Как я Хонду на аукционе покупал.

Не такие уж у японских авто для внутреннего рынка и убогие комплектации. Просто посмотри их средние температуры зимой - нужны ли им всякие подогревы ? А круиз-контроли, электроприводы и т.п. не редкость. И что тебя удивляет в 500 штуках ? Если бы не было пошлин, то на 500 ты бы два с половиной одиссея из Японии мог бы привезти. Вот, к примеру : http://vladivostok.drom.ru/honda/odyssey/21375938.html
И это учитывая уже и доставку, и трудозатраты на распил и обратную сварку- покраску, так бы еще дешевле было. Так что в штатах еще и дорого, да и Одиссеи у них страшнее, чем японские )))

Это сообщение отредактировал AlexM125RUS - 29.11.2016 - 10:27

Тут на япе вообще альтернативная реальность.

Правильно, в км пробег почти 150тыщ. - немало однако. По нашим дорогам её бы хватило ещё от силы на 50-70тыс.км., тоесть на 2-3года

Это сообщение отредактировал dimak3 - 29.11.2016 - 10:33

интересно, у меня тоже был американец хонда аккорд купе в далеком, как сейчас кажется 2006, классная тачка, но ПОЧЕМУ у американцев вот эта бежевая кожа и бежнвый салон...ПОЧЕМУ?))))вот что меня действительно волнует)

счетоводы, вы чего тупите?
правильно тс написал, что в милях пробег меньше , чем в километрах!
а средний пробег годами мерять- ваще даунизм! мой отец в 85 году волгу 2402 купил нулячую, в 96 продал с пробегом 31 тысяча км. машина снега не видела ни разу, дождь видела один раз, а ты мне расскажешь про пробег до луны!

А Вас не засудит официальный дилер за то, что Вы ремонтировали авто самостоятельно, минуя сертифицированных специалистов?
Тут недавно пост был, что у вас гвоздь самостоятельно нельзя забить в своем же доме, а Вы машину сами восстанавливаете. Это не по американски!

А в чем проблема бежевых салонов?
Спрашиваю как обладатель машины со светлым кожаным салоном.

Нет, не засудит. Ему все равно.
Не все равно DMV (у вас это называется МРЭО) будет при получении регистрации.
Необходимо будет доказать, что машина безопасна и пригодна для эксплуатации.
Title у ТС - salvage. То есть - утиль. Юридически эта машина - утиль независимо от качества ремонта и технического состояния. Этот статус для машины - пожизненный.

Кстати, ТС, скажи, как со страховкой на машину получится? Кто застрахует и за какие деньги?

Это сообщение отредактировал MountainView - 29.11.2016 - 10:56

Во прикопались-то я аж зарегался чтобы поучаствовать))
Все верно написано если вчитаться..
Пробег...миль,.. меньше чем км. То есть в км пробег больше. Все так и написано, немного нескладно, но по сути правильно.

Да, только тогда нужно писать: " ...что в 1.6 раз меньше чем В километрах", а не километров.
Написано криво.

ща минусов отхвачу, а по мне так и збсь что подняли пошлины
зато заводов построили, хоть какая то промышленность кроме ваза появилась
ща пока сборка, а потом глядишь и сами будем производить
а от ваших аукционов и перегонщиков имели бабло только кучка граждан, что этим занималась и таможенники
а теперь появились рабочие места
кабы не кризис было бы еще лучше
новая хонда 1.8 лямов стартовая у них там на западе (29 тыс у.е.)
за эти деньги купите себе хендей х1, вольксваген каравелла, пежо эксперт


п.с. с таким же успехом можно и ножки буша жрать и радоваться они же дешевые и пох, что собственное сельское хозяйство загибается

да и потом у автора 55 тыщ доход годовой, задайтесь вопросом почему он себе не позволил купить себе новую такую, есть причины и я думаю тут не только дело в практичности

минусите, мне срать на юку, я за правду и это мое мнение

Это сообщение отредактировал krusnick - 29.11.2016 - 11:52

Вписал ее 3й машиной. На одну полная страховка, вторая только ОСАГО, платил 90$ в мес, с этой набавили еще 20$.
Насчет салона, то на белом грязь меньше видна чем на черном и греется меньше на нашем юге.
Кстати доказать ничего не надо, инспектор смотрит на предмет угонов и т.д. А вот если машина 2013г и более то проводится проверка до и после. Сначала инспектор пишет список что сломано, а потом проверяет сделано ли это. Проверяет в том числе не ворованных машин ли запчасти.
И да, сальваж тайтл, это красный флаг для американцев, из тут так запугали, компания очень широко проводится, что эти машины чуть ли не разваливаются на ходу. Так что такую машину в основном навсегда берешь. Или ищешь потом еще одного человека с широкими взглядами.

Это сообщение отредактировал pahan1 - 29.11.2016 - 11:47

Ты же не забывай, что пошлины подняли и на ввозимые машинокомплекты. И на оборудование, и на материалы.
И если бы не эти пошлины, то наша "промышленность", где основной инструмент - отвёртка, имела бы больший сбыт и соответственно, развивалась бы. И машины были бы доступнее для нас, и покупали бы их больше, и обслуживали бы их больше (запчасти, сервисы), а отсюда - ещё бОльшее кол-во рабочих мест, технологии, модернизация, опять же налоги, дороги и т.д.
И это ещё большой вопрос - в каком случае доход бюджета был бы больше!!?? Вот об этом то и должны были думать Улюкаев с Силуановым....

всему свое время, я думаю
да и запчасти и комплектующие мы можем сами производить, металл есть
но многие считают, что проще закупить из-за рубежа, ведь там дешевле
по-этому работает политика запретов, иначе были бы у нас одни барыги

Это сообщение отредактировал krusnick - 29.11.2016 - 12:13

Спасибо, поржал...
А когда вспомнил "лет спик фром май харт" © Мутко,
уже можно было вызывать врача....

Ну дешевле может быть если только из Китая. Нашего нихрена нет! Загугли купить какой-нить станок, чуть сложнее фасовочного - всё импорт, с этими самыми пошлинами. А современная линия стОит как космический корабль.

Не понимаю чему общественность завидует. У этой тачки будет по карфаксу стоять тотал, что делает практически невозможным дальнейшую продажу за вменяемые деньги.
То же самое что у нас притащить для себя распил и поставить его на вечный учет.

я так в европе покупаю уже несколько лет машины. только они там с лизинга в основном в отличном состоянии.

Завидуем тому, что у нас за те же деньги будет вообще жуткий хлам. Да ещё и не факт, что не с перебитыми номерами. Ты не видишь, какой у нас "тотал" на дорогах ездит?? И люди его ещё продают!!!

Автор, а почему нельзя было гнать авто своим ходом?

Брат, я тебя разочарую
Сухопутная миля в 1,6 раза БОЛЬШЕ чем КМ
Морская в 1,8 больше чем км
реальный пробег на тачке
92000*1,6=147200 км

Когда у нас так будет?

Это сообщение отредактировал bcaamsk - 29.11.2016 - 13:26

так он именно так и сказа
92.000 миль в 1.6 раз меньше чем 147.200 км
что не так то?
92 меньше чем 147.2 в 1.6 раза

Развеяли смуту мою :)

Это сообщение отредактировал FreeziOMG - 29.11.2016 - 13:32

на сегодняшний день дешевле искать в РФ....дело даже не в тамженных пошлинах, а в курсе валют и в цене авто там....