Кузов на смех, авто, которые не хотели покупать

На мой взгляд, интересные машины. Сигнум конечно скучен шопесдец, но остальные вполне себе...

А вот Родиус и старый Актион Спорт - вот это полный алес! ;)

Не понять мне пиндосов...

Но мне кажется, что дизайнеры экстерьера и интерьера вообще не общались. Внешность для фантастического фильма (мне нравится кстати), а приборная панель, как у Газели. Ну что за фигня(

Говорят - о вкусах не спорят. Этот автомобиль в каком-то издании назвали самым красивым авто всех времен и народов. У меня при взгляде на него кровь из глаз хлещет. Citroen DS

Это сообщение отредактировал aircopter - 23.02.2013 - 13:25

А мне сигнум нравится

Волосатис забыли! А Авантайм у нас даже есть один в городе. С логотипом Эмвей, подарок наверное
ЗЫ: В Люмине подушка руля похожа на задницу

Это сообщение отредактировал Avatarik - 23.02.2013 - 14:05

Это не тарга, тарга подразумевает наличие еще одного ряда сидений.

Ниссан Жук . Вот урод из уродов.

А это вообще наркоманская машина :)

Соглашусь. По мне DS - редкостный уродец, равно как и остальные творения Бертони ) Хотя, конечно, в самобытности им не откажешь. И даже в некотором шарме.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 23.02.2013 - 14:54

Походу это у тебя проблемы со вкусом.

KIA SOUL - 18 мая 2009 года во Франкфурте-на-Майне присуждена награда «red dot» (Red Dot Design Award — авторитетная награда в области дизайна, присуждаемая европейским институтом Центром дизайна земли Северный Рейн — Вестфалия (нем. Design Zentrum Nordhein Westfalen), который находится в городе Эссене (Германия). KIA Soul одержал престижную победу в 2009г по итогам ежегодного конкурса «Towcar of the Year», проводимого британским изданием Caravan Club, компактный городской кроссовер признан лучшим в классе автомобилем для буксировки прицепа в ценовой категории до £16 000. KIA Soul был отмечен журналом AutoWeek, который в своем выпуске от 7 сентября 2009 года назвал его одним из «10 лучших и самых безопасных молодежных автомобилей». Kia Soul получивший награду «Top Safety Pick» Страхового института дорожной безопасности (IIHS) США и включенный в список «Top 10 Back-to-School Cars» на сайте Kelley Blue Book (kbb.com), Soul отмечен редакцией AutoWeek за яркий стиль, отличное соотношение цена/качество, современные технологии обеспечения безопасности, экономичность и общую привлекательность для молодых людей.

кстати да))) о их вида кровь из глазниц практически херачит, но на вкус и цвет как говорится все фломастеры разные... а покупают их скорее всего потому что в моск насерают всякими премиями мегаавторитетных дизайнеров-обкурышей, и победами во всяких мегавыставках проплаченые производителями.

Это фольксваген жук, свинкой заболел.

А как же PT Cruiser ? Своеобразная тачка =)

Это сообщение отредактировал Bazz - 23.02.2013 - 16:39

PT Cruiser мне нравится, только был бы он раза в 2 побольше )))
Я когда его вживую увидел, был очень разочарован тем что он такой маленький. Был бы как классический джип размером - я бы взял обязательно.

Toyota Will бывает 3 модификации
VS
VI
Sypha

На твоей фоте VI, Sypha типично женская машинка, а VS очень интересный пепелац на агрегатах Королки.

Это сообщение отредактировал Scuk00 - 23.02.2013 - 17:10

Для кого я ссылку давал ?

"Тарга — тип автомобильного кузова легкового автомобиля, разновидность спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности (roll bar) сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом.

В современном автомобилестроении, тарга — любой родстер, оборудованный несъёмной металлической дугой позади салона, но с подвижными или съёмными центральным сегментами крыши."

Вы будете смеяться, джентльмены, но это тоже автомобиль:
Mitsuoka Micro Car 50 MC-1
Тип привода Задний, двигатель расположен посередине (MR)
Тип трансмиссии вариатор
Объем двигателя, куб.см 49
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 1755 x 1080 x 1455
Число мест 1
Тип двигателя 1-цилиндровый
Используемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Уже мелькнуло 2 экземпляра на просторах drom.ru, один нашёл своего владельца

А как вам это ?

Её таки покупают)

а у нас эту машину в студенческие времена называли "Надежда Константиновна" или просто "Крупская", ломалась она постоянно, но зато все по очереди носили туда днем спальники и бормотуху, а вечером приводили девушек.

А по мне так Lada X Ray полное дерьмо)) Какой смысл делать кроссовер-купе? Что за х...я?? Почему нельзя было сделать седан с таким же передком, длинной метров 5, и аккуратным задком, и продавался бы он огого как! Но купе-кроссовер с уродским задком....

Ребята, всё генильное - просто! Вечный дизайн:

Сама статья - это похоже перевод какого-то американского аффтора и касается продаж исключительно "омириканского" рынка.

Те же Люмины встречаютя довольно часто на трассе. Конечно не так часто как ланосы, авео и нексии, но они есть и внимание привлекают.

В любом случае, раз продажи не пошли, то покупая такое авто стоит думать о стоимости ремонта, хотя сами машинки из статьи ТС,на мой взгляд, все-таки более симпатичны, чем многие современные "творения".

Один из каментов:

Согласен на 146%. ;) На мой взгяд более уродского вида машину просто трудно представть, но...
я вижу в городе этих машин все больше и чаще. И за рулем в основном дамы. ;)
И мне кажется, что покупают этот "ниссан жук" именно из-за того, что он совсем не похож на всех (ну эффект типа "две девушки в одинаковых платьях в одной комнате")

Я прочитал весь пост и каменты к нему и рад отметить: не я один заметил всемирную тенденцию к унификации формы автомобилей.
Кто вспомнит, что всего лишь 20 лет назад ты только мельком видел машину и видел, что вот эта - БМВ, а эта - Мерс, а вот эта рядом пролетела - Тойота и т.д.
Дизайн современных машин потерял свою индивидуальность. Уже в потоке не отличить где тойота, а где ниссан. Только по шильдикам, если не отвалились ;).

А производителям в потоке и в конкуренции некогда, да и неохота тратить время на индивидуальный дизайн. Пипл хавает - фигли заморачиваться.
Да и зачем сегодня тратить деньги на лишний индивидуальный дизайн марки, если срок службы новой машины 3-6 лет. Потом она начинает "сыпаться" и ее меняют (должны поменять = купить) на новую.

Мне лично по душе BMW 318i, 325i 1997-1998 г.
Ну и мерс кубик это вообще - правильно собранный УАЗик.
У меня стоит "застывший" проект - старый УАЗ. Хочу в него всунуть салон от гелендвагена. Но одна проблема - на разборках гелендвагенов нет. Такое ощущение, что они либо в аварии никогда не попадают и не ломаются, либо бьются сразу в кубики для переплавки...

П.С.: все вышесказанное - мое ИМХО. Позеленил бы ТС, да новичег - не дают одмины :(

гелик, да))) уазик немецкий)))

меня тоже в дрожь бросает при виде этого пепелаца, но на нем коломбо гонял и менталист ) так что Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. )

Кто меня звал?