Такие мастера всегда знают, чему поучить инженеров, но самим мозгов, опыта и знаний не хватает на создание "правильной" по их мнению машины. Поэтому продолжают крутить гайки своими кривыми руками и обесценивать труд и усилия других.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кулёк вполне нормальная машина, у знакомого более 200 тысяч уже проходила и не зря они в таки и каршеринге так популярны.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Очень предвзято, прям аж приторно. Переигрывают. Я лично знаю таксиста на китайце, прожженный тип, у него пробег под три сотни, где то 280 на данный момент. Он не видит никакой разницы с европейцами, или японцами.
Тогда он слепой, если не видит А скорее всего звездит постоянно здесь кто-то. Таксиста этого не знаем, поэтому- давно всем ясно кто
В иных европейцах и американцах аккумулятор поменять сложнее.
Понимаю, что моя старенькая кореянка российской сборки многократно проще любого современного автомобиля, но также понимаю, что машина мне больше не нужна вообще. Совсем.
Такая же беда. Машину хотелось бы, привык, но не нужна от слова совсем. Дачи нет, а до работы 20 мин. пешком.
Очень предвзято, прям аж приторно. Переигрывают. Я лично знаю таксиста на китайце, прожженный тип, у него пробег под три сотни, где то 280 на данный момент. Он не видит никакой разницы с европейцами, или японцами.
ему скорее всего просто на всё похуй, на неработающее чтото там гдето, на скрипучее чтото там гдето и так далее
Отличный мотор. Что увидел на видео все очень доступно и ремонтопригодно. А вообще это первая ревизия мотора BHE15-EFZ. C 25 на этом моторе пошла усиленная цепь с новыми звеньями - по заявлениям Geely на весь срок службы
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com