Эксперимент с частным извозом (СПб)

У меня постоянно так

ТС, в новогодние гоняй - самый большой навар. На заднее сиденье, только, за долю малую камрада посади

я на своей лачуге на остановке в поздний час спросил "довезти?" в ответ такое лицо как будто гранотомет наводят и щас будет залп,я понял ,что не стоит помогать и уехал) а так много кого подвожу просто так, когда по пути

Удачи от Ленинского проспекта(помним, что автор с Красносельского района- это Юго-Запад крайний, около 9 км где то) до Московского за 20 минут пешочком добраться :D
Пусть даже с Кировского- это уже после Стачек и там тоже пехать около 5. Ночью и по морозу- сомнительное удовольствие

Пробывал разок такосовать(только поздним вечером, когда поток машин был маловат...т.к. только начинал ездить за рулем)... в убыток пару дней покатал(тогда было похеру...т.к. опыта типа набирался).... щас этим даже и не думаю заниматься... но иногда людей(исключительно женского пола(вне зависимости от возраста)) подвожу бесплатно... если им по пути или не далеко от моего проживания... молодые девочки искря глазами спасибочки кричат, знакомится пытаются, в возрасте здоровья и успехов желают=) Все варианты приятны, когда видишь довольные глаза людей=)))

Нормально....
Иногда таксую, по нужде естественно.
Ценник по городу 80 руб. максимум 150-190 руб.
Итог- на педалях 6-8 часов. Чистой прибыли около 1-1,5к. руб. Пробег около 80-150 км. по городу.

Таксую в "фирме". На рации.

Это сообщение отредактировал Beldiew - 24.01.2016 - 01:10

В 2010 году остался без работы.
Машина есть, город (не областной центр) знал на уровне пешехода.
Работали без лицензии - купил рацию, навигатор и вперёд !
Ездили по 50 руб/заявка.
Оператору за заявки сдавали 10%
В новогоднюю ночь со всеми вычетами на руках осталось больше 5000 р.

1,5 года проработал в такси неофициально, сейчас официально работаю водителем, навыки работы в такси (знание города) очень помогают.

Добавлено в 01:22

Пару лет назад работал в новогодние праздники на личном транспорте.
На улице минус 35, но мой китаец завёлся.
На Урале в такую погоду на улице находиться весьма неприятно.
Распечатал бумажку "подвезу бесплатно" и под дворник её.
Двигаясь по городу по своей работе попутно человек 8 подвёз.
Меня это не напрягло, а людям приятно.

Я это к чему - если есть возможность, помогайте людям.

Это сообщение отредактировал tibsnorg - 24.01.2016 - 01:29

Земляк, я вот Хз конечно, но у нас цены на такси вообще не пойми какие))сегодня с ребёнком надо было из дома на Римской до балт.района доехать (Карамзина) Яндекс такси выдал 300 рублей, Максим 220 (и это Хз на чем поедешь) а вот Европа (которая не по приложениям а строго со своими машинами и водителями) насчитали 205)) калинградские цены на такси логике не поддаются))))

Когда сам едешь, сейсас вообще редко попадается, чтобы голосовали.
Когда сам голосуешь, хрен кто останавливается, можно долго простоять при том что выглядишь нормально. А на юге заметил нынче частники вообще не тормозятся, пол часа с детьми простоял, толпа машин, никто не тормознул, только таксист шальной попался потом.
Раньше тоже пробоаал. В Питере можно что-то поймать только ближе к центру, где движуха идет, но там и конкуренция гораздо выше, а по спальникам вообще ловить нечего. А сейчас еще запросто штрафануть могут прилично и ловят, плюс развелось много такси в интернете, народ пользуется. Ну и рисковое это дело и по контингенту и вообще, риск тупо машину разбить например. В общем в любом случае, "бомбить с колес" чистая лотерея, а на приличной машине один убыток, т.к. большую часть времени мотаешься в холостую.

Это сообщение отредактировал Trop - 24.01.2016 - 01:45

А я как лох бесплатно людей подвожу вечером и загородом.

Если по пути конечно.

А когда сам ловлю с руки, все время тормозит хачик и заламывает цену.

Что я делаю не так?

если эти 3градуса на показометре 20 литров, то сколько вмещается в бак?

1. Для него это хлеб
2. Обычно сам говоришь, а он уже соглашается или нет и обычно соглашаются.

Это сообщение отредактировал Trop - 24.01.2016 - 01:51

Вечером и за городом яп не рискнул.
Несколько лет назад под Екатеринбургом таксистку зарезал один отморозок.

Это вам просто не везёт.
В 2005 году в Екатеринбурге меня такой как вы пишите частник с Химмаша до центра за 50 подвёз.
Они тоже видимо разные бывают.

А машина у него была как в песне - лада седан, бак-ла-жан
На зеркале рыбка из капельницы, на лобовухе монетки по кругу, на рычаге коробки рукоятка из оргстекла с розочкой внутри, а самое главное - красные брызговики.
Есть мнение, что красные брызговики дают +10 лошадей

Это сообщение отредактировал tibsnorg - 24.01.2016 - 02:00

я помню мне тоже раз довелось подвести пассажирку,даже денег дали. я заехал к нотариусу и подходил к машине, рядрм стояла девушка и отчаянно ловила машину, подошел,спроси куда,оказалось что недалеко, разговорились,сказала что троллейбус сломался, а дома ребенок ждет, как не помочь. в итоге она пыталась сунуть мне 150 руб,взял себе 50 и сказал чтобы лучше ребенку киндер купила... таких благодарных глаз я дааавно не видел. Иногда надо просто помогать, вожу людей,если по пути, не сложно ведь,правда

У меня так корефан решил "побомбить", подобрал мужика, довез его до места, тот достал нож и сходу моему корефану в бок. Корефан среагировать успел и схватил за лезвие. Мужик из машины прыг и деру. В итоге сейчас на руке у человека не все пальцы работают. Мужик оказался только откинувшимся и решил грабануть кого-нибудь ибо в кармане мышь повесилась. Вот такая вот история.

Был у меня период, когда сократили на работе и надо было на что-то семью кормить пока на новое место не устроился. Тоже подрабатывал в такси, на заказах через интернет.

В целом, собачья, малоквалифицированная и низкооплачиваемая работа. На уровне грузчика или курьера. Чтобы нормально зарабатывать в такси, надо иметь особую склонность характера. Примерно как на рынке морковкой торговать тоже не каждому дано. У меня очень плохо получалось, доход был на уровне или чуть ниже средней зарплаты по моему городу. Если кто-то рассказывает что таксист зарабатывает в 2-3 раза больше, чем обычный работяга на стройке или в офисе, то это скорее всего сказки.

Разумеется, никакой лицензии у меня не было. Поганить свой автомобиль таксистскими наклейками тоже не стал. Проблему решил очень просто. Поставил на машину под лобовое стекло светодиодную панель с бегущей строкой. И забил в неё текст "ТАКСИ ... Телефон ..." Подъехал к адресу по вызову, включил бегущую строку. Пассажир вышел, увидел надпись, сел в машину - я строку выключил. И всё, никакого палева.

Всегда было 2 км шли по цене литра бенина... Таксовал с 88 года...

Я тоже иногда по молодости катался ради удовольствия и опыта и иногда подвозил бесплатно людей. Пару раз попутчиков подкинуть мне хватило :) для удовлетворения любопытства.

Было дело 10 лет назад, денег не хватало, бомбил после основной работы, тоже всяких историй было. И с ножом пришлось столкнуться и с девушками странными желающими прокатится то ли за бесплатно то ли за минет, пьяные компании, разлучающиеся любовники и молодые пары. Интересная работа кстати, со своей философией. Хороший прироботок когда не хватает денежек.

частенько водителя для пассажиров как бы не существует - столько интересного наслушаться можно )

бомбить та еще работа

Частный извозчик это деньги на колесах в понимании отребья.

Около 2-х лет работал в маленьком областном городке в такси - и на рации, и по программе на Андроиде..
Потом открытие магазина, раскрутка, кризис, падение прибыли, закрытие.

Вернулся в такси, но теперь катаюсь в Москве. Взяли с другом машину в аренду на двоих (60 тыс. в месяц) и работаем 2/2 (живем в 100 км от Москвы, посему приезжаем сразу на двое суток).
Бордюры принципиально не сажаю, работаю на программе.
Жить можно.

Капец ТС тайну открыл.

Тоже жизнь заставила потаксовать, работаю в приложении, борты не беру принципиально. За 2 дня в неделю работы в месяц выходит под 40к рублей)