Внимание-новые камеры в Лефортовском тоннеле

Блин , а я не мог понять , откуда тёмное пятно на обшивке крыши !

О, судя по некоторым постам - у пидоров пукан трещит, что опять за нарушение ПДД платить придется. А вот нехуй нарушать.

Езжу по ПДД всегда, но, увы, иногда просто вынужден перестраиваться в тоннеле забивая на разметку.

Пример: Тоннель под Ленинским проспектом, внутренняя сторона, 4 ряда из которых в два крайних правых набиваются желающие повернуть на Ленинский в область и в центр (съезд прямо в тоннеле). Через 300 метров после конца разметки в тоннеле, мне надо направо на съезд.
Тут три варианта проезда:
1) По ПДД, но глупо и долго - отстоять во втором ряду очередь из "самых умных" которые вклиниваются в поворот вторым рядом (это минут на 5-10), проехать прямо, как только позволит разметка перестроиться в правый ряд на свой съезд (у меня на это 300 метров, хватает чтоб сделать маневр безопасно)
2) По ПДД, быстро но опасно - проехать тоннель по третьему ряду, потом за 300 метров перестроиться через 2 ряда. (Скорости там под 80, пускать в свой ряд никто желанием не горит, как результат - либо перестраиваться резко, либо тормозить два ряда своим маневром)
3) В нарушение ПДД - въехать по третьему ряду, после вечно стоящего съезда перестроиться в тоннеле нарушение разметки.

Товарищи из ЦОДД, я всячески поддерживаю ввод новых камер и фиксацию новых нарушений, но, пожалуйста, делайте работу последовательно, установите камеру на съезде чтоб идиоты не набивались вторым рядом на съезде на Ленинский и их не приходилось объезжать остальным и делать небезопасные маневры..
Все сказал :)

Немного маслица на номер и никаких проблем. ;)

Это сообщение отредактировал Gonzalez77 - 7.02.2017 - 13:08

А если посмотреть внимательно, то ты после разворота попадаешь в левую полосу, потом пока между средней и правой прерывистая, между твоей и средней сплошная, потом, когда между твоей и средней прерывистая, между средней и правой сплошная, т.е. после разворота ты не имеешь возможности перестроиться для поворота направо

Ну а что делать если наш народ просыт слов не понимает. Доходит только через "жопу" (фин. потери). Давно пора контроль полосности. А то блять вихляют через сплошные, я ебал.

Одно неудобство, которое придется лечить самостоятельно за свой счет - сразу рассчитывать траекторию движения еще перед этими туннелями и длинными путепроводами, чтобы не попасть на прямую траекторию, когда тебе надо будет съезжать. И наоборот. Вот с таких первое время сдирать много штрафов будут. Сам так попадаю с непривычки. И еще, едешь по полосе прямо, а там очередь с пробкой. Ты хуяк, объехал и вторым/третьим/четвертым рядом встаешь на съезд поближе как бы. Вот таких надо десятикратно штрафовать. Мало того что полосы занимают устраивая общий пробняк, так еще в собственнм направлении никак не будет уменьшаться заторность.

Семен Семеныч,
в ПДД написано, что нельзя пересекать сплошные линии разметки,
по ПДД даже объезд препятствия с нарушением линий разметки является нарушением, с вытекающими последствиями

Ага, я теперь после проезда туннеля буду на комп ролики складывать, т.к. пока письмо счастья прийдет, они уже 10 раз затрутся из-за ротации

Блин, пока в яндексе маршрут не проложишь, он молчит, как партизан.
Приходится, когда нужны предупреждения, строить маршрут, дых он достает своим видением маршрута

И что в этом плохого? Исключается человеческий фактор в виде гаишника. Меньше будет взяток, меньше нарушений, больше вероятность неотвратимости наказания. Не вижу ни одного минуса

То насчет камер можно не париться вообще.

А что мешает объехать и встать обратно в эту же полосу. Камера ведь не узнает, что внутри тоннеля ты в шахматы играл

Мне вся эта хуйня с камерами Напоминает армию.Можно служить выполняя требования воинского устава и запомнить годы службы как хорошее и достойное время.А можно служить и тебя этим же уставом задрочат в усмерть.
Вот нынешняя езда становится похожа на второй вариант, и чем дальше тем больше

НУ И ПОХ,не понимаю схуяли в тоннеле нельзя перестраиваться такая же дорога только в тоннеле

планерка в гибдд москвы;
-почему не выполняем план по скорости?
-так ведь стоим..

В этом туннеле пока не знает, а в другом может и знает уже.
А потом и в этом будет знать

Рядность если само пересечение не сфоталось, обжалуется как нефиг делать. Пишешь что был вынужден объехать сломавшийся автомобиль. А вернутся потом на полосу не мог из за сплошной линии.

То дадут скидку 20% на оплату штрафа. А уж за что - поверь придумают.

Насколько я помню, на ТТК почти везде 80 , т.е. можно без последствий ехать +19=99 в теории. А в тоннеле 60 , то есть не больше 80 ? Верно?

А насчет перестроений через сплошную как бы и так все ясно. И до камер не маневрировал там. Потому как обычно езжу через тоннель с стороны энтузиастов в сторону спартаковской площади, и сразу после тоннеля мне надо направо на переведеновский пер. Поэтому занимаю всегда крайний правый ряд.

Но тут бывает засада, помните над въездом в тоннель есть светофоры по полосам? Ну если там какие работы идут над полосой красный крест горит , чтоб до вьезда в тоннель выбрать полосу. Но я сам несколько раз попадал так, что этот светофор разрешает движение по полосе, а по факту там какие то работы идут... значит выход объехать препятствие и вернуться в свою полосу. Если повезет с локацией то не сфотографируют.

Пару раз в этом тоннеле попадал, когда в левой полосе Камаз стену моет, а в средней ДТП. В итоге минипробка и выезжал я, естественно, в другом ряду. Я так понимаю из-за такого теперь придёт штраф.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А там ещё и при выезде из тоннеля справа камера висит

Ну так и заебись же!! Это опаснейшее место в Москве.

Принципиально не мою машину и номера, езжу +15, из ряда в ряд только с прерывистой разметкой.

Скорее всего это учитывается и штраф врятли придет. Вы реально думаете, что дауны у нас в стране все делают? =)

весело будет, если препятствие будет в зоне действия камеры "на выезде"....