ПДД, очередной спор

Ишак на Масквидоне,стоя перед знаком и видя, что камазяка собирается перестроиться, тем не менее выперся, не уступив, на полосу и на что-то еще претендует. Водила "арбузника" заранее ведь включил сигнал поворота. А как иначе. Такая же ситуация встречается после проезда Аксая в Ростове. Там с главной направо есть направление.

Это сообщение отредактировал HeToIIbIPb - 26.10.2020 - 17:40

А где картинка, где он заранее включил?
Я такой не вижу.

023

Из-за обрезанности картинки и/или альтернативности оформителя сказать, где заканчивается зона действия этого знака (2.4) невозможно.

Указанное место пересечения траекторий находится за границами перекрёстка (перекрёсток - до закругления края дороги). Одновременное перестроение, преимущество у легковой

Не факт что разгонная. За кадром осталось самое интересное - куда она дальше ведет. Даже скорей наоборот - если разгонная, то нахрена на нее сворачивать грузовику.

А если по серьезному, то я бы уступил в обоих случаях, ибо хуйевознаит кто там едет.

Друзья, почитал я комментарии и стало мне вдруг очень страшно! Сейчас в автошколах-то учат хоть чему-нибудь или главная цель бабла срубить и выпустить на дороги толпы убийц/самоубийц?!!! Это пздц, если честно!!!

Ага, и в течение десяти километров он должен пропустить любого, кто хочет перестроиться на его полосу....

короче голова не дом советов - аналогичных ситуёвин масса - вывод - бить надо как можно ближе к знаку уступи дорогу, а потом на это апеллировать? или как ?
правильно так должно быть?

Это сообщение отредактировал Андрей050473 - 26.10.2020 - 18:04

Как же вы ездите то без знаний ПДД?
Пирамида приоритетов ПДД с 1 - высший до 5 - низший

1. Инспектор ГАИ(ГИБДД) и его указания
2. Светофоры
3. Знаки
4. Разметка
5. Преимущественное право проезда без знаков и разметки (помеха справа/слева) и проч.

В связи с этим на картинке знак уступи дорогу распространен на всю разгонно/тормозную полосу для въезжающих.
Уступает дорогу легковое авто.

желтый должен уступить, и знак напоминает

Во первых, на картинке мост/эстакада, во вторых желтый уже на мосту.
в ПДД об этом пишут так:
Если мост имеет несколько полос для движения в одном направлении, водитель может спокойно перестроиться на другую полосу. Каких-либо запретов на совершение данного маневра в Правилах не представлено.

Порядок перестроения тот же, что и в других случаях:

подача соответствующего сигнала поворота или осуществление жеста рукой (п. 8.1. Правил);
взгляд в зеркало заднего вида, чтобы убедиться в наличии или отсутствии машин сзади;
начало маневра, с предварительным предоставлением преимущества тем ТС, которые движутся по полосе, которую планирует занять водитель, имеющий КАСКО;
в случае, если перестроение осуществляется водителями одновременно, необходимо воспользоваться правилом “правой руки” – то есть уступить дорогу ТС, находящемуся справа.
При перестроении водителю нужно также учитывать требования, представленные в Разделе 9 Правил. Так, если мост находится вне населенного пункта, запрещено занимать левую полосу при наличии свободных правых (п. 9.4. Правил).

Кроме этого, при интенсивном движении на мосту перестроение разрешается осуществлять только в целях:

остановки
поворота налево или разворота;
объезда препятствия.
Кроме этого, нельзя перестраиваться на любую полосу, кроме крайней правой, тем ТС, которые в соответствии с техническими возможностями не могут развивать скорость выше 40 км/ч (п. 9.6. Правил).

получается, что уступить должен грузовик (считаем перестроение).

но чисто по опыту - желтый скорее всего в "слепой зоне" и логичнее притормозить и пропустить грузовой...

Там во весь бок фуры обычно красуется сплошная линия. И да, на картинке очередной адепт правосектов?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще в такой ситуации (независимо от знака, а при перестроении) после осознания факта взаимного перестроения легковой должен втопить тапку в пол, опередить грузовик и перестроиться, чем освободить ему путь для беспрепятственного выполнения маневра. Грузовой же перестраивается не меняя скорости.
Но это по понятиям, в ПДД такого не напишут.

Так то это при условии, что оба перестраиваются в один ряд. То есть три полосы. Машины движутся по крайним и оба хотят в среднюю.

Либо наоборот - втопить со всей дури и опередить грузовик. Если конечно ТТХ авто позволяют.
А такая слепая зона, чтобы в нее поместилась вся полоса вместе с въездом на нее - надо очень постараться так зеркала выставить еще.

Далеко не факт, что разгонная. Может полоса чисто по мосту, для заезда на эстакаду и для съезда с нее.

При перестроении нужно уступить дорогу ТС, движущимся в попутном направлении по той полосе, на которую водитель намерен перестроиться. При одновременном перестроении ТС, движущихся в одном направлении, водитель, который находится слева, должен уступить дорогу ТС, находящемуся справа.

Так что грузовой пропускает

Это сообщение отредактировал Duk3Nukem - 26.10.2020 - 18:12

Насчет всей полосы я бы не горячился.

Неужели вот тут я не обязан уступить, если я захочу вправо перестроиться, чтобы потом остановиться например?
М7
https://maps.app.goo.gl/7W2u3nWv7BAE89AV9

Это сообщение отредактировал Свояк - 26.10.2020 - 18:15

подскажи, а где именно закончилось действие знака?

У меня в городе есть похожая спорная развязка.
Запрашивали в ГИБДД пояснения, официально ответили что знак уступи дорогу действует по той стороне, на которой он установлен, т.е. тут он стоит справа, пока бордюр не закончится, как-то так было сказано (перекресток, прилегающая территория и т.п) - он действует, т.е. как выше написали - на всю полосу.
Легковой должен уступить, даже если проехал знак.
Я не претендую на очевидность, просто очень похожая ситуация и у нас разъяснили так, в разъяснении было более обосновано со ссылками на ПДД, но я уже не найду сейчас оригинал, к сожалению.

Тут ведь вот какое дело.
Если грузовик будет перестраиваться не сразу на перекрестке или хотя бы непосредственно за перекрестком, то может получиться так, что кто-то ЗА НИМ перестроится раньше и нагонит его.
Получится, что они оба ехали по главной, просто один перестроился раньше. Теперь второй своим перестроением создаст ему помеху.

Или наоборот, тот же грузовик перестроился на эту полосу разгона-торможения так как ему скоро направо надо, а за ним кто-то едет чуть быстрее. Поравнялся с грузовиком и тоже хочет перестроиться вправо. Неужели грузовик обязан уступать этому перестраивающемуся?

Это сообщение отредактировал Свояк - 26.10.2020 - 18:43

Мама, меня фура убила... Вызывай гибэдэдэ

Желты ещё не на мосту, а только въезжает. Соответственно ещё не заверил маневр. Фура при перестроении должна убедиться в безопасности маневра, перестроения. В данной ситуации водители должны действовать по договоренности))
Сакразм

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у грузового слепая зона, я бы на месте пузотерки съебался как можно скорее

Преимущество у желтой, одновременное перестроение, уступи дорогу уже давно не действует

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да тут даже не съебываться надо.

На картинке мы четко видим, что легковушка только въезжает со второстепенной на перекресток, а фура проезжает его с правым поворотником и имеет право перестроиться правее (сплошной нет). Последующие линии со стрелками показывают лишь намерения водителей.
А прямо на рисунке помеха, созданная легковушкой, очевидна.

Поэтому в этой ситуации на месте легковой уступал бы без всяких сомнений. И ехал бы только после грузовика.

Это сообщение отредактировал Свояк - 26.10.2020 - 18:52