, может они ему тыщ за 20 все сделали, тогда конечно подождал бы)

блять почему просто не сделать широкий кузов как это в Японии делают? 100% во всей Беларуси она одна такая будет, но будет нормальный автомобиль а не это чудо...
руки золотые конечно у поляков но вот замысел это пиздец...

Читаю отзывы. Моё мнение, поспешил ты, ТС. Как строитель, скажу, нельзя недоделанную работу показывать. А вообще, удачи тебе. Мне не бюджет семейный, не занятость не позволяют заниматься вот этим вот.

Мне одному зад этой машины смерти напомнил Ладу Гранту?

А вообще какое-то чудовище из Кармагеддона.
Тут не тюнинг, тут наваренный бесполезный металл и вес кило на 200 увеличился. Нахуя?