Двухдверный купе-кабриолет «Москвич-408 Турист» создан в 1967 году

Сходу по наклону рамки лобового стекла видно, что новодел из обычного 408.

А кто определял, что нужно гражданам Союза, а что излишнее?
Почему лично вы, считаете, что это ненужная роскошь ?

ЧТо вы заладили со своим "кто позволил бы"? Никто и не запрещал. Но тогда не было такого количества сервисов такси, грузотакси и проч. Поэтому подавляющему большинству советских людей нужен был личный автомобиль-универсал. И семью возить (а тогда чайлд-фри не было и в семьях было 2 и более детей). И на рынок поехать и на дачу и стройматериалы привезти. Поэтому такой красавец был бы невостребован. Следовательно, его и не выпускали. Можно подумать, если буржуйский автопроизводитель увидит, что его машина не пользуется спросом, по какой-то причине, он будет упорно ее штамповать, несмотря ни на что. Нет. Точно так же свернут производство и все.

Именно красненький кабриолет запорожец летом 1990 по Гагре отдыхающих катал. Весь обвешанный воздушными шариками, красиво было.

Очень нужно! Особенно в Якутии, где даже летом холодно в пальто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бляха муха а я сяду в кабриолет и уеду куда нибудь. От себя не убежишь, факт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну что за стереотипное мышление! В Якутии летом бывает охренеть как жарко, можно за полдня сгореть пострашнее, чем на любом курорте.
Правда длится этот период недолго, пару летних месяцев, и да, при этом никуда вечная мерзлота не уходит. Сидишь на речке на бережку, плавишься на солнышке, а руку в песок сунешь - на глубине ладони лёд. Вот такая метаморфоза с этой вечной мерзлотой. Якутия - чудный край!

Есть два автомобиля, о которых тоже не всем известно. Правда, с "Барсом" чуть попроще, это довольно большая серия. А вот "Шалун" вышел только в экспериментальной партии. Мечта идиота. Оба.

Поди членовоз для партийной шишки.

Якутию я образно взял. А теперь вопрос- нужен ли советскому человеку автомобиль, который можно эксплуатировать два месяца в году?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне нрав

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А сейчас почему у нас не выпускают кабриолеты? Кровавой коммунистической власти вроде бы давно уже нет.

Или может в холодной снежной России кабриолеты не особо-то и нужны ...

Это сообщение отредактировал Гуноп - 12.05.2022 - 11:07

Советскому человеку, как коммунисту, в идеале, требуется только выйти на улицу и взять любое свободное авто, если оно ему точно нужно именно авто, а то на монорельсе вполне себе уедет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Определяет тот, кто распоряжается деньгами.

При совке подумали "негоже, чтобы люд на купе ездил". А вот сараев было полным полно.

Вас послушать, так партия только и желала зла народу насколько я помню прошлое, то заводы СССР (ЗАЗ, АЗЛК, ВАЗ, Иж, ГАЗ, а еще КамАЗ и СеАЗ) выпускали автомобили не отличавшиеся комфортом, но они были собраны полным производственным циклом в стране.
Конечно, и на сегодняшний день у нас все отлично, можно от Оки до Волги выбрать автомобиль (сарказм) А если наладить выпуск карбюраторов, то Ниву вполне реально выпускать ещё лет двадцать, а то и тридцать.
А в серию не пошел кабриолет потому, что обычных седанов не хватало людям, плюс - где бы этот кабриолет был бы востребован? В Грузии или Абхазии? Так там Волги любили

Это сообщение отредактировал pafnutik - 12.05.2022 - 11:42

АЗЛК делал универсалы в количестве порядка 10% от базовых седанов. И бОльшая их часть шла на экспорт. В 80-х "сарай" на дороге не каждый день можно было встретить. Разве что, ГАЗ-24-03, но они, понятно, не в частных руках были )

У деда была фиатовская копья. Зверский аппарат.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Определитесь, здесь надо что-то одно выбрать.

Потому что пылесосы мало кто у нас покупал. Хетчбеки и универсалы больше предпочитают в Западной Европе.

Правда?
А вы там были? Вообще-то, в Якутии 30+ летом - вполне нормальное явление...

Ну да, беспезды похож -копия прямо! Чего только стоят 4 колеса и у одного, и у другого?!!

А это старая легенда про "фиатовские копейки", собранные из "оригинальных фиатовских комплектующих" и т.д.

И секс те обеспечен

Пересади на велосипеды где-нибудь в Туруханске или Нарьян-Маре,но и кабриолет там мало кому ножон...