Как вариант, шарился с прошивкой ЭБУ в гаражах "у своего мастера", как результат - заклинило педаль газа. Её в штате иногда клинит саму по себе, а если постоянно машину тюнинговать колхозом, рано или поздно в любом случае что-то случится. Современные машины не драные тазы же, там электроники очень много. А в гоночных машинах всю электронику выкидывают, или следит за ней целый штат убелённых сединами программистов, а не гаражный пту-шник и понасмотревшийся ютуба гуманитарий.