Не пропустил и создал замес

Регик тормоз

Там ещё и выгребные ямы этих бараков находятся на улице, рядом с ними.

Тому водиле на "гранте" надо лом в жопу засунуть ,чтоб не был быдлом и смотрел по сторонам ! Обзор хороший был ,поворот не зарос кустами какими или мусором ! Мог башкой своей и повертеть , король дороги херов . А теперь из-за одного долбаеба ...

Домики красивые. И тротуары из дерева! :)

Извините, что не по теме напишу типа соблюдать ПДД И чего летел... 21 век и деревянные мостовые!

Я предполагаю, что крышу вскрыло капотом Пежо, точнее крышкой капота, которую тоже не хило выворотило...и думаю у любой так бы было, если это конечно не инкассаторская...

Это сообщение отредактировал DemonVT - 7.06.2016 - 23:46

Блять! Да идите вы нахуй все те, кто обвиняет в полётах тех, кто не виноват в ДТП!
Заебали. Обязательно в каждой ДТПшной теме найдутся мудаки, которые перекладывают вину (или часть вины) на неуиновника.

Виноват в ДТП тут только один - мудило, которое не пропустило транспортное средство, имеющее преимущество. Независимо от скорости, с которой двигалось это транспортное средство.Точка.

А свои Понятия Дорожного Движения засуньте в жопу. Плашмя. Вместе с правилом "ДДД".

Это сообщение отредактировал OneHalf66 - 7.06.2016 - 23:51

Некогда ему сидеть , теперь ему долго и упорно придется работать что бы все возместить .

расширенную если не ошибаюсь отменили. Поправьте если не прав.

Еще забавней видеть такие на улице то ли Космонавтов, то ли Покорителей космоса. Был там в 2007-м годе...

Добавлено в 00:27

Так взлетают тогда, когда своим колесом наезжают на вращающееся колесов впередиидущего. А здесь оно как раз под нужным углом повернуто было для "трамплинного" эффекта.

это все ок... но я надеюсь ТС (или тот кто снимал) таки подошел к людям...

"Перевертыш" Хюндая означает только одно: в момент столкновения его водитель жал на педаль газа, что является нарушением ПДД, т.к. он должен был применить экстренное торможение. Если бы водитель Хюндая надавил на педаль тормоза с таким же остервенением, как он жал на клаксон, вероятно дтп не произошло бы, а если и произошло, то не пострадали бы автомобили на встречной полосе.
Ни в коем случае не оправдываю грантовода, он - первопричина аварии, но если в группе разбора окажется квалифицированный эксперт - обоюдка обеспечена. Причём за повреждения машин на встречке должен отвечать водитель Хюндая, т.к. именно его действия вызвали столь значительные последствия. Он не применил экстренное торможение, вместо этого он нажал на газ, он намеренно хотел увеличить повреждения от столкновения - он их получил.

Это сообщение отредактировал Zhelezyakin - 8.06.2016 - 01:23

Внимательно ( и неоднократно!!!) просмотрел видео переворота пострадавшего авто. Пытался понять реакцию ( и время на реакцию) свидетелей данного ДТП. Почитал комментарии и решил написать свои суждения. Причиной моего повышенного интереса к данному ДТП является то, что пару лет назад я сам оказался на крыше в аналогичной ситуации. Интересно было посмотреть на ситуацию со стороны и попытаться найти способ в неё не попадать или облегчить последствия от ДТП.
Итак главный вывод: необходимо пытаться не допустить удар в бок. Не уходить на встречку, не убегать вправо, а двигаясь на своей полосе бить автомобиль перекрывший дорогу. Такой способ выхода из критической ситуации является наименее опасным, так переворот на крышу становится маловероятным.
Из личного опыта:
Я , в аналогичной ситуации, принял левее ( в своей полосе !!!) пытаясь предотвратить удар и оставить место для торможения выезжающему со стоянки автомобилю. В итоге удар пришёлся в заднее правое колесо ( я помню свою мысль в момент удара: "КАК?", т.к. интервал между автомобилями был больше метра) и моментальный переворот со скольжением 20 метров на рейлингах.
Потолок достал до подголовников. Я ехал один, был не пристёгнут ( ремни сработали , подушки нет) и успел лечь на передние сидения. Пассажир бы не выжил. Места на двоих не было. Будь я пристёгнут - был бы труп, так как сломались бы шейные позвонки.
Реакция виновницы ДТП заключалась в том, что она принялась осматривать побитый бампер своего автомобиля. Свидетелей непосредственно ДТП не было, а зеваки жалели "женщину-водителя", так как по их мнению "я быстро гнал". Но это юридические моменты, которые в тот момент не были жизненно важны. Важно , в такой ситуации, оценить степень повреждения пострадавшего!!!!! Имейте ввиду, что выброс огромного количества адреналина в кровь пострадавшего, не позволяет ему самостоятельно, в первую минуту объективно оценить самочувствие. Я лично, сразу вызвал всех по телефону ( в том числе и страховую) и лишь в процессе разговора стал замечать изменения в собственном теле. Сознание потерял в "скорой".
Итог последствий переворота: 5 дней паралича левой руки и ног, 40 дней стационара , 2 недели лечения у психиатра, 1,5 года на реабилитацию всего организма. Это при том, что я ничего не сломал и знаю КАК надо восстанавливаться ( 1986 год в госпиталях).
Машина в ТОТАЛ. Деньги выбиваю 2 года. Это я остался жив, а если бы умер, то страховые компании остались в плюсах.

Это сообщение отредактировал to4kaLichen - 8.06.2016 - 01:28

Кол ему в жопу....права отобрать пожизненно!

Пару лет назад такой мастер , недавно узнавший о существовании поворотников , после моих пояснений , километров пять за мной тащился и пытался смешно учить . Благо , дураки предсказуемы

Добавлено в 01:27
Слепошарому повезло - мог там концы отдать , а , в реале , травмы получили другие .

вот, кстати, да... последний год реально заебло от вспышек уворачиваться... реально через одного... охуели, блеать... Кажен день езжу на работу и в одних и тех-же местах - как-будто так и надо... Толи ебанутые, толи на голову слабые совсем, но чета дохуя их стало...

Это сообщение отредактировал treeton - 8.06.2016 - 02:17

Счас денег ведь нет, информация 150%.
Но они там держаться, и экономят на асфальте

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Елантра летела ни хера не 40-50 сто пудов, под 80, у нас все на максимально разрешенной двигаются

Картинка веселая, но таких аварий - пучок ежедневно в любом городе. Не понимаю ажиотажа, обычная авария. Как и большинство - на пустом месте, из-за невнимательности. Обсуждать нечего, один не пропустил, другой - врезался. ТЧК.

И чО?

крышу пиздец сорвало. по ходу вареная чтоль была хундайка? воще пасс кто справа от водилы сидел - в рубашке родился. там вместе с головой крышу унести могло.

На тазике очередной слеподырый урод, которому некогда посмотреть налево?

Нет глаз - НЕХУЙ за руль лезть.

Теперь пострадавшие со всех машин будут с этого куска дэбила по копеечке в месяц высуживать.

не факт. к осени уже будет на автору "не бит, не крашен, водила бабушка раз в год" за 3/4 цены нового.

по телефону, наверно, пиздел.

нахер так летать