Немного про Fiat 124

а присмотрелся, еще и двери ранние, а не от 2137. Ну да, наверное "фэйслифтинг" провели) Это как то кажется более правдоподобным чем установка старых дверей и фонарей на 2137.
Но зато состояние хорошее.

В начале 1976 года именно такие делали и на заводе. Последние 427 и первые 2137.

Ты серьёзно? А знаешь кто на моцике? Джеки Чан.

Ну да, или так. Мне вообще нравятся эти переходные варианты хотя бы за редкость. Помнится еще были седаны с жопой от 2140 (причем самой красивой - с черной полосой под багажником вокруг фонарей) и со старыми мордами - имхо тоже очень прияный внешне вариант.

Это сообщение отредактировал Cokoll - 10.08.2021 - 17:33

В заграничных фильмах все ездят на форд мустангах 69-го года выпуска и на "массовых" астон мартинах.

Угу. Ретропарад в Питере:

Эх... и так уже машин много, и денег на них уже не хватает и гаражей... А хочется еще накупить...

Все таки москвичи очень прикольные. И что мне нравится в сравнении с жигулями - посадка и эргономика более современные. В т.ч. нелюбимый всеми рычаг КПП, да разбалтывается и становится сложно найти передачу, но он хоть торчит на месте рычага КПП как на современных машинах, а не из под магнитолы как на классике жигулей и волгах.

им бы еще заднюю подвеску посовременнее и были бы вообще шикарные машины на конец 60 - начало 70х.

Жаль что серию 3-5-х запороли. Ведь красивые машины были, и подвеску хоть как то причесали. Стырить бы у Красинца (говорят продавать отказывается), да восстановить неподъемо и документы не сделаешь.

ччч

Не то что бы сильно хуже бэшки выглядит, а машина ведь существенно дешевле и ниже классом

Да с хера ли?! Анджелина Джоли на " копейке" в "Солт" лихачила.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

124-й универсал для североамериканского рынка.

На фиатах стояли движки нижневальные, а на жигулях верхневальные

Просто Жигули устарели и прожили лишние 10 лет на конвейере. Но и подходить к ним с современными мерками уже нельзя. Пенсию они честно заработали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а зачем им чертежи фиата? У ваза еще в 70-80 годах была гбц 16 клапанов на классику, дорого,деталей много, да и зачем гражданам такой двигатель,в общем отказались