Эти экземпляры предназначены для внутреннего рынка Китая. За границу их не вывезти.
Не мое, сразу говорю. С Дрома)) Про Китайскую Тойоту Марк Х. Причем. в Японии они только с правым рулем. В Китае - с левым. Мечта Российского марковода!
Вот автор пишет:
Сегодня увидел, что наконец-то спустя год! после премьеры в Японии - стартовали продажи обновленного Марк X в Китае. Уже было подумал, что данную модель уже сняли с производства на китайский рынок, но ошибался.
По пути назад с суньки до гуанчжоу увидел несколько автовозов с Рейзами, и действительно только начали в начале сентября продавать обновленную модель. Если честно - поменял бы обратно свой Gs250 на Рейз - ну неоправданно дорого просят за Лексус в Китае, причем в самой пустой комплектации. Рейз с аналогичным двигателем шустрее - проверено.
По официальной статистике завода-изготовителя и дилеров Тойота в Китае - с момента начала производства в 2010 году новой модели Рейз было продано всего 209800 шт
Из новшеств обновленного
- изменили дизайн фар и бамперов
- вставили наконец светодиодные дневные огни
- длинна авто увеличилась на 20 мм
- новые цвета оттделки салона - кофейный и слоновая кость + синий цвет жк дисплея климата
- впервые добавили систему FAD - сенсоры загрузки салона и колебаний подвески, которые считывают во время движения вибрацию подвески в завис от состояния дорожного покрытия и загрузки салона - и настраивают ее для максимального комфорта
В остальном вроде как без изменений
Ну и напоследок цена, которые китайцы будут платить за обладание обновленным рейзом - 209 тыс юаней или 1 млн 120 тыс рублей за минимальную комплектацию 2.5S
Читать полностью:
http://reviews.drom.ru/toyota/mark_x/49925/ Это сообщение отредактировал yong - 26.11.2015 - 11:06