Двойной обгон с переворотом

Для этих некоторых, когда им даже говоришь, что нужно переключаться на низшую передачу, это ничего не значит - тупые упертые бараны.

Регик на чем едет и разгона нет что даже приора обгоняет и управляемость как у говна.

эмоциональный регик.
пусть скажет :спасибо,что взял деньгами.

Зачем жать сцепление? Машина должна тормозить со включенной передачей, тормозить еще и двигателем помимо тормоза.

Урод, на повороте обгонять, да еще не смотреть на встречку!
К стенке гада! Позорной!

регик виноват, хорошо хоть не убил никого

это не засранец. это пидарас, который чудом не убрал никого со встречки, а убрался сам. говна кусок. еще едет и материт кого-то, урод

молодец тут только фуровод, который заранее просек возможную хуету и заранее тормозить начал (на стопы посмотрите). Иначе закончилось бы гораздо херовее

Это сообщение отредактировал KEX84 - 4.11.2015 - 20:25

сказочный дебил там же сразу было видно что не успевает( хорошо никого хоть не убил

Регик далбайоп! Чего он, сука, не сдох там в овраге к ебаной матери? А может навстречу ехала счастливая семья, с детками, да и похуй кто - а тут мудак спешун в лоб летит... пидар!

Это сообщение отредактировал Abrazina - 4.11.2015 - 20:59

Открой и почитай ПДД и почитай правило обгона, какое преимущество при включенном поворотнике , приора уже была на встречке, у него преимущество обгона

очки надо было все таки одеть.... а он их на приборку положил....

нахуя на сцепление-то жать, тем самым исключая из тормозного процесса двигатель? Жми на тормоз,а когда скорость скинется и нужно газ прибавлять, то можно и сцепление с переключением на соответствующую передачу

МУДАК!!! И этот мудак на конкурсе мудаков точно займет только 2 место

Шанс вернуться за фуру был, но он его проебал, как вспышку.

Как на трассе в такую ситуацию попасть.Следуешь первым за фурой.Выглядываешь,ищешь подходящий момент,когда после встречного автомобиля больше никого нет.Вы стоите первый за фурой и после последней встречной первый и идёте на обгон,машина следующая за вами просто физически первой не успеет.Ну если человек тупит и не обгоняет,когда у него был шанс,то уже пропускает остальных.

куда спешил засранец ? и зачем перевернулся ?

стойкое ощущение что именно не видел..... очухался когда уде фарами ослепили его.................непонятно вообще куда он смотрел.

двойной обгон это когда обгоняешь обгоняющего, емнип.
я бы не полез следом - было видно, что успеть сложно

ну так то надо ращитать примерно обгон заранее чтобы начинать обгон когда на тахометре начало оптимальной зоны оборотов примерно 2500 и заканчивать на 5500 потомучто уже на 6000 начинается красная зона (ну это на примере жыгульского классического мотора) это исключает переключение передач во время обгона и следственно потерю времяни. запас мощи залог уверенного обгона. если кто на дохлых белках ездиет то надо впереди едующий трактор отпустить подальше и обгон делать сразгону тем самым не только увиличивая себе обзор трассы но и сокращяя время обгона. уход на пониженную передачу это следствие неправильного ращёта, но он помогает. это всё конечно имеет смысл если места для обгона большие, но увы частенько на небольших разьездах может помочь лишь пониженная.

Buplettuluza

на видео этого не видно. было бы видео из приоры - можно было бы говорить точно. а так это всё догадки. приора могла на скорости вынырнуть сзади после начала маневра регика - и на видео это будет выглядеть точно так же, как если приора шла по встречке достаточно долго

выглянул - едет встречка. залез обратно. встречка прошла - высовываться - а сзади уже поток пошел, т.к. у них обзор гораздо лучше. или предлагаешь после каждого встречного авто пытаться высунуться, несмотря на то, что уже видел, что там поток? или отставать от фуры на 300 метров для хорошего обзора? а потом препятствовать обгону, т.к. мудаки-торопыги один хер полезут?

обсос обоссанный. на простят меня Боженька и админ.

мог бы разъехаться

старый пень доездился. ебанат