Про Весту пост 2

А разве не логично, что на более дешевых моделях и экономии больше, и материалы проще, и контроль качества ниже?

я хз парни, живу в Москве, может мы типа охуели зажрались итд, но мне так не кажется, если брать в сравнении(Москвичи подтвердят дальнейшее написанное)
новых солярисов с каждым днем все больше и больше, они реально растут в прогрессии, а он вышел всего 4 мес назад, такого по весте я не вижу.
я не хочу хаить наш автопром, возможно это и очень хорошая машина, сидел в салоне в ней, но не ездил(все норм), но народ выбирает рублем и этот выбор я вижу в солярике(хотя я знаю что веста по размерам даже больше чем С класс и больше солярика намного)
вазу нужно много времени, что бы убедить людей в том что это уже не тот ваз.
а с уходом БУ, получится ли дальше развивать эту стратегию.
у всех производителей при выходе модели есть следующая, у ваза что это будет?, есть замена весте и х рею, или это опять на 20 лет?
я серьезно дискутирую, без стеба.

Наверное Nissan

Ну вполне ожидаемо. Купив дорогую машину, в ее обслуживание нужно вкладывать больше. Как мне кажется, это национальная особенность, - купить на последние деньги машину премиум класса и экономить даже на оригинальных фильтрах, не говоря уже обо всем остальном.

ну ты знаток.
на поло всего один двиг 1.6 на 105 лошадей и он 300 тыс ходит легко.
сейчас джи ти от рапида, там да, жопой светит.(но их мало)

А вот с этим полностью согласен. И еще большой вопрос к качеству комплектующих. Огромный просто вопрос.

Это сообщение отредактировал Twilightguest - 4.06.2017 - 00:13

Вы хотите сказать на весту запчасти дешевле ?

так ты ровняй с одноклассниками, рио и солярисом, а не лезь на другой сегмент с другими ценами и конкуренцией

Чем на тот же ВАГ? Вы серьезно?

Да.

Это сообщение отредактировал Twilightguest - 4.06.2017 - 00:18

У меня додж и запчасти например дешевле чем на ваз

Ждём сравнения с Фольцом -Пассатом Б-3 (1991-года).

Значит отличные у вас там дороги ,у нас ,в Калужской области,косточки меняем вместе с маслом.

Не хочу весту-хочу шкоду!

Ремкомплект суппорта например ( поршень , сальники , болты) 1000 оригинал
Такой же на весту 2610 , только что на яндексе смотрел

Приведу пример: сдал "Ганса"-Опель Антара, пробег на момент продажи 44,5 т.км. Нужны были деньги и доход несколько снизился. понял, что если какая проблема, хотя они не предвещали, но все ж.

Выбор пал именно на 1.8, так как 106 л.с. определенно не хватало б. Брал, как и все предыдущие машины, без тест драйва. Пришел, увидел, взял.

Робот-для хипстера, который ездил только на автомате будет "УЖОС". Для человека, умеющего обращаться с механикой-проблем никаких. Нужно иметь понимание как устроена и работает трансмиссия.

В моей комплектации -солярис, -рио,-поло +200 т.руб. Не думаю, что они едут на эти деньги лучше.

Управляемость отличная, но я, все же, в последствии поменяю амортизаторы и пружины. Люблю болшую жесткость.

Еще раз повторяю-у нас люди хотят мерседес , но по цене ВАЗ-09. Такого не бывает. В заключение все герантофилам-хороший автомобиль, это новый автомобиль.

по сравнению с ситроеном 12 года веста помойка

В смысле с завода домой перегоняешь?

пока езжу на таком и менять врятли соберусь

В магазине «Авто-тех» вы можете купить Ремкомплект переднего суппорта под АБС LADA Largus/Лада Ларгус Румыния ОРИГИНАЛ самовывозом или с доставкой по Москве и городам России по цене 2610 р. Получите консультацию по любому техническому или организационному вопросу, звоните: +7(495) 215-54-41 или обращайтесь по форме обратной связи.

у парней новый машины))
меня как владельца корейца это больше всего стебет, один уже пол движка поменял по гарантии, второй еб-ся постоянно с сервисниками, и это на тачках которым меньше 2х лет, я вот про что)))
там не на последние деньги, там просто были взятые новые авто с салона, а позже начался адовый пздц.
уходим в сторону от поста(хотя я вас процитировал), я к тому что новая веста сможет отбегать 20 тыс и 2 года без обращения к гарантийщикам как моя ай-40?(а я уверен что моя это солярик, только больше).
это реально?, у человека уже втулки шумят.
я вот принципиально о чем.
а не о каенах шмаенах.

дружще, у меня 15 тыщ гарантии, когда я накатаю эти км, суппорта будут стоить ровно 1000 р

Очень достойное авто.

не, ребят, что бы не говорили, новая есть новая, пусть за 65500, но ЧТО вы купите за такую сумму в такой комплектации из салона.????НИ ЧЕ ГО

Я не понимаю нашего ценообразования , привезти из США запчасти и продать дешевле чем наши привозят из Румынии пиздец если честно

Понимаю.

Но стоит учитывать, что Веста - все-таки новая модель на конвейере. И соответственно подвержена детским болезням. Втулки - это не самое страшное, что может случиться с машиной. Стоит вспомнить хотя бы легендарный запуск ДСГ концерном ВАГ. Сколько там было жалоб, отзывов, судебных претензий? А тут - втулки шумят. Неприятно, но не смертельно.