Газели снова вышли на маршруты в Москве

В Москве тоже раньше так было, а потом стали контролировать, чтобы жадные перевозчики доп сиденья не ставили. Так, что говори спасибо своей гор администрации и ГАИ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эти моторы 2.8 100-150 и капиталка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

10

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что вам мешает в своем городе ввести свои порядки?

Cummins это что-то на импортозамещанском

Ремней нет, всего 10 посадочных мест. Чет как то такое себе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы предлагаете мне в своём городе порядки навести? Да я с удовольствием, но к сожалению не наделён полномочием. А так бы я бы во всей России порядки навёл бы....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сообщается, что новые ГАЗели соответствуют ряду специфических московских требований, чем заметно отличаются от стандартных. -
Ага планшет появился:))))

коврик для намаза в комплекте

Так иди работай водилой. Будут Российские. Что не так то? У нас в городе водилы автопарков все почти русские. Женщин кстати много. А вас что зп не устраивает или мамка не пускает?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да, видимо, они. гастроФайтеры Хуснуллина.

диаспоры всё-таки выбили из мэра рабочие места.

видимо, из отряда хуснуллина сделать нормальных водителей не получается, а вот на маршрутках можно повторить коррупционные потоки.

у них целая цепочка была:

1. оплата проезда на руки водителю
2. водителя курировал ещё один "контроллёр", который периодически забирает выручку

До реформы транспорта в СПб с маршрутками со специалистами Хуснуллина рынок перевозок измерялся в районе 5 млрд. долларов в год.

В Мск, ещё, наверное, больше ...

Какой коррупционер минтранса, правительства москвы и спб откажется от того, чтобы "отхлебнуть" от этого потока?

Сейчас-то потихоньку возвращают порядки - гастрофайтеры и миршрутки - золотая жила.

Ведь за бугром наложены аресты на имущество "элиты". Вот коррупционеры сейчас и будут воровать вдвойне.

Но если будет оплата по единым проездным, да ещё и терминалы оплаты отключать не будут на маршруте, да контролёры будут оснащены статистикой оплаты проезда, то тогда поучаствовать в распределении средств коррупционерам будет не просто. Тогда точек коррупции будет меньше, и они сместятся в правительство, на них возрастёт нагрузка.

Это сообщение отредактировал Gilec - 21.12.2023 - 16:22

Лишь бы высраться. Специфичные требования это перевозка инвалидов и оборудование для посадки, высадки , проезда колясочников. Если глянешь на фото салона, то напротив двери плошадка для колясочников.

Сегодня город закупает только низкопольные виды наземного пассажирского транспорта. Это делает его доступным для маломобильных граждан.

В справке 22 , в т ч сидячих мест 17

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А где в городских автобусах вы видели ремни???

А что это за специальные московские требования?

Не, ну клёвое импортозамещение же! Cummins! А, з/ч они где брать будут?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Приспособленность к перевозке колясочников например.

П.С. madfrager верно всё сказал!

Импортозамещение во всей красе.

Когда у нас в городе Самара лет 8 назад гоняли один за другим маршрутки было золотое время, не было давки, куч народа на остановке, люди знали, что через 3 минуты приедет ещё маршрутка и не обязательно лезть в полную. А потом сделали рационализацию для народа, маршрутки выгнали с главного маршрута по московскому шоссе и заменили на автобусы, и тогда начались толпы народа на остановке,злющие кондукторы, в час пик не влезешь, в мороз и дождь не дождешься

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А с водилой сидеть можно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот не знаю как в Москве, но в Питере, когда убрали эти мелкие автобусы( живу в Колпино) , моя жена стала тратить на дорогу ( работает в Питере) вместо 1,5 часов 3 часа , а иногда и 3,5 часа в обе стороны. Год назад такого не было - все наладилось. Вот реально - Питер (Купчино) - Колпино - тратили на дорогу не более 40-50 минут . Сейчас, после того как приступили к работе дефективные менеджеры - время увеличилось на ДВА и более раз.

Убрали мелкие и средние автобусы, остались сараи. Ломучие , бля волгабассссс...


Этих уродов, что делают изменения в движении и качестве ОБЩЕСТВЕННОГО транспорта - самих посадить покататься на пару месяцев для профилактики.

Пидоры они все, другого вывода не вижу, пардон за мой французский...



На новый год пожелание сразу - хочу , чтобы жена меньше тратила на поездки на работу меньше времени !!!!

Заранее спасибо, дед мороз!!!


Люблю ее очень, простите...

Это сообщение отредактировал руслик13 - 21.12.2023 - 17:14

Не только инвалидов, но и удобство с колясками детскими. Да и в целом, низкий пол без ступенек упрощает и делает безопасной посадку/высадку пассажиров.

Дооборудовали кальянами?

Новые и то хорошо,ко мне в деревню весь хлам убитый везут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Таких запомнил, на газелях ) Человек-оркестр )

Это сообщение отредактировал nifulko - 21.12.2023 - 17:18