Про полёт шмеля в бочину опеля, ...или Хрустик №1

Молодцы, но старый разговор - после такого - продавай машину на..фиг.

Ну че, очередная небитанекрашена на дорогах страны. Автоботанику как всегда респект и петрушка за прямые руки.

Крутые ребята. Интересно.. как вы геометрию кузова выдержали? Там чуть ли не лазерные метки нужны если хотите что б машину не повело на дороге.

Я ждал, когда кто-нибудь напишет что-то про не бита, не крашена. И вот, товарищ Рамблёр оправдал мои ожидания!!

По теме - ребята молодцы, но сколько ж это стоит?

Ни когда не пойму тех людей,кто решается такое восстановить,это уже не машина.
Ждем обзор рихтовки,-мотоцикла.

Да уж мотогонщега так легко не починишь.

Теме зелень, но вот знаете как обидно когда покупаешь машину,а она оказывается битой да есчё если так... Это очень не приятно, по себе знаю!

Это сообщение отредактировал ThirdDay - 8.08.2011 - 08:32

не зря я на одной (старенькой) машинке трубы в пороги вварил.

покупайте бу иномарки)

Это сообщение отредактировал KostyaSu - 8.08.2011 - 09:12

Ждем поста по восстановлению шмеля.

Сочувствую владельцу.
Потом на автофорумах появляются вопросы:
А почему вода в салоне?
Почему жрет покрышку?
Почему трескается лобовое стекло?

Хрустнешь однажды, я тебя тоже хрустиком назову. Быдло блять.

Работа, конечно, проделана колоссальная, но, я считаю, что напрасно. Очень жаль будет человека, который потом купит её. Геометрия по любому нарушена. А если случится авария, не дай Бог, то машина может развалится по швам. Так что, палка о двух концах.

Автор! Почём ремонт?
Или это скопипастенно?

Стоил ли жопель такого ремонта?

весело... но только выдержит ли второй удар данный пепелац...

Мастера, что сказать. Но не дай боже такое купить (после такова ремонта)

Еще больше стал понимать. что покупка БУ машины не проста, если не специалист, купишь вот такую "не бита, не крашена,девушка ездила", ога)))

и уйдет машинка покарят просторы России до следующего хрустика

а потом в объявлениях:
продаю Вектру. Состояние идеальное. Не битая. Не крашена. пробег родной.
и далее в таком же духе...

Вот если бы не такие кулибины, я бы не боялся покупать бу машины. А ведь подобного рода гробы даже в салонах продаются к сожалению

Да. Может и так.
Но руки у ребят и впрямь золотые! Это ж надо было так сделать, что без спеца и приборов не определишь, что машина после серьезной аварии!
Да одно только мастерство жестянщика, который так четко срезал крышу, что новая встала как родная, заслуживает восхищения и уважения!

Вот именно! Так что, это лотерея!

Дверь то изнутри красная, получается опель - спартивная)))

Руки-то ровные, в вот... как быть с совестью?
Не ужто не возникает вопроса - самому такое хотелось бы купить как "небитанекрашена" ?

Покупка "нового" авто в салоне тоже не гарантирует, что возьмешь не такой же восстановленный. Сейчас лень искать, но читал пост, про бэху х5, которую в максималке человек купил у официала, а через неделю выходит из торгового центра, смотрит на машину, а у нее под солнцем видно, что часть кузова как то отличается от остального по тону цвета. Загнал к спецам, те очень нескоро, но определили, что машина была восстановлена после нехилого такого переворота. Машинку поменяли не особо бодаясь, в приватной беседе признались, что перевернулся автовоз, вот и появилась парочка "восставших", просто ему "повезло". А эту машинку можно и продавать (если водитель любит погонять) а можно и оставить, сделано то вроде более менее добротно, чтоб потом лет через пять продать по цене, когда претензии как говорится излишни. Товарищ вот десятку перевертыш продал потому как от 120км в час начинало колбасить, покупателю "честно" сказал, что сам ни царапинки не допустил, если только предыдущий что-то намутил, вроде прокатило, продал достаточно дорого. Так что будучи на рынке подержанных авто надо помнить что "на рынке два дурака, один продает, другой покупает".

опять бюджет не озвучен, печаль.