Последствия оклейки автомобиля пленкой

Сразу возникает вопрос: а какой пленкой оклеивали автомобиль? Если специальной автомобильной, то при условии заводской покраске автомобиля, плегка снимается без каких-либо последствий для ЛКП автомобиля (конечно же при правильной методике снятия). А если клеили какой-нибудь рекламный ORACAL 641 (чем грешат некоторые винильные конторы, дабы увеличить себе прибыль), то такие результаты вполне возможны.

Если у кого-какие вопросы возникли, с радостью отвечу! Сам в этой теме 4 год уже.

KPMF и 3М- вот самые песдатые производители пленок!

у меня вопрос! хочу купить машину чёрного цвета, в линейке опций нет чёрного матового, думаю оклеить, чтоб машина была чёрной матовой как у Робокопа, что посоветуешь?

плёнку нужно нормальную покупать потому что, а не говно всякое. У нас большинство тюнеров колхозников клеят дешёвку, а потом такие посты появляются. оклейка нормальной плёнкой всего автомобиля иногда выходит дороже, чем покраска!

мда..4как в машинный лепрозорий попал..

Я бы от такого ужаса, на месте хозяйки, тихонечко плакал, свернувшись в позе эмбриона, где-нибудь рядом с машиной, после того, как все ногти были бы сгрызены. Теперь уже точно серьезно передумал клеить пленку.

такая же фигня с пленкой для тонировки

дешовая при демонтаже во-первых рвется на полосы, которые потом приходиться каждый раз подрывать, что напрягает.... во-вторых клей остается на стекле! при том фиг ты его легко смоешь!!!

дорогая, стягивается цельным куском и на стекле клея не остается!!!

теперь главный вопрос... какой пленкой клеяли авиачку?

почему бывает что пленка не снимается целым листом а рвется по кусочкам. механизм следующий в каждой пвх пленке ровно как и в банере или в любом другом пластике присутствуют свободные пластификаторы. это элемент который удерживает малекулы пластика в едином целом. со временем эти свободные пластификаторы испаряются ( к примеру чем сильнее запах издает пластик или пленка тем активнее испаряются эти пластификаторы) в дешевом пластике это происходит быстро в дорогом дольше. после "высыхания" пластика он становится дубовым и не гнется а ломается при нагревании пластика процесс испарения пластификаторов ускоряется. так вот на капоте на горизонтальных поверхностях под воздействием солнечных лучей и тепла от мотора пленка быстрее теряет свои пластичные свойства и как результат невозможность ее легкого удаления. так же под воздействием тепла пластификаторы клеевого слоя пленки диффузируют с лакокрасочным покрытием автомобиля. и получается что в местах нагрева лак с пленкой скрепляется сильнее чем лак с краской.

выход это попробовать привнести свободные пластификаторы из вне. а именно положить на пересушенную пленку толстую ткань и поливать ее специальным растворителем например cosmofen 10 для краски автомобиля он неопасен а вот пленку сможет размягчить (примерно в течении суток ткань накрыть целофаном чтобы лишнего не испарялось). затем подогревая феном пробовать поднимать пленку с кузова. при чем поднятие осуществлять не перегибая пленку а как бы подсовывать пальцы под нее что бы не делать заломы на пленке.

вобщем попробуешь и разберешся что да как

Это сообщение отредактировал everkey - 28.09.2011 - 14:06

беспощадная полимеризация

руки у афтара из пятой точки ростут ))) так машинку поколечить... взял бы фен... гаражные кулибины мать их..

Могу посоветовать оклеить автомобиль черной матовой пленкой 3M Scotchprint 1080. Это новая серия пленок от 3M с перепозиционируемым клеевым слоем и системой выведения воздушных пузырей, что позволяет полностью оклеивать автомобили сухим методом. Так же надо уточнить у дилера по поводу гарантии, некоторые продавцы грозятся снятием с гарантии авто после оклейки.

греть феном перед снятием надо а при наклейке не резать по лаку... и все будет окей

Видимо ТС отрывал на холодную ) при температуре окр. среды 10 градусов и ниже ). Винил дубеет и как видно на фото отрывался лаптями, а в нагретом виде, снимается как изо.лента (только-что приклеенная).

Два вопроса: 1. нахуя наклеивал? 2. раз наклеил нахуя отклеивал?

вот вам и тюних...

Пиздешь и провокация. Клейте нормальную пленку, предназначенную для машин и будет Вам счастье. Лично видел как снимают броневку и супермат нексус. Все снялось без следа!

А это идея!

Может не стоит больше эксперементировать ? Убей сразу двух зайцев перед суровой зимой.

надо использовать правильные пленки !!!! и снимается только после прогрева и отмачивания !!! долбоебы клеили , долбоебы снимают ... капец .. рекламщики мля !!!

причины две: пленка-гавно и не умение ПРАВИЛЬНО снимать пленку.

Поэтому все эти обклейки, перделки и пр. лабуда называется не иначе как колхозный тюнинг...

Тоже авто с плёнкой

2.

3.

После обдирания плёнки, она будет выглядеть всё равно лучше.