Выставка ретро авто-мото-вело, Олдтаймер галерея. г. Москва

Жопы Кобры и Спяйкера )))

похож на citroen 15 cv ta года эдак 1938-го.

Это сообщение отредактировал Гуллипут - 2.10.2012 - 14:10

Красотаааа!!!
От Явы с коляской вообще растаял!

с дисковым ретротормозом

BattlePorQ
Спасибо за помощь, бро!

Добавлено в 14:10

точно!!!!

Jaguar E-type

Добавлено в 14:16

СВаРЗы, если мне не изменяет память - троллейбусы... В "Берегись автомобиля" засветился...

1971 Dodge Challenger R/T

ага. классный аппарат. когда то эти коляски отцепляли и засовывали в дальний угол, а сейчас вон какой красавец. редко на дороге встретишь мотоцикл с коляской.

зы

М-20 кабриолет не думаю что дорог. ну кузов редкий да. а оригинального там небось меньше половины. колеса одни чего стоят. а дальше ступицы, мосты... все вызывает сомнение.

американцы конечно красавцы. самые правильные машины.

Паккард, если не ошибаюсь...

Хачю бентлю!! Дайти две!!

На 12 фото Dodge Challenger

Реплика ЗиС 101 спорт

Hudson Eight 1936 года

Lincoln "KB"

Porsche Steyr 1500A


Это сообщение отредактировал невидимк - 2.10.2012 - 14:29

1959 Ford Thunderbird

И да... Ретро велик с большим первым колесом называется Паук.

1971 Chevrolet Chevelle SS

Я по началу подумал, что ТС потроллить решил - спецом путал марки, называя Кобру и Спайкер Ягуарами, а Челенджер поименовал как Камаро. Бывает, чо. За американские маскл-кары зелень.

1985-97 Bentley Turbo R
V8 6.75л с турбонаддувом, "достаточная" по традиции мощность и 660Нм момента )

Жуткий колхоз. Не гооря уж об уродских колёсах, морда от поздней 20В, кабриолетов с такой мордой не выпускалось. Вот так правильно:

"Понтон" 180/190 (W120/W121) ранний, 1954-60

Теоретически - первый советский пикап ГАЗ-4.
Или его копия из Форда )

Добавлено в 14:56

Угу, с Линкольновской собакой на радиаторе ))
Lincoln Model L года так 1928-30....

Точно!
Покопался и нашел:
Первоначально проект получил обозначение Porsche Typ 147, затем Steyr 270 и, наконец, Steyr 1500A. Производство автомобиля было налажено на мощностях фирмы Steyr, в производство машина пошла в середине 1941 года. Steyr 1500A выпускался в трех основных вариантах: легкий грузовик, пехотный транспортер и комфортабельный легковой автомобиль для офицеров высшего ранга. В 1941-1944 годах в Австрии изготовили 12450 экземпляров Steyr 1500A. Еще дополнительно 5600 автомобилей выпустили в Германии на заводах Wanderer в Зигмаре и фирмой Audi в Цвиккау. «Премьера» новой модели в России состоялась 22 июня 1941 года, но для российских дорог автомобиль был неподходящим – его конструкция оказалась слишком сложной и ненадежной, часто ломалась и требовала ремонта.

Реплика проёбанного утраченного не позже начала пятидесятых ЗИС-Спорт. Построенного в одном экземпляре спортивного автомобиля на шаси лимузина ЗИС-101.

Добавлено в 15:15

А чего гадать-то? Lincoln model KB середины тридцатых....

мне больше всех нравится

Порядком уколхоженный Hudson Terraplane 1937 года.

Вот это машины.. а выблять до сихпор на карейскам гавне ездите

Ууу, они такие красивые Вызывают непроизвольное слюноотделение и захватывающее чувство восторга!)