Дайте нам просто трудиться и кормить свои семьи, Дальнобойщики: неравный бой

Да кто угодно и не только по федеральным трассам и машинами больше 12 тонн. Что 20 тонные Газели по федеральным трассам до крыльца магазинов едут?

ни взять, ни отнять. Или проехать у официала 10 км в новой иномарке, с приятной музыкой или в тишине за 150 рублей, или у бомбилы в сгнившей девятке за 350, который скулит о том, до чего страну довели. Вот поэтому я не понимаю из-за чего всё это. Нужно было перевезти из одного города в другой пару диванов и шкаф-купе. Ценник официального перевозчика 12000 рублей туда/обратно. Спринтером 2012 года выпуска. У частника 22000 рублей. ГАЗелью мохнатых годов и несколькими ремонтами в поле.

...и при этом начнёт выть про проклятого путена - который ему что-то там ДОЛЖЕН.

А всё потому, что дело не 3,5/1,5 рублях/км...

Вот будете жить в США и считайте в $, а пока у нас бензин в деревянных.
Бензин не привязан к $, он привязан к цене на нефть, а нефть мы не покупаем, а добываем сами

Кстати уже заебали эти жерты егэ со странными расчетами что дескать у фур колеса шире и потому они дороги не портят, а во всем легковушки с их узкими шинами виноваты.

Про частных таксистов вообще отдельная тема, особенно тех что трутся у вокзала или аэропорта в провинциальном городе, я в принципе не видел чтобы их нанимали, но цены они не скидывают, а расценочки там как будто не на ржавой девятке поедишь, а на лимузине с блядями.

не согласен. Яркий пример тому скидки от 5% до 80% и при этом магазин все равно зарабатывает с уценки. Цены не контролируются государством, так что нефиг тут пургу гнать про кошелек.

На импортном оборудовании, с использованием импортных расходников, с привелечением импортных спецов и контор. Из нашего там только рабочии руки.

Нет, они по воздуху летают

Да понятно что не в оплате дело, а в том что легко отследить сколько прошло перевозок и с налоговой как- то завязано. Никто у нас не хочет платить налоги . Может я не права , но обычно на потребителя о котором так начали радеть дальнобои всем наплевать.

Предлагаю дальнобоям перекрыть Вротеннбергское шоссе, и не пропускать никого, пока эту хуету не отменят!

Опять поддуриваешь. Вот изначально пусть Платона не будет,главного катализатора отъёма денег,а потом уже можно и про спекулянтов говорить.

вот вот.у самого у знакомого 4 машины больших,и три маленьких.сам на одной ездит,сын на другой,на двух водители.ну и на малотонажных водители. хорошим дом у самого,сыну дом построил.по две иномарки.на жизнь не жалуется.

Никак там с налогами не завязано. Каким образом Платон отследит перевозки? Как???? нет там таких функций. Платишь по факту проезда и все, пустой ты, груженый и что везешь , им по барабану.

Если бы всё было с этим платоном прозрачно и чисто, то тему не спустили на тормоза, и об этом говорили по федеральным каналам. Увы, этого не произошло, и очевидно, что кремляди боятся, т.к. здесь уже хер спишешь этот протест на 5 колонну или госдеп (люди то не совсем дураки, чтобы верить ДОЛБАЕБУ федорову) и тем более в этой истории замешан сынулька ротенберга - дружбана-каратиста путлера. Эти суки уже во все щели влезли, жаба душить видимо, хотят еще бабок состричь на ровном месте. Да и вообще для режима путлера, любой протест, который затрагивает интересы обычных людей - самая страшная проблема, вот и растете число ментов, вояк, ФСБ и т.д. вводится тотальная цензура, чтобы эти протесты подавлять. Все эти новые поборы - перекладывание их КОСЯКОВ на обычных людей.

Вообще о какой заботе о людях и подъеме страны может идти речь, когда лидер этой страны, занят показушной "борьбой с внешними силами"? Россия - это не собственность путлера и его дружбанов! Во всех структурах сидят, эти пидарасы-дружки, которые нихера не смыслят в управлении.

Че ты куеешь-то? Тогда бензин стоил около 1 доллара, теперь - около 0.5 доллара.
Математики, блин.

В прошлой теме расчитывал, что Кубанские помидоры по 100рублей при закупке предпринимателем из Якутска дорожают из-за Платона на 37%.
Жители Крайнего Севера охренеют от удорожания. Или нам они уже не нужны.

10 тыщ это откуда и куда? И что за попутка? вес, объем по кузову, где и как грузить, кто грузит, как выгружают? Те просто, отправил и забыл, а водиле потом ебстись с твоим догрузом. И с оплатой бегать вымаливать свои 10 тыщ.

Это сообщение отредактировал Tmetco - 9.12.2015 - 12:43

А теперь объясни мне как цена за литр бензина в РОССИИ связана с курсом доллара?

В Германии намного мудрее поступили. У них под охрану окружающей среды. Там вместо "платона" экологически-чистые участки и наклейка на авто, что ты ехал по этой трассе, кажется 5 евро стоит и в зависимости от километража.

Так же как и помидорка с соседней теплицы, которые при долларе 32, я покупал по 15 руб, а теперь по 30

Это сообщение отредактировал Tmetco - 9.12.2015 - 12:45

А нахрена ты тогда стоимость нефти в долларах с ценами на бензин в рублях сравниваешь?

Это очевидно. Однако, платоновский сбор не подйдет же на строительство новых трасс. Хотя, судя по ситуации последнего десятилетия, основной грузопоток идет именно за счет тяжеловозов.
Почему бы тогда не построить отдельные дороги для них. и брать все сборы по полной программе: и за пробег, и за вес, и за экологию. А также ввести ограничения по типу западных: за время пребывания за рулем и пр.
Тогда бы авариййность с участием фур упала в разы, ну и смертность в этих авариях тоже.
Но нашим чиновникам насрать с большой колокольни на рядовых граждан, их жизни, безопасность и комфорт.
На мой взгляд, в протесте дальнобоев суммировалось недовольство общим положением на дорогах и понимание того, что нововведения, по сути, ничего не изменят, окромя утяжеления карманов некторых приближенных господ.

Это сообщение отредактировал Елжбета - 9.12.2015 - 12:49

Уже 100 раз говорили, что стоимость сырья и переработки в цене бензина у нас в стране 10-15%.