Знакомимся: ЛАДА Гранта

Zabavva , середнячек это другое. Это по классу где-то чуть ниже плинтуса, но стоит почему-то как нормальный автомобиль с пробегом, который и в эксплуатации будет дешевле таза.

Российский автопром нужно убить на корню и сделать пошлины ввозные нормальные, чтобы каждый гражданин мог купить себе действительно хорошую и безопасную машину, а не йобаный таз.

П.С. Не знаю что курят вазовские дизайнеры, но у китайцев хоть внешний вид автомобилей нормальный, при всех недостатках сборки и качества деталей.

SergeyKo69
Опа. А вы новый атвомобиль ввозили? или подержаный? И сколько лошадок? Понятно, что много можно за что ободрать.
Судя по цифре 12 тыс - подержанный. Так в германию подержанный ввезите, японца например. И только не падайте сколько это стоить будет. Думаете зря там стараються от 4х-5ти летних атвомобилей избавляться?

Добавлено1 в 10:47
SergeyKo69
Алле, Я про бытовой кондер. Ну вы сарказма не поняли
И не надо про роскошь. сейчас вполне нормальные кондеры на Вазовских авто стоят. Вот откуда ты такие фразы берешь "роскошь". С чего???

Это сообщение отредактировал PEKTOP - 18.08.2010 - 10:49

Они и стоят соответственно, чтобы их не было пятьсот миллионов тыщ в городе.

LdMoD
Так проблема наших машин в том что их много по городу ездит? Класс!))

Латышев

да уже три года как езжу, да и назвать себя спокойным водителем никак не могу, а вот даже мыслей нет начать молиться! только масло, колодки да пару-тройку рычагов в год меняю, и все!
ЗЫ: у товарища была десятка, почти новая, ну да, не ломалась она так уж чтоб часто, доволен он был, говорил что ему насрать на мой пассат и вообще на все иномарки разом! потом так получилось что разбил он ее, и ничтоже сумняшеся взял фокуса. Буквально через несколько дней он проклял автоваз за все то время что он потратил на езду на этом корыте! вот как то так...
ЗЫ еще раз: не забуду ситуацию - стою на перекрестке рядом с калиной, термометр показывает +42 (на солнце ессссессна). В калине раскрыты все окна, даже задние, водила мокрый как мышь, с выпучеными глазами терзает рычажок регулятора скорости обдува т.н. "климат-контроля" и бешеным взглядом косится на ухмыляющегося меня, сидящего в полном комфорте, с плотно закрытыми окнами, довольного и расслабленного...
Я не ругаю российский автопром, ибо не вижу смысла в этом, но еще я не вижу смысла в том, чтобы, тратя деньги на приобретение выродков этой отрасли, продлевать его агонию! При всем богатстве выбора.....

Скорее в том, что иномарки по 300-400 тыщ выбрасывают в атмосферу в несколько раз меньше углекислого газа. ВАЗы никто модернизировать не хочет, ведь как Вы сказали: "люди покупают" и так.

Да это идиотизм выпускать неконкурентноспособную продукцию. И поддерживать ее. А где право свободного выбора? 35% налог это вообще сказка

PerevodPl
Если ваз закроют, налог (точнее пошлина) наврятли снизится. Зачем? Ведь если вазовской продукции не будет, придеться покупать иномарки. В казну пойжет больше денег. А какой чиновник сознательно снизит доход гос-ва?

Ну и да, кроме ваза сейчас в стране много дургих автозаводов. Но кто то целенаправленно направляет ненависть легко возбудимых людей именно на ваз.
И пошлины на ввоз машин есть в любом гос-ве. Даже в некоторых, где автозаводов нет.

Добавлено1 в 10:58
LdMoD
будут у людей деньги, будет другой ваз. Как только перестанут покупать 5ки 7ки и калины, будет новая продукция - закон рынка. Либо банкротство (что некоторых порадует. Тех, кто с ядом во рту).

Это сообщение отредактировал PEKTOP - 18.08.2010 - 10:56

PEKTOP

НЕ БУДЕТ ДРУГОГО ВАЗА!!! и не перестанут покупать 5ки 7ки и калины, ибо патриотов и дураков полно, а также тех, у кого только на 5ку и 7ку хватает, как это ни прискорбно! и в этом случае закон рынка давно бы уже сработал и пиздой бы накрылся автоваз давно, если бы не медвепут, въебавший туда многие миллиарды денег за каким то хуем, и не нарушивший этот самый закон!

Clubber
Во время кризиса многие государства вливали деньги в крупные производства. Не все так просто. "раз закрыл" и все довольны?
Слишком многие зависят от автоваза. Не только работники автоваза, или даже вообще жители Тольятти. Но и многие други, те кто поставляет автозапчасти на автоваз, те кто проводит обслуживание. А это не маленькая цифра. Под угрозой был целый сектор экономики, она достаточно чувствительна к крупным потерям. И все это могло отозваться на ценах совершенно в неожиданных местах, вроде как напрямую с ВаЗом не связанных.

И да, не нервничай. Тебя зомбируют)

Это сообщение отредактировал PEKTOP - 18.08.2010 - 11:08

Новый ввозили (Toyota Corolla в максималке). Написал же с завода. Зачем в Германию ввозить что - то у них у самих неплохие машины. Мне б.у. не нужно.

Ну на каком вазе нормальный кондер есть и в какой комплектации ? Ну ка ? Приора Люкс ? Или Калина Люкс ? В моем понимании Люкс это максимальная комплектация. Это не роскошь для людей, покупающих ваз ?

Это сообщение отредактировал SergeyKo69 - 18.08.2010 - 11:32

и не уговаривайте, не куплю, лучше старенькую ауди или бумера взять, чем сие корыто

Объясните мне! Нахуя эти треугольнички наклеили?

SergeyKo69
А на всех иномарках в базовую комплектацию входит кондер. Да? Точно?
Если новую, тогда подробнее, за чтоже с вас сняли сумму больше стоимости авто. Интересненько.

На всех. Посмотрите комплектации. Я не беру во внимание совсем бюджетные иномарки (ланос, логан) там все сделано для удешевления. С кондеем да, они будут стоить чуть дороже отечественной, но если отнять пошлину - то гораздо дешевле. А так на более менее нормальных - он есть в базе. Сумму сняли - это растаможка в основном. Я ж говорю таможенная бумага. Таможили по всем правилам в Москве.

Это сообщение отредактировал SergeyKo69 - 18.08.2010 - 11:40

PEKTOP , ради интереса на свою машину сейчас рассчитал пошлину. 8000 долларов при ввозе в Россию. В Белоруссии - 1200.

Там манекен за рулем что ли?

SergeyKo69
А ваз не бюджетный автомобиль?
Или мы опять сравниваем авто разных классов и стоимости?

Если кричат "ВАЗ-говно", то на вопрос почему часто звучит "а вот у друга семерка, девятка копейка..." и т.д. Почему то "приора-калина" как то меньше в таких примерах учавствует.

И сравнивают ОБЯЗАТЕЛЬНО с авто за 600 и более тыщ.

Наверно не смогли найти человека, кто на ней решился проехать

Alexanders
На свою - это на какую?
В белоруссии есть хоть 1 автозавод кроме белаза?

Мне, честно говоря, не понятно, отчего некоторые люди так рьяно защищают автоваз ? Не видят, как их наебывают обманывают ? Да роисьський автопром не умрет ближайшие 50 лет по одной простой причине - деньги. И ввоз иномарок будет дорожать и дорожать, будут вводить мыслимые и немыслимые ограничения и налоги на иномарки, чтобы народ ездил на отечественном говне и делился деньгами,блеать! Посмотрите на Белоруссию и Украину - растаможка там стоит значительно дешевле, хотя по сути из автопрома есть только МАЗ и ЗАЗ соответственно.И люди не парятся. У нас же такого не будет. Будут выжимать из народа деньги до последнего.
А улучшений нет в нашем автопроме по той же причине, ибо очень не выгодно вкладывать деньги в разработки, если этот же эффект достигается простым увеличением пошлин и другими усложнениями жизни граждан. Правительство - гении бизнеса, блеать, не забывайте!

Как не стыдно блин. Они как "увеболл" автопромышленности. Им говорят: "Вы делаете говно!" А они продолжают его делать..

Бюджетный - только стоит не по бюджетному. Если отнять пошлины - то за цену нашего "бюджетного" автомобиля можно купить очень неплохой автомобиль иностранного производства НОВЫЙ !!!! Сравнение с таким же классом "С" и "В". Вот у меня королла - машина "С" класса. Приора - тот же "С" класс. Если отнять пошлины - стоить будут одинаково. Разница чувствуется ? Вопросы есть ?

Меркури милан премьер 2007, 2300 объем. Есть, Саманды собирают. Разница в растаможке между Россией и Белоруссией - стоимость ниссан микра 2003-2004 года в хорошей комплектации (так к слову сказать).

Аурион
Кроме автоваза в стране есть еще автопроизводители. зомбики ведуться на провокации..