Обновленный пикап Mitsubishi L200

Ну каг бээ.......
Дружбан свою брал на SS и все такое 890тыр. Я брал те же яйца ток в профиль в 2010 уже 990тыр. Счас пробег 250 тыс.км
Присматриваюсь..

В этом кузове у меня была. Симпотяга. 2,5 литра, 4д56,100 лошадей
После редизайна хуйня пошла.
Для меня элька кончилась.
Такую бы взял.

Пилять, 4-5 лет назад новый Л-200 - 800..900 тысяч - до миллиона. Российский рубль, безжалостная ты скотина, что ты делаешь??!!!

Это сообщение отредактировал Бенджамин73 - 22.02.2019 - 08:54

Да на нём и по дороге ездить мало удовольствия, самые козлящие пикапы, это элька и хайлокс.

Хоть к Хазину отношение как к балоболу, но умные вещи говорит, так несколько лет назад он сказал, что те кто ездил на немцах пересядет на корейцев, с корейцев на Логаны и вазы, не дословно, но смысл такой. Тогда ещё подумал херню несет, прошло несколько лет)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Реднеки на таких маленьких пикапах не ездят. Это моветон

Это, вроде, не новая машина, а рестайлинг.

раньше царапались пластмассовые детали,защищающие кузов этой рабочей мащины-теперь будут сразу царапаться крылья -в куй она не уперлась

По сравнению с трехлитровой Наварой, он не поедет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ерунды не говорите. в кабине типа даблкэб места норм. правда у меня не L200, а isuzu d-max, но по размерам разницы нет. так сзади свободно помещается 3 рыбака на зимнюю рыбалку. и без всяких там уши к коленкам.

Видимо ваши рыбаки в детстве плохо кушали.
В предыдущей эльке я сам за собой только враспор с разгона садился. Не думаю что на новой стало лучше в этом плане

смотрел на рейнжера, но купил макса. большой плюс исузу - для ее ремонта нужно пара ключей, молоток и отвертка)))) ну, то есть простая она, и удобная в обслуживании. и солярку почти любую жрет. и запчасти с не особо конскими ценниками. очень нра рейнджер, но если соберусь свой трак менять, то скорее всего, опять макса выберу

Пикап = рабочая лошадь. Где то мусор вывезти, где то бортом контейнер двинуть. А этот жалко царапать.

нормальные рыбаки, и нормально кушают. ростом ~180 см. в аккорде универсале им тесновато, у меня норм. я в последнем L200 сидел, места там не меньше, чем у меня.

симпатиШная пепельница

Кто вообще так придумал считать транспортный налог? Логики никакой. Почему за 150 л.с в моем регионе надо оплатить 2 т.р, а за 151 уже 7 т.р. Что дает эта одна л.с?!
А л200 хороший автомобиль.

Всё равно он охуенен))

Трем взрослым мужчинам,180см ,комфортно втроем сзади?и даже тому кто по середине?)))Ох уж эти сказки,ох уж эти сказочники.Ну либо у нас разные представления о комфорте))Возможность втиснуться и проехать какое то не большое расстояние,не означает удобство.Без обид,ничего личного.

Если ты задаешь такой вопрос, то такая машина тебе не нужна.

На вид симпатичная, цена конская =(

На работ сейчас три разных версий. Из личного использования.
Хорошая машинка, дизель зачОтный!

Из минусов:
- не для больших людей (типо меня), нога когда газульку жмешь в торпеду упирается, если на дальняк едешь муторно из-за этого
- сзади только для двоих место и то не крупных
- если не груженая, по ппц, нужно мешок 100 кг с чем нибудь возить, поскольку на кочках ты в одну сторону едешь а задница в другую, поскольку она длинная и ведущие задние. Если ехать на полном жрет 16 литров, а так 7-8
- зеркала засираются дико

Цена тоже обновилась?

Честно говоря не знаю, думал раньше об Эльке, но пришел к выводу, что х.з для чего она нужна. Навоз возить, картошку, кирпичи?
Длинные вещи не положишь уже, если в Спорте сложив сидения-внутри аэродром, плюс сверху багажник, то эта-ну в принципе как вариант для рыбалки-охоты может не плохой, загрузил в кузов лодки-моторы, рюкзаки, особенно если в дождь и грязь, что бы в салон все это говно не тащить.

не, я согласен, конечно, не майбах. и сидящему по середине не очень комфортно из-за тоннеля, но это проблема не пикапа, а вообще любой машине с карданом на задний мост. и куртки они снимают. но от выражения "уши к коленкам" там весьма далеко. на прошлых выхах ездили на рыбалку, сидело двое. так они даже не раздевались. и ноги помещаются. и это в рыбацких-то сапогах с мехом. я ростом 179 см, сиденье свое не придвигаю.

вот к примеру, у меня есть Витара последнего поколения. но когда мы семьей (4 человека) собираемся куда-то дальше, чем родной город, все голосуют за поездку на максе. точнее, сейчас не голосуют, мы едем на нем по умолчанию. то есть в нем комфортнее. про бакажник вообще молчу. я брал его, как машину для рыбалки-охоты-стройки, а стал семейным авто. теперь и салон-то не загадить...

Ты сам то хоть раз сзади ездил на эльке? У ней самое лучшее заднее сиденье наверное из пикапов.

Вот и я о том, только 4ляма это уже Прадо который со всех сторон лучше спорта.

Размещено через приложение ЯПлакалъ