Мерседес будет ставить в свои новые машины китайские двигатели Geely

Когда Корейцы выходили на рынок, то тоже давали чумовую гарантию.
И? Да, они честно ремонтировали свои машины. Прям вот каждый месяц и ремонтировали.
Так что твой пример ни о чём.

Да все, что угодно. От свечей, которым полвека, до значков на капот. Я покупал на котофалк значок NOS (прицел на капот) на ебэе, отдал 180 баксов.
Недешево, это да. Но оно того стоит.

...и будет там же ставится на бюджетные тачки для внутреннего рынка онли )) че нового то, щя дохера чего в поднебесной собирается для себя любимых, втч из запчастей сделанных в коллаборации с ведущими концернами.

Это сообщение отредактировал ERRATA - 29.10.2024 - 22:42

Сам мотор для нового CLA производится в Китае, однако катализатор будет установлен в Германии в соответствии с нормами по выбросам вредных веществ.

Издание также отмечает, что Geely, через председателя совета директоров Ли Шуфу, владеет около 10% акций Mercedes-Benz, а также имеет совместное предприятие с немецкой компанией по производству электромобилей марки Smart.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Двигатель будет разрабатываться Мерсом и они его же будут разрешать ставить на Geely и Volvo. Его собирать будут в Китае. Сечас их разработки устанавливаются на M282 Mercedes-Renault-Nissan.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дык на CLA и B-класс и раньше ставили движки не от мерседеса.
Так что ничего нового.

У знакомокого такая же история с glc, купил в 20 продал в 24. За это время что-то очень много провел в сервисе и купил voyah.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну всё, пропал дом... Ц. Профессор Преображенский.

три горшка бля...
Это капец.

Походу Германия все

Въебут тебе налог такой, что шуба завернется — передумаешь.

Так немцы ж не заявляли про импортозамещение, а тех кого ты назвал "всепропальщиками" логично указывают на идиотизм путинизма. Когда Путин заявлял про импортозамещение умные люди объясняли ему и идиотам которые ему верили, что в современном мире это невозможно, но их обозвали "всепропальщиками" и всячески высмеивали. И вот теперь, через 10 лет импортозамещения, до идиотов доходит что всепропальщики оказались правы, но идиоты неспособны этого признавать, а потому они снова пытаются высмеивать "всепропальщиков", но теперь делая вид что так и было задумано. Эффект Даннинга-Крюгера во всей красе

Когда то, в последний вечер перед открытием крупной автовыставки, в РБ кажется, когда все стенды были собраны и все машины уже расставлены , и лишний свет в выставочном павильоне уже приглушили.

Состоялось самое запоминающееся появление припозднившегося на стенд Мерседеса.

В свете фар (в тунееле из света фар в темном помещении) с небольшим шумом, друг за другом, ехали белые и черные модели, блестя лаком, яркий белый свет фар , белый свет плафонов и панелей внутри.

Они ехали из другого мира, мимо цветных и веселеньких машинок конкурентов,

неспеша, мощной немецкой колонной - ехали ЗАХВАТЫВАТЬ РЫНОК !

Случайные свидетели взирали на эту картину, подобно, как в 41 -м на немецкие танковыке колонны.

Но судя по этому посту - рынок они не захватили и не захватят. Сдулись и будут забыты.

Это сообщение отредактировал quelektr - 30.10.2024 - 01:43

А почему нет?
Во первых, у мерса полно своих движков не шибко удачных, но есть и весьма удачные. Так что добавление оного, да еще не массово, а всего на одну модель, никак не скажется на общем качестве. Может удачным будет, может нет. Посмотрим.
Во вторых, машина это не только двигатель.
В третьих, контроль производства чей будет? Если немцы будут контролировать производство движков, которые им пойдут, да еще чего доработают вообще проблемы не вижу.
В четвертых, а почему движок Китайский, если разработка совместно с Horse Powertrain Limited?
Будем посмотреть, может получится достаточно удачный эксперимент.

да с таким успехом 16рь надо хранить)))
хотя че его хранить его и новых можно брать, безопасно разкочегаривается 180 и выше

Ну хз.
Почему я не менял ничего на своем глс?
Кроме планового то никаких работ.
Или он не новый мерин купил, а ушатанный?
Тогда ССЗБ

Это сообщение отредактировал ААК65 - 30.10.2024 - 02:02

...звучит финальная музыка "Ералаша" и свист.) Всё.

"выдает 250 лошадиных сил мощности при 360 Н*м крутящего момента. "

На каких оборотах он это выдаёт?

давел таки страну

Я таких прогностикаров еще в конце 90х видел.
Все, Япы прут, Корейцы сейчас научатся...

Долю рынка немцы потеряли, но вот что б кто то про них забыл? Серьезно?

Китайцы предложили новую концепцию авто - красивая обертка. Это зашло.
Но дальше, дальше вопросы.

Хотя можно поднять тему лет через 10, вспомнить, если доживем.
Мой прогноз - концептуально ничего не поменяется. А на Китайские авто спрос снизится, если они не изменят концепцию - напихать побольше, как то работает и ладно, гарантию проходит, а дальше уже рестайлинг и новое поколение вышло)

К слову, забавно что ты пишешь, как немцы сдулись, основываясь на том, что они решили использовать двигатель совместной разработки Джили и Рено.
А че Китайцы не сдулись, что разрабатывают движки с Рено?

Руанда?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вам не пох? Немцы хуемцы, в любом случае тачки будут нормальные, вольва давно под китаезами, и ниче, не случился мировой отказ от покупки этих тачек, зато у нас автоваз! Новый таз, теперь на 25 см длиннее!

2 литра надувать турбиной до 250 лс это в Японском варианте 100 т км а в Китайском тогда сколько?

Они официально покупают лицензию. А про копию вольно даже смешно. Ничего что вольно уже больше 10 лет принадлежит джили?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это какие двигатели они с лягушатниками разрабатывают? Пока только рено от них берет. Новый гранд колеос это джили монджаро, изменены только бампера, дверные карты, шильдики и заставка магнитолы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ