Полная оклейка авто своими руками, как я клеил свое авто

[b][i][u][s][nextnull][quote]

Брат, я вот смотрю на матовые машинки и мне они напоминают резиновые такие - надувные) Не? Ну не в обиду это чисто мое восприятие)

Была б машина еще нормальная, чтоб ее на выставки ставить... А то... И нахрена эта пленка?

ИМХО, машина должна быть блестящей... за редким исключением..
И в этом случае, в краске она была... была...., ну короче смотрелась ухоженной красивой тачкой.

За такую тонировку лобового
изгоняйте из себя быдло, ни в одной приличной стране так не делают, только азеры или афро если

Добавлено в 10:34
За такую тонировку лобового
изгоняйте из себя быдло, ни в одной приличной стране так не делают, только азеры или афро если

похвалю за снятие тонировки с фонарей , ибо вы уже заебли со своим колхозным хача-тюнингом , стопаков не видно (когда лампочки исправны)

Только одно на ум приходит, как говорится в народе, оклейка пленкой под карбон - это "карбон" для бедных)))

Мне нравится, как получилось! Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. за терпение и старание!

меня интересует одно: "Сколько стоит материал, и сколько работа?? В среднем."

Вполне грамотно проведенная работа. У человека руки из нужного места растут, раз он любит свою тачку и заботится о её первозданном цвете кузова...порой бывает очень обидно. когда неожиданные сколы по кузову начинаются... Зеленю!

Ах так это ты, наркоман, ходишь ночью по двору с фонариком и заглядываешь в машины в поисках наживы!?
С братюней курили на балконе и увидели как какое то чмо ходит с фонарем и заглядывает в машины. Мне такие (не к вам лично) пидарюги с фонариком замок центральный свернули отверткой за пару недель до этого.
Но, пока спустились с 8-го этажа, нарика и след простыл, а так хотелось пизды вломить. Эх...

ну а счаз уже 13:12

Вот тахуя?

Простите, но не смог удержаться... Для того, чтоб оценить качество работ, рассматривать фото машины стоящей в 3-5 метрах как бы не достаточно. Когда интересовался обклейкой авто - понял одно: качество работ надо рассматривать с расстояния вытянутой руки. И только так. Иначе - просто не видно. Тут хоть прозрачная матовая пленка, косяки скрыть сложнее, а вот косорукие "мастера" используют много методов при наклейке цветной пленки - подкраска косяков матовой краской в тон (допустим, когда пленка лопнула от чрезмерного растяжения, либо от того-же растяжения из матовой превратилась в глянцевую), еще подкрашивают обычным маркером (это когда вообще пиздец уроды), еще подклеивают кусочком пленки место неудачно отрезанное (например, в дверной арке не расчитали как дверь проходит по кузову и граница прохода пленки проходит по улице. Еще при обрезке давят со всей силы и прорезают пленку до металла. Еще пример - снаружи конфетка, а внутри пленка как из жопы - даже толком к кузову не приклеена. Ну а по бамперу, где много воздухозаборников, можно определить уровень мастерства - косорукий такого говна наделает! смотреть тошно. В общем, качество можно рассмотреть только посмотрев на машину на расстоянии в метр. И с открытыми дверями, капотом и тд.

Это сообщение отредактировал 174 - 5.09.2012 - 12:56

Зелень тебе автор за правильные руки

Скока раз видел эти матовые обклеенные авто. Матовость идет единицам. Остальные, на мой взгляд, просто превращаются в чмошные тазики. Главный вопрос на фик убивать внешний вид авто? Иные, обклеенные, смотрятся будто их кисточкой Джамшут красил.

колхоз

Лично меня порадовал грамотный язык автора. Спасибо.

Личное мнение: терпеть не могу матовые авто. Выглядят как игрушечные пластмассовые болванки. И вот странно, почему до сих пор ни один известный автопроизводитель не красит авто матовой краской, если это так охуенно? Ответ: потому что это сверуёбищно, и люди проектирующие дизайн авто и следящие за его эстетикой, не изойдутся на такое говно как матовая плёнка. Очередной виток совкового хач-тюнинга. Мода, которая, надеюсь, скоро сойдёт на нет.
Пинайте, мне похуй.

Ну почему: как руки не из жопы - так они обязательно ложут и ложут?

.....

Пленка держит удар норм.

катал передок в серебристый карбон ( врать не буду - 2к погонный метр ( 1.51 квадрата ).

Прокатался год - не единого повреждения ( АКАК ЛЕГКО ОТМЫВАЮТСЯ МУХИ )

через год решил содрать ( ибо были косяки по поклейки - концы праймером не обработал )

содрал на сухую - т.е просто взял и содрал - ЛКП не пострадало.

ПЛЕНКА В ЦВЕТ АВТО ЭТО ТЕМА.

ибо даже оклейка дома - ДЕШЕВЛЕ чем покраска элемента.

норма)

а в начале диски были черные

единственный положительный момент оклейки - это дешевизна и отсутствие требований к профессиональному оборудованию, как при окраски. Но и эфект соответственный. Сейчас ,кстати, полно матирующих добавок в лак, хотя мне лично матовые машины не нравятся, такое ощущение что загрунтованные и не покрашены. Кто хочет выделиться, уж лучше аэрография.
Рисовал не я, я только лаком покрыл.

Натяну панаму я
На свою на голову
Пусть не греет ни хуя
Но зато как здорово!

©