Правительство сделало платным участок М4 "Дон"

Есть идея, что это пустословие типа построения коммунизма. Есть практика платных дорог в странах где эти дороги платные и эталонные по качеству в Европе, Америке и Азии, которая работает и каждый кто туда попадает может в этом убедиться. И почуствовать разницу. Когда первый раз попадаешь на нормальную автотрассу, особенно в тёмное время суток, то отчётливо видишь разницу. И не только в основных элементах - дорожном покрытии и знаках. Разметка, подсветка, светоотражающие элементы, информационные таблички. Есть идея что в России две беды - плохие дороги и люди, которые считают, что хорошие дороги - это бесплатные дороги. Дорога это очень важный и дорогостоящий элемент инфраструктуры, который требует постоянного ухода и обслуживания. Я бы лучше заплатил адекватную сумму и проехал бы быстро и с комфортом, чем тянулся бы в двухполоске за фурой по ухабам. Но кому-то нравится и такое.
Ты посмотри как корёжить начинает. А есть какие-то возражения по существу? Дороги сами должны из воздуха возникать? Есть примеры бесплатных качественных затратных проектов?

Это сообщение отредактировал dbezz - 9.12.2015 - 11:46

А есть альтернативный объезд?
А чем вопрос не понравился? Есть объезд или нет?

Это сообщение отредактировал dbezz - 9.12.2015 - 11:58

Так а к этому скорее всего и ведут. "Платон", допустим, убивает частный грузоизвоз. А платные дороги убивают частный транспорт. Хотя с другой стороны общественный транспорт можно интенсивно развивать.

Непонятно, есть платный участок дороги по нему едешь - платишь, есть бесплатный он я так понимаю должен содержаться за счет транспортного налога.
Так же есть Платон для грузовиков на федеральных трассах, они же платят транспортный налог. Плюс есть акцизы в стоимости топлива.
Дальше будет шаг по вводу платы на региональных и местных дорогах, то есть фактически плата за дороги теперь и в транспортном налоге и в акцизе на топливо и есть платные дороги.
Я могу понять если дорога платная и на ней нет никаких ограничений по скорости, полотно в идеальном состоянии, в любую погоду нет ни снежных заносов, нет огромных луж, в случае поломки на этом участке есть техпомощь бесплатная, и участок дороги полностью освещен.
Сейчас получается взяли кусок федералки построенной с незапамятных времен, на федеральные деньги приводили её в порядок, потом типа частный инвестор вложил бабки, и получилось обычная то есть нормальная дорога какими все должны быть, но только теперь она стала платная.

Хорош дурака включать.
Какого хера они бесплатные,если за них платили и платим,особенно акциз?

Ну так и должно быть, конечно. Ограничение по скорости должно быть но до 130-140.

скоро за каждый пук в казну платить придется

это ужас, товарищи. ЧАстенько езжу к родственникам по ней в Тульск область до 225 км, там и так платно было 40 или 30 км. Теперь еще платить.НЕ оху.... ли они часом?

вместо слов-

Акциз и прочее практически невозможно учесть. Может и стоит их уменьшить или отменить. Но идея с оплатой проезда участка дороги гораздо более прозрачная в том, числе для неправительственного контроля. Достаточно легко оценить состояние дороги, транспортный поток и количество полученных средств.
Ну и факт в том, что такие дороги есть везде и везде они ни в какое сравнение не идут с "бесплатными". Это велосипед, который давно изобретён.

Если проканают такие законы дальше будет больше. Не ровен час введут налог на пешеходов, на ремонт тротуаров. На полном серьёзе.

Это сообщение отредактировал MarkGray - 9.12.2015 - 12:00

Я щас зарыдаю!

Может, еще пожалеть воров,дескать бабло отняли.а учесть не могут....

Мне как-то похуй на их трудности, - Я уже забашлял! И каждый день башляю.

Это вы про самолеты? http://www.yaplakal.com/forum3/topic1265540.html?hl=

яж спрашивал как раз...
вот как я понял, такой предпологается объезд https://goo.gl/PsyKk9
так же там нарисованы другие участки трассы платные. Видно что после объезда, через несколько км начинается опять платный участок.

Это сообщение отредактировал ZhoZho - 9.12.2015 - 12:00

минутка адекватности про нашу экономику и транспортныЕ налогИ от Потапенко:

Можешь ещё упасть и задрыгать ножками.
К чему про "пожалеть"? Где я об этом писал?
Я ещё раз раз объясняю - платный участок можно относительно легко проконтролировать на предмет состояния и сбора средств со стороны. а акциз -нет. Какие возражения?

Ну а там сколько? На платных от 110 в разных местах до 150 под Волочком. Ездил и зимой и летом. Снег убирают, луж нет.
Если бы не ебанутые пузотерки по шуге со скоростью 110 зимой и из-за них аварии каждые 2 километетра и мудачье дальнобои шлифующие подъемы по всем полосам, то хорошо и зимой ездить. Свет есть.
Кто мешает ехать тот же Волочек или Тарасовку через населенный пункт как раньше?

Живешь такой в доме, коммунальные услуги платишь. А они раз и покрасили пролет между вторым и третьим этажом. Посадили консьержку и проход платным сделали. Не нравится, не ходи или по балконам ползи... Пидоры одним словом.

Все как бы относительно. Кому дороговато, кому мелочи. Я лишь для информации. Ну и последний раз в сторону Москвы появились не залатанные нехуевые такие ямки. Резину подпортить можно.

по-твоему, акциз нельзя контролировать.
А меня это ебет? Я-то плачу его всю дорогу,каждый божий день.
Где бабки,Зин?

Если быть честным, то неверная аналогия. Вставили, стеклопакеты, выровняли стены, поклеили, обои, установили отопление, производят уборку, установили освещение, меняют лампочки, а не нравится - ходи по чёрной лестнице.

А куда деваются наши деньги уплаченные в качестве налога на транспорт? Почему они направлены на личное обогащение, а не на ремонт дорог общего пользования?

В основном ебаные "дальнобойщики" гробят дорогу, обдирать как липку их, будут знать как с перегрузом и левак возить

Ага, только сам хотел написать. Из Воронежа в Москву иногда езжу, так задрали эти платники, сил нет. Собрать бы всех этих пидоров и расстрелять на хуй