Осага может стать необязательной?, Для аккуратных водителей.

Согласен комрад, у меня была как раз такая ситуация, я еще студентом был подрабатывал на машине, когда в меня пьяное чмо без страховки и без прав влетел, у него тоже небось до этого аварий не было. Естественно он потом оказался малоимущим с зарплатой в 5 копеек и деньги от него за ремонт года 3 шли.
Логично только то, что за безаварийность коэффициент должен снижаться. Ну и страховые компании надо бы контролировать со стороны государства, чтоб не борзели слишком.
КПРФ вечно с какой-то дурью вылазит, уж убрали бы из своего названище "коммунисты.

В ОСАГО бабло собирается, вряд-ли на потери пойдут...
Скорей, пролоббируют ещё повышение!

Вот это верно. Я свою ответственность страхую, а не тр. средства.

Блин, а как же раньше ездили, когда этой осаги не было и в помине ??!
На сегодняшний день осаго это в первую очередь инструмент отъема денег у автовладельцев и только во вторую для страховки и то зачастую она не покрывает ущерба.

Еще в начале 2000х в разговоре с одним страховщиком я просто сказал, что страховка должна пролонгироваться на следующий до наступления страхового случая по моей вине, а потом уже должен включаться повышающий коэффициент...но он рассмеялся мне в лицо и сказал , что от ХАЛЯВЫ ни один дурак не откажется...

Это сообщение отредактировал Anes01 - 19.08.2015 - 10:38

А ты что, лох что ли, что б брать и вестись на разводки эти ?

Может правильнее было бы выбрать схему следующую, купил страховку в обязательном порядке, не было ДТП в течении страхового периода они деньги возвращают или продляют бесплатно на следующий страховой период. Могут удержать 1-2% от стоимости страхового полиса за документооборот. Мне кажется так было бы честнее, с одной стороны и водитель застрахован и деньги можно обратно вернуть.

На самом деле совсем не глупая идея, только чуток "другая" реализация должна быть:

Человек в обязательном порядке покупает страховку (причем страховка должна быть даже в раза два дороже чем сейчас).

Если за год не наступило СТРАХОВОГО случая (а значит водитель был аккуратным) - то компания возвращает 80-90% от уплаченной страховки (ну или предлагает следующий год - переоформить страховку с дисконтом до 90-95%).


Так и у всех есть страховка.
Но и не платится за "воздух" страховым.

Ну кто уверен что он не попадет в дтп где он будет виновен, может и не страховать. А так без осаго случись дтп, и будешь несколько лет работать на восстановление чужой тачки.

КБМ как бы для того и придуман. Разве что маленький у него шаг. А совсем отменять наверное не надо. И еще не надо каждый год цену увеличивать. А лучше вообще чтоб это была одна государственная компания. Нахуй с поля все эти пидарастические страховые

Добавлено в 10:45

Или так. Мне нравится

Глупо будет не покупать ОСАГО..ну только если вы не житель деревушки где мало машин..а в мегаполисах без нее все же страшно..Вот пересмотр скидки за безаварийную езду это отличное решение было бы!

Я б по-другому сделала.
Обязательная банковская гарантия каждому водителю на срок действия его прав в n-ном размере. Под залог имущества. Нет имущества - под залог принудительной отработки стоимости ремонта поврежденного авто. Угроза потерять свои кровные - это уже что-то существенное. ИМХО, и обочечник, и гонщик, и шашечник сто раз подумают, а стоит ли?

Страховые не будут возвращать деньги. Страховка, на то и страховка, что ты оплачиваешь риск. По мне так нужно для тех, у кого большой безаварийный стаж сделать большой понижающий коэффициент, а для тех, кто совершил дтп - наоборот хороший повышающий. И дифференцировать повышающий коэфициент в зависимости от ущерба. Т.е. скажем человек разбил бампер - страховка дороже на один коэффициент, разбил машину в хлам - соответственно другой. Проездил 5 лет без аварий - платишь за страховку процентов 20. Так и страховщики не в прогаре и у водителей стимул

Я так думаю что из тех отписавшихся за осаго в любом случае, не имели авто в то время, когда об осаго никто и не слышал.

Пр

Хорошая идея, но не пропустят в думе то седят те кто с этих страховых имеют долю, процент. а кто и держит этот бизнес. В общем нам толстый Х светит.

13 лет стажа, 1 авария в первый год по моей вине на общую сумму 5тр, плачу за две машины 12тр страховки (было до повышения щас хз) :( шеви нива и аккорд старенький, поддержал бы обеими руками ибо достало платить не за фиг собачий

Ну что-то в этом есть. Я, за все время существования ОСАГО, ни разу в ДТП не попадал. Стало быть, за прошедшие 12 лет я заплатил страховым компаниям что-то в районе 60 тыс. рублей. С одной стороны, деньги вроде бы и не большие, а с другой - всё равно жалко!

эти все КПРФы ЛДПРы и прочие "партии" уже 20 лет что-то где-то предлагают, шумиху создают и .д. не ради граждан, а просто очередной раз попиарить партию только и всего.

Надо читать между строк, ключевое тут это: предложена КПРФ на своём сайте.

Это сообщение отредактировал caid - 19.08.2015 - 11:03

ты должен платить все 30 тысяч и не важно что у тебя за машина, хоть мерседес. если ты за рулём соберёшь три лексуса и ремонт их выйдет тысяч на 600, с каких барышей ты потом будешь оплачивать ремонт, который выйдет всяко больше, чем лимит выплаты по страховой? Тыж у нас единственный кормилец, получающий официально 5 тыс рублей и по суду будешь отдавать по 500 р. каждый месяц, чем оплатишь потенциальный ремонт трёх лексусов лет через 30. Меня, как гипотетического хозяина лексуса или мерседеса, или вообще не важно какого авто это нихуя не устраивает. Так что либо плати тысяч 30, а то и 40 страховой, которая в свою очередь ОБЯЗАНА повысить лимит выплат минимум до миллиона, либо ходи пешком и не ездий на своём рыдване, если ты нищий и не можешь покрыть ремонт дорогого авто. Сейчас другие времена, на улицах полно дорогих иномарок, которые не делаются в гаражах у Семёныча за бутылку водки. Сурово, конечно, ну а что делать.

ВВП возражает...

Такой неистовой х...ты я давненько не слыхал..


Как бы суть в страховании как раз в том, что 100 человек скидываются по 5к руб скажем, и у одного из 100 случается авария и по его случаю дают компенсацию как-раз в 500к руб. А кто именно схлопочет - это статистический рандом.

Конечно ситуация сложнее гораздо с т.з. статистики и опыта водителей, на и вводятся коэф.

А тут что предлагают. Что чел ебанулся в когонить, и он такой типа пойдет и 5к положит. У страховщика так и будет в наличности только эти 5к!!! Ему 5к за вычетом расходов самого страховщика (офис, оплата работы сотрудникам и тп) и заплатят.

Что за хххууууиитаааа.. Какой-то лютый неистовый бред.

Идея не дурна, но за эти деньги всё КПРФ передушат!

Бред. СТраховка - благое дело.

надо так, кто совершает аварии им в два раза поднимаем тариф, а кто ездить без аварий тому в два раза понижаем тариф в чем проблема??? все сыты и довольны